芬兰

[/htitle]久闻芬兰航空商务舱座椅奇特喜恶分明，此次日本航空环游世界套票有幸？遇到日航伦敦-东京段售罄，于是坐到芬兰航空，确认是个大幸运！从进入休息室的那一刻起，阿尔法波催眠音乐，温暖的木质和织布家具备感和平，上飞机后热情到恰到好处的空乘，选择不多但样样美味的食物，舒服的被子和拖鞋，难得在飞机上睡得这么好。此次伦敦到赫尔辛基的航班恰好碰上一天只有一次的A350执飞，感觉赚到？[atext=13389 ...

芬兰航空官网： 我们与吉祥航空的合作已结束。您可以在 2025 年 4 月 15 日前从吉祥航空航班上赢取 Avios。这下保级溢出的航段也是彻底没地方去了唉

概览|Overview 芬航真是寰宇一家欧洲回港的价格和里程双重洼地，下次还坐出发|Departure 那天赫尔辛基机场人特别少，值机加安检十分钟搞定贵宾室|Lounges 休息室真的好远，几乎是在航站楼的尽头了。当天人非常少，热食有但不多。姆明灯可爱！[htitle=四、,登机|...[/htitle]夏季的芬兰凌晨真美

想测算一下，如果坐芬兰航空，能积多少里程到卡航。用卡航的计算器算。但一直没法选LHR。有大佬知是什么原因不？

吉祥航空累计芬兰大部分舱位都是100% Y B M U H Q V W S T Z K E 全是百分百 J C D A R 200%

请教各位去北欧芬兰 瑞典 挪威买东西的话，退税选择哪个银行的信用卡比较好？听说工行的和中行的会好点？另外，可以退到外币借记卡吗？支付宝有手续费不划算。

芬兰航空开放会籍匹配（活动即日起至2024/09/30） 本次会籍匹配针对北欧航空SAS的高卡会员，其中SAS银卡可匹配至芬航银卡（寰宇一家红宝石），SAS金卡及以上可匹配至芬航金卡（寰宇一家蓝宝石），需要预先购买各资格的芬航机票。匹配成功后会籍有效期一年。合资格的机票要求： 1.必须是芬航代码（AY）且由芬航执飞；2.必须在2024年9月16日至9月30日之前出票，且在2024年12月15日之前出行；3.可以是一个往返机票，或两张单 ...

有没有芬兰航空转英航成功的同学，到最后一步页面总是无法访问请问何解呀 You don't have permission to access"http://exchange.shopping.ba.com/partner/finnair"on this server.

芬兰航空放票规律是啥，想换一月份上海飞赫尔辛基的商务，BA AY CX都查不到一月份有放里程票？后续还会放票吗？

芬兰航空关联英国航空无法访问 需要吗

非申根区的芬兰航空商务休息厅和 Platinum Wing 靠近 52 号登机口 非申根区的芬兰航空商务休息厅 每日凌晨 5:30 至午夜 12:00 Finnair Platinum Wing 每天上午 10:30到下午 5:30办理登记 本来是可以进Platinum Wing头等休息厅的，但 Platinum Wing只营业到17：30，所以只能体验隔壁的商务休息厅，当天人非常少，休息厅很大，所以显得冷冷清清休息区 典型的北欧风格，审美很在线，个人非常喜欢。座椅非常 ...

如题。

芬兰航空收不到短信验证码

如题，芬兰航空AVIOS可以吉祥航空国内线的票吗？

之前了解到《愤怒的小鸟》是芬兰的产物，我决定回忆一下童年。真好玩！可惜这次没有看看《姆明》。起飞后一个小时空乘开始正餐服务。高经提供热毛巾和餐前坚果，同时送上一杯饮品。这相比上次是有所进步的，值得称赞！很快空乘送来了餐食。今日前菜为花椰菜配豆泥，主菜选项为煎鸡胸肉和中东风味素食咖喱。我自然选择了鸡胸肉。所有菜品依然像上次一样装在由芬兰品牌iittala提供的餐盘中，很是精美。鉴于主菜是 ...

10点半开到傍晚6点（错过东亚线高峰期）相比隔壁空间不大 胜在安静和有单点（英国航空的绿宝石休息室是真的拉胯）别看芬兰航空洲际不多 但是绿宝石还是不少的

AY 芬兰航空买avois 送70%值得入吗？34 万avois 4200 欧元，约33180 人民币

新款商务座不可以调节 只可以几个固定动作 关键是这椅子屁股一直往下滑 根本不方便还安排了两个靠枕 屁股大的空间更不够了

疫情期间飞了几次AY，现在账户里还有27000的积分，今后飞AY的机会应该不会很多，这27000分换不来机票，浪费又有点可惜。请教各位大佬，能否转换成其他积分呢？在AY网站上看到可以换雅高或者洲际的积分，但是我主要累积的还是万豪的积分。除了雅高和洲际，还有其他好的选择吗？能否换成亚万呢？

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[/htitle]芬兰航空于1923年成立，今年2023年是成立的一百周年。从香港出发返回赫尔辛基的航班号为AY100，在100周年之际显得特别有纪念意义。在乘坐的半个多月前刚好看到了这一班的商务舱放出了一张里程票，就立刻预订了，说走就走的行程就这样开始了。同时还可以体验一下芬兰航空的新款商务舱座椅，这款新座椅设计还是芬兰航空一家独有的。出发|Departure 芬兰航空在香港机场的值机柜台在K， ...

[/atext][atext=10221303]作为芬兰的国粹，蒸桑拿在这个休息室也是最抢手的体验。这是桑拿更衣室。[/atext][atext=10221304]淋浴间[/atext][atext=10221305]关门时间五点半一到就得乖乖地离开了[/atext][atext=10221306]来到了隔壁的商务舱休息室[/atext][atext=10221307]商务舱休息室的风格跟头等舱的很像[/atext][atext=10221308]这个座椅挺舒服，很快就坐满了。[/atext]登机|Boarding 准点登机，按照舱等和会员级别的 ...

概览|Overview 去年年底使用四张免费欧洲境内升舱券升级的赫尔辛基往返新加坡超级经济舱，机票本身大概600磅往返，伦敦出发。会籍：AY金卡出发|Departure 去机场依旧使用皮卡迪利线，三月tfl涨价之后即使在hatton cross hopp折后价格也上到2.3磅了。AY在LHR的柜台是常开的，现在一天大概有4班，其中1-2班是359，值班的大姨熟知坡县96小时中转政策。T3常年快速安检队伍吓人，人多到溢出，都排到外面来了.[htitle=三...

[/htitle]年假9天，正好去年囤了4000往返赫尔辛基的机票，所以就决定去芬兰旅游。登机前选了升舱，吉祥直飞还蛮划算的。酒店选择了赫尔辛基U14傲途格以及坦佩雷万怡。坦佩雷万怡没啥好说的，主要说下U14[atext=11459722]蹩脚的英语艰难地过了海关[/atext]入住 不得不说U14的地理位置真的蛮好的，就在市中心区域，离各个主要景点以及（有Lv的）商场都很近。前台办理入住的时候，正好有个国人小姐姐在，所以办理起来很顺利 ...

概览|Overview 从塔林去赫尔辛基大坐船两个小时，我坐的船停在west terminal,坐Tram直接就能到酒店。如果是坐飞机，直接坐火车到车站，走路15分钟就可以到酒店。到各大景点都是20-30分钟，这家酒店的位置是没话说。就是这家酒店老是真的老，满满的老干部风。前台快速的办理了Check in，钻卡升到了行程流程。还是不错的。[atext=11634090]酒店全景[/atext][atext=11634091]另外一边，这边修路。绕了好多道[/atext][atext=11634092] ...

概览|Overview 前言：先前在土耳其卡帕多奇亚、安塔利亚和费特希耶住的都是非集团的小型独立酒店，体验都还行，但是图太多了暂时先偷懒不写了，序号空着，要是大家想看后面再补 ——————手动分割线—————— 赫尔辛基只短暂住两晚，第一天选在了市中心的英迪格，因为周边步行方便，由于赫尔辛基实在是太小了，玩了半天就感觉逛得差不多了，第二天搬到了卡塔亚诺卡半岛的监狱臻品之选，先写这个英迪格。酒店总体符合英迪格 ...

下午从非申根区域出港可以进入赫尔辛基的芬兰航空白金（绿宝石）休息室。Platinum Wing比起隔壁的公务舱休息室有着更讨喜的北欧风格装饰，同时带一个完全隔断的休息区和机坪景观。可以进行餐厅式单点也可以拿自助，Bar可以喝现磨咖啡。由于下午有一班日航飞东京出港因此休息室人不少，当天的吧台小哥打趣的说一架日航上带的日航钻石卡比一整天来的芬航白金都多。冬季的菜单有三种前菜小碟（香肠/色拉/虾肉），主菜可以四 ...

[/atext][atext=11832878]屏幕上会滚动播放芬兰各地的风景，哪怕只是转机的乘客，也能领略芬兰的美景。[/atext]贵宾室|Lounges 芬兰航空在非申根区有两个贵宾室，Platinum Wing和商务舱贵宾室，前者是只有高卡会员才能进的，后者则是给商务舱乘客。商务舱贵宾室的面积很大，北欧简约风格设计。[atext=11832880]非常低调的入口[/atext][atext=11832886]在贵宾室里，招牌蓝莓汁可以...

芬兰赫尔辛基龙腾餐食和贵宾厅简报 工行的境外餐食暂时还没砍，只有这一家店能用，在安检外，落地之后忘了去体验能不能用，第二次上午的航班，结果这家10点才开门又没用上，直到回国是凌晨航班才用上，必须要检查登机牌，然后扫码登机牌。煎饺挺好吃，外皮酥脆，醋碟太酸了。牛肉面给的牛肉很多，面也不错，就是汤也挺酸的，吃面都感觉不到酸。——————— 贵宾厅很近，安检后就到了，环境还不错，人也很多，出来后还 ...

序言&航班预定|Overview&Booking 本文重点： 1）芬航的欧亚单程航线依然有着不错的价格优势，配合升舱券实现低价平躺，在寰宇一家航司的重点机场有惊艳的休息室体验；2）搭载新舱的A359在夕发朝至的航班上有着巨大的优势和不错的睡眠体验，非常适合时间较长的欧亚/亚欧红眼线路；3）虽然长途线路的服务和餐饮配置没有进一步退步，内外交困准备继续精减开支的芬航仍然面临着自身的诸多问题。 依然是利用芬航较为便宜的欧亚经济舱单 ...