777

JIN AIR从母公司接手的机型77E（777-200ER）宽敞舒适，比起友航的737、A320舒适度完全不能相提并论。飞机信息 HL7743 JIN AIR Manufacturer Serial Number：34208 Line Number：584 Aircraft Type：Boeing 777-2B5ER First Flight：18 Aug 2006 Age：18.3 Years Production Site：&127482;127480;Everett（PAE） Airframe Status：Active[atext=13543017]是日飞机，真航空777-200ER[/atext][atext=1343 ...

三、波音777 Qsuite 上海-多哈 终于登上了期盼已久的第一程10.5个小时的Qsuite航程，卡塔尔的Qsuite号称“商务舱里的头等舱”，本次特地体验了当中的两个位子，平飞之后这两个位子可以摇身一变成空中大床模式，再把推拉门一关，妥妥的勿扰私密空间。上机后先后有两个空姐一位小黑空少前来问候，先是选了欢迎饮品，我选了个柠檬口味的无酒精气泡水，真的好酸。之后空姐就拿来菜单进入点菜环节了。本次10.5小时提供晚餐和早 ...

[atext=13447346]座位和美国航空的B777一毛一样，就是枕头很大很舒服[/atext][atext=13447347]加上去的门长这样。至少也加升一下高度呗，现在的高度依然能看到前面欧美大哥的头，不知隐私感在哪里。[/atext][atext=13447349]此次航程10个半小时[/atext][atext=13447350]七月也坐过一次英航国际线，当时的安全视频虽然也是黑幽默但是另外一番风味。现在的安全视频更加英伦很有意思[/atext][atext=13447351]大家可以去搜一 ...

[/htitle]本次执飞的和回程一样的机型，波音777-300，商务舱布局还是2-3-2，因为旅行太疲累，一上飞机后秒睡，发晚餐都没有被叫醒，不过那白人饭不吃也罢～[atext=13400806]回程去程一样的座位号[/atext][atext=13400808]换上拖鞋，洗漱包也只给了一个，算了也懒得要[/atext][atext=13400809]一如既往的三档可调节，但无法完全平躺[/atext][atext=13400810]超疲累，表情管理失败[/atext][atext=13400811]耳机[/atext][ate ...

[atext=13302017]入境卡填写，还蛮简单的[/atext][atext=13301995]拜拜777[/atext][atext=13301997]本次飞行的机长抓拍[/atext][atext=13301998]出境[/atext][atext=13301999]按指示出门[/atext][atext=13302000]打卡法老[/atext]难忘瞬间|the Moments 行李是直达卢克索的，所以出来后直接按指示去国内线转机就可以了。埃及国内线的安检也是奇葩，必须脱鞋，而且毫无次序超级的慢…飞卢克索正好抓拍到了...

[/htitle]推荐指数5颗星，长荣皇玺桂冠舱的餐饮具有米其林餐厅的水平，虽然777-300ER的商务舱有点老，但是实际坐下来并没有卡脚的感觉。可能腿部空间新的787更好，不过目前SFO的每日三班都是777，希望以后有机会坐787或者2027年的新机A350-1000出发|Departure 是日航班BR18，座位2K，用的长荣自己的35000点从豪华经济舱PE升到商务舱（Z舱有位置即可确认，可让代理或长荣客服直接查Z舱剩下几个，一般SFO-TPE的时 ...

[/htitle]此次乘坐的飞机是卡航777—300ER 装有QSUITE的大飞机，广州是国内QSUITE概率最高的城市了。飞机商务舱是1-2-1布局，应该是6排，一共24个座位。QSUITE是卡航旗下最经典的商务舱产品，也是全球的商务舱标杆，虽然推出了很久，但是至今未有完全超越的产品。[atext=13395287][/atext] [atext=13395288][/atext] 这次座位是4B，属于正向座位，起落都很平稳，但是就没那么靠窗，倒向是靠窗的。QSUITE作为标杆产品，私 ...

[/htitle]卡航每天有2-3班从马尼拉到多哈的航班，而且都是777-300ER，没想到当地需求如此旺盛。一般情况下早上的航班不是每天都有，但是早上的航班才固定是有QSUITE的航班。我的时间只有半夜出发的航班比较合适，但是在起飞前两天被换成了QSUITE，还是蛮开心的。贵宾室|Lounges 飞机是从马尼拉T3航站楼出发，马尼拉有4个航站楼，互相不联通，坐车也相对麻烦，建议打车，当然也有可能堵车。航站楼挺破的，可能也就是中国 ...

[/htitle]书接上回，继体验了土航国内航线休息室、体验土豪航转给土航的二手金灿灿777之后，本篇来到最后一段土航国内线商务舱： 安塔利亚-伊斯坦布尔，普通777商务舱开心体验 还是因为里拉汇率的原因，经济舱与商务舱的价格差异只有500块钱人民币，所以开心刷卡出票体验了！出发|Departure 已经养成了提前手机给土航值机的习惯，尤其经济舱这一点可是非常重要的！商务舱还好，国内商务舱一般都坐不满，不存在 ...

[/htitle]第100篇飞客文竟然是航司飞行帖哈哈，不过也是蛮有纪念意义的，亲子游回程小神兽终于体验到了南航平躺商务舱波音777大飞机，并说大飞机体验很棒，以后还要坐。可惜武汉大本营基本上没什么坐宽体的机会，算是一次不错的初体验吧。南航777布局反鱼骨设计，一排四个位置，靠窗2，中间2，非常舒服的设计。[atext=13334637]布局图，上座率一半[/atext]出发|Departure 本次飞行是埃及航空中转广州回武汉，非 ...

概览|Overview 背景介绍： 得益于土耳其里拉的汇率，我发现自己伊斯坦布尔-伊兹密尔的国内航班，经济舱与商务舱只差了500块人民币，于是怒刷信用卡，体验一把宽体机商务舱！航线介绍：伊斯坦布尔-伊兹密尔据说是土航国内京沪线一般的存在，当时旅行日期正好赶上周五19:00，这正是土耳其牛马打工人们返程的rush hour，休息室里根本找不到座位呀值机 据说土耳其航空国内航班的...那么这次就这样啦，打卡卡航777意外收获 ...

[/htitle]此次座驾B777-200，机龄二十多年，看得出老旧但各个细节还是能体现出硬件的用心。[atext=13319546]和英国航空Club Suite的座椅几乎一样，就是这个没有门[/atext][atext=13319547]正面看过去，加一个门基本就可以谎称英国航空club suite[/atext][atext=13319554]座椅下方空间不能说宽敞，但不到十个小时的航程也还好[/atext][atext=13319550]桌面储物空间之一，两台手机充电没问题。这个布置也像极了英国航空club ...

[/atext][atext=13175523]前面头等舱没人，来拍两张，我还是第一次看坐阿联酋的777[/atext][atext=13175582]emmm，桃木的部分很漂亮，但椅子的这个灰显得很廉价……[/atext][atext=13175630]给天依拍张照～[/atext][atext=13175682]好耶～[/atext][atext=13175729]诶嘿隔壁没人，一会儿要是没人我直接闪现去隔壁[/atext][atext=13175775]阿联酋航空著名的娱乐系统[/atext][atext=13175819]耳机和眼罩，比东航的那破 ...

[零R]值机：飞行线路：北京-广州（CA1301） 北京首都国际机场，再熟悉不过的机场了，A岛值机，服务很好，每次都会提醒小姐姐，白金卡旅客别贴歪了（我有强迫症，贴歪了会很难受），准入规则如图一。[一R]安检：值机柜台左边就是安检入口，可进入人员参考图四，人不多，安检很快。[二R]休息室：安检过后刚好是C04登机口，可以坐小车去休息室，吐槽一下今天的紫轩休息室，人很多，连个座位也没有，又上去了楼上的公务舱休息室，也是 ...

话说ana777的头等在国际短途(PEK-HND)怎么买？

要来了 国泰内部代码：77J https://www.cathaypacific.com/cx ... ng-777/300.html#77j 首航10月18日CX332 HKG-PEK

10.7的北京飞珠海有777飞，应该不会随便换机吧？还是头一次看见ZUH有777。

加了八百可以选红色座位，是选经济舱第一排的紧急出口座还是后舱的紧急出口，喜欢过道，方便上厕所

日航B777欧洲方向主要执飞东京-伦敦和东京-巴黎线。有头等舱，然后商务舱是少见的2-3-2布局sky uite，纵向和脚部空间宽敞，但储物空间就有点逊色。此次选择平日出发，上座率比较可怜可能只有60%。窗边位置售罄，于是选了2-3-2的正中间，索性两边都没有人，感觉一人独占三个位也是个很不错的。出发|Departure 没有托运行李，登陆了自动值机，起飞前几天就收到电子登机牌，所以到了机场直接刷手机过安检。羽田机场有一条两 ...

广州洛杉矶，波音777超级经济舱选不选第一排，据说除了第一排都有脚蹬，第一排就是空间大些。个人经历，没有脚蹬的超经不比经济舱舒服多少，光有腿托是没啥用的。

[/htitle]当天航班由777-300ER执飞。接双桥，L1门登机。客舱|Cabin Service 在订票和选座位的时候，一直写的是Qsuite，但是在起飞当天就被换成了2 2 2的大通铺。[atext=13143489]重新分配的座位是靠窗的位置。[/atext][atext=13143490]座位上放着的小枕头头套刚好就是要去的新加坡。[/atext][atext=13143491]卡塔尔航空商务舱乘客可以在任意时间点餐吃饭。不过因为已经晚上了，就直接在起飞后吃，这样可以吃完早点睡觉。 ...

777 300的商务舱椅子挺难受哇 [atext=13205672][/atext] [atext=13205674][/atext]

[/htitle]这次打卡国航京沪线，选国航是为了体验空中女王B747，没想到遇到了国航换机打法，这次还来了个大招，就此与747和359无缘，取而代之的是一架B777W[atext=13138235]与女王无缘[/atext][atext=13138236]与350无缘[/atext][atext=13138237]与777相遇[/atext]出发|Departure 首都机场离市区近，交通也比较方便，叫车需要准备50过路费 中国国际航空国内线在首都T3J,K岛办理乘机手续，自助托运集中分布在K...

概览|Overview 常旅客等级：SQ G 综合评价：4.5/5 七月初从曼谷飞台北（不考虑LCC）的现金票普遍在1300朝上，于是趁着AmEx转点Lifemiles 15%加赠活动开票换一张泰航TG BKK-HAN后舱/长荣BR HAN-TPE公务的混合票，共计21K AV Lifemiles里程+21.5美元税费。也可以选择胡志明SGN转机，同样泰航经济舱+长荣公务舱的组合，SGN多出两千分。为节约积分和时间就选择了河内，后来无比庆幸这一选择。然而Lifemiles的IT系统一如既往地拉垮，最 ...

请教下各位大佬：小弟打算从悉尼往返香港，搭乘国泰A350和777的机型，想问下图中我选择的是否是第一排的座位？感觉第一排的价钱比安全座位便宜不少 第一张图是A350，第二张是777

国航金卡旧金山飞美联航波音777-300er，免费选座 问题如上，官网好座位都要付费。有两个疑问： 1.不花钱的情况下，如何选座最舒服呢？2.现场办理会给第一排座位么？

cx542香港飞羽田的777-300er有机上wifi，速度还不错，就是价格有点贵

飞机很老，但是保养的还可以，新换的座椅，娱乐系统比其他机型还是反应慢一些。英航最近坐的太多了，拍照也少，简单发几个照片吧。[atext=13109524][/atext] [atext=13109521][/atext] 第一顿饭 [atext=13109525][/atext] 这个鳕鱼和前几天去巴巴多斯的一样，很厚很好吃 [atext=13109522][/atext] [atext=13109520][/atext] 降落前的早餐 [atext=13109523][/atext] [atext=13109519][/atext]

工作日北京-深圳公务舱，一家三口出行，是选择国航777还是深航737。两者差价1000