A332

1650准时登机，落座前舱8A，当日后舱全满前舱13/18，客座率非常可观。大通铺座椅并不罕见，算是国内航司在330上最常见的商务舱配置，缺点自然是隐私性差缺乏储物空间，但优点也是很显而易见的——无限宽裕的纵向空间，在隔壁没人落座的情况下舒适度极佳。座椅调节非常灵敏，精准定位到相 ···

这次搭乘了搭载大通铺公务舱的天合联盟彩绘A332前往重庆。出发|Departure 前一天看早上要下大暴雨，遂放弃坐地铁去机场的计划，事实证明无比正确，当天上海的雨绝对可以算得上是大雨了。早上的浦东机场异常繁忙，前往熟悉的A岛办理值机手续。由于还是只有一个背包，还是去里面无托运 ···

Airframe Status：Active[atext=13616502]是日飞机，海航A332[/atext][atext=13616503]午餐组合[/atext]出发|Departure 在海航两舱柜台办理值机，座位选了剩余座位中最靠前的33A，主要的是为了避开太阳直射 ···

[atext=13616133]T3航站楼[/atext][atext=13616134]是日飞机海航A332[/atext][atext=13616135]皱眉的前风挡造型[/atext][atext=13616136]B24登机口[/atext][atext=13616140 ···

早就有所耳闻，南航预计将在今年年底左右退役所有的空中客车A330-200，目前A332还保留着3架，其中2架是33H（B-6515和B-6135），1架是33G（B-6059），33G为旧款全舱无PTV个人娱乐系统款A330，33H有个人娱乐系统，舱位也相对较新。暑运期间，B-6 ···

[/atext][atext=13000872]扶手可以轻易翻上去（如果上座率少可以diy空中沙发）[/atext][atext=13000873]腿部空间充裕[/atext][atext=13000874]验明正身（这架是332）[/atext][atext=13000875] ···

落座65A，登机牌上63排的C座已经“自觉”坐到A上了随便找了一排空的，当天后舱一共就50多个人，没有人会在这种情况下非挤一块坐吧，一人占一排多舒服 独占2个ptv可以随便干点啥，不过这架老爷机的ptv也属于烂到一定程度了颜色不一样就不用说了，我这个耳机插上要一直扶着才有声音，隔 ···

东航A332长途，这个43排可以选吗？会不会靠背放不下？

国航商务舱萧山T4飞首都T3，执飞机型A332。整个行程飞得很稳，当然了，国航也一直在把服务的天花板越捅越高：在客座率只有50%的情况下，起飞后50分钟才把餐端上来。这效率太遥遥领先了吧

东方航空商务舱北京大兴飞杭州萧山T3，执飞机型A332。11年机龄的飞机上有无线还是不错的。就是当班小飞估计比较菜，先是前序落大兴滑到桥用了20分钟导致航班晚点，萧山近进的时候五边飞的也不好，一直在调整航向对跑道。P.S.今天坐我旁边的女安全员颜值不低

[/htitle]在国内三年，回望下上一次国际出行已是2020年，东航马累航线一复航就和朋友积分换了3.11的两张O，和五晚麻袋瑞吉积分房，由此开启我几乎为期一年的报复性环球之行，放开后的三个月几乎都在无缝办各种签证，为此我差点错过这次航班，希望小伙伴们真的不要卡着时间…这班A3 ···

但你让我看到一架A350飞机我会立刻发出各种声音，飞机好美啊。（当然绝不可能是东航）[atext=11309025]美[/atext][atext=11309026]这涂装，美呆了。[/atext]难忘瞬间|the Moments 中国公民过关超顺利，有钱的国家就是不会跟东南亚 ···

这款33H的反鱼骨比起77W要小了半圈（当然33H座位的保养情况某种程度上要比77W好不少），完败于更新的33L，和大通铺的332各有千秋——更加重视隐私性的笔者相比之下更喜欢反鱼骨舱位，追求腿部空间的朋友更青睐老版的332。33H偏冷色调的机舱内饰并不对笔者的味，这种细节评判倒 ···

[/htitle]人生第一次体验宽体机是件很高兴的事，虽然只是很普通的2-2-2布局，但我还是想把第一次坐宽体机时的开心记录一下[atext=12957490]南航333（33C）客舱布局[/atext][atext=12957491]南航332（33H）客舱布局[/atext] ···

同为老式2-2-2布局，相比自家元老级A330-243（早期选配RR发动机的332，内部代码33G），这款名为Zodiac Aura Lite的座椅优势就在于可以180度平躺，33G选用的Rockwell Collins Minipod只能放到167度左右，但好像耐看一些。早上太 ···

[/htitle]准点登机，是日机型B-5979，机龄6.8年A332。大通铺公务舱222座椅布局，落座18A，航旅纵横显示旁边没人，但之后cc主动告知旁边这个座位是有人的，而且今天很多人被升舱了，盲猜应该就是超售吧，毕竟这班价格是当天最便宜的。由于不想跟别人坐，而且坐右边K座可 ···

本次航班3U8842，由太原武宿飞往成都双流，执行机型为空客A332，注册号B-8332，机龄六年半。[atext=9153266]19年坐过的一次（当时我也没想到是宽体，登机后吓了一跳）[/atext][atext=9153303]含税1020（用了年终总结送的50元券）[/a ···

选择的国航，332，18座商务舱布局。有飞友了解南航用在京昆航线上的330商务舱是什么布局吗？是否可平躺？新飞机还是老飞机呢？[/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]从海埂打车到机场差不多40分钟，昆明机场2012年投入使用的，但是这个机场配色以及外观图案设计实在 ···

去程北京-林芝只有一趟航班A319，没意思，就不写repo了，放个log证明来过。[atext=7999116]摆渡车人不多，一趟都拉走了[/atext][atext=7999117]当日座机[/atext][atext=7999118]这个舷窗很朦胧[/atext][atext ···

请问下东航a332。10排右侧是空的嘛。还有后侧。是什么布局这个问题也要删我帖子？

维珍 332 前舱的左侧走道上赫然端立着艾玛小姐，咧着嘴在那里灿烂地笑: “哈哈哈！今天的航班有一份新菜单，你可以慢慢研究。暗夜里，维珍有着不到六年机龄和疲态初显客舱内饰的航机，不出所料地再一次飞经维港上空。耳机传来《沙漠骆驼》里沙哑的唱腔，一切的无奈与不知所云，一会儿便消散在低 ···

[/htitle]航班准点登机，10.9年机龄的A332舒适度还行，不过最喜欢A330的经济舱2-4-2布局，两个人出行很舒服，虽然ptv的系统很老旧，但是电影歌曲什么的都有在更新。机舱设施与服务 机上餐饮与美景 排队排了十分钟才起飞，起飞半小时发餐，每人一个肉包子和饮料自选 ···

[atext=9670022]行李舱打开了[/atext][atext=9670023]这个窗户真的难拍 但是侧边纯国内区只有一层玻璃就很好拍[/atext][atext=9670024]旁边属实S1[/atext][atext=9670025]来一张 单调的S1 vs 多彩的S ···

但是国航的A332真多啊，除了上海基地固有执管的几架，上海市场还投放了很多架总部的A332。国航很快更改了前序航班的调度，安排了另一架已经从大阪飞回浦东的A332执行我们的航班，尽管这班正点落地时间已是我们表定的起飞时间。[atext=4583498]窗外是国航的359和333， ···

进了TB航站楼在A岛进行东航的值机，因为到的比较早，所以经济舱排队也不多。东方万里行银卡及以上会员和天合联盟成员会员与商务舱使用同一值机柜台Sky priority。网上值机和无行李托运的旅客也有专门通道。因为东航在这个时间也执行LAX-PVG的任务，也许早来些好。早上的TB航站 ···

东航商务舱杭州飞北京大兴，执飞机型A332。东航地勤服务太差。拿登机牌的时候离登机时间很近了，所以特意问了一下旁边座位有没有人，说没有。上飞机一会儿旁边就来了个人。后来空乘压根儿不知道他姓什么，还很大声的问了一句：“先生您贵姓啊？这就尴尬了。登机前需要坐摆渡车，检票之后门口儿站一 ···

航班预订 这次行程非常突然，航班起飞前三小时才定的票，之前出行通常选择国航，这回时间紧迫，购票发现南航是332执飞，果断选择，看到头等和明珠经济舱余票充足，就定了经济舱，等升舱短信再去升舱。含税票价450，在当天算便宜。疫情期间难得出现宽体机执飞，说明随着疫情好转，航空业也在复苏 ···

今天发现航旅纵横显示飞机是33h。我订机票显示是空客a332 俩个飞机一样吗

[/atext][atext=6395912]入座发现和上次乘坐的CAN-SHA的330系列如出一辙[/atext][atext=6395913]机龄7.4年的332，2-4-2布局，客舱基本坐满，CC小姐姐很nice[/atext]机组成员好像是混搭的，有几个是北京口音，乘务长 ···

为了递飞行日志我选择在最后面上飞机……不知道是不是这个因素空姐对我的印象蛮深的……空乘的欢迎很热情[atext=11380803]摆渡车[/atext][atext=11380804]本次乘坐的332[/atext][atext=11380805]特殊涂装[/atext][ate ···