A350-941

也刚好没有坐过A350 所以在最喜欢的Boeing787，和更大的777中选择了Airbus359[atext=12727142]晚点了，天气不好，换了前序航班 换成了B-32EE 机龄一个多月 从来没坐过这么新的飞机[/atext][atext=12727143]波浪&127754;科技感满满了[/atext][atext=12727144]双层值机的设计 效率&11014;65039;舒适度&11014;65039;派头&11014;65039;[/atext][atext=12727145]这个角度 出发层 到达层 综合交通中心[/atext][atext=12727146] ...

[/htitle]本次航班由印有“熊猫之路”主题彩绘的A350-941（B-301D）执飞，原型机于2018年被川航从斯里兰卡航空接盘而来，虽然4.3年的机龄比会计家的首台魔镜侠还大一些，但没了腰线的彩绘魔镜侠看上去更加年轻诱人了[atext=8919584]同样飞往CTU的HU7301，由早期的交错式A333执飞，订票时这班还是A332便没考虑了，毕竟换机大户[/atext][atext=8919585]来到今天的主角旁边，不得不说魔镜侠这大头是真的耐看——比787 ...

所以就在去登机口的路上看了一下[atext=11363677]这个窗户跟深圳差了一口气[/atext][atext=11363678]“见缝插针”式拍国航332[/atext][atext=11364397]今天两舱旅客很多，小车开了三辆[/atext][atext=11364398]从休息室到32登机口，走了大概9分钟[/atext][atext=11364399]路过国航A320[/atext][atext=11364400]国航A359和藏航A332正面交锋[/atext][atext=11364401]墨镜侠;太帅了[/atext][a ...

第一次在飞客发报告，各位多包涵！最近出不去了 发发以前的飞行回忆回忆 [atext=9870003][/atext] 虹桥T2东航值机两舱高卡自己的一片值机区域 人不多 [atext=9870026][/atext] 安检后到V2休息室~ [atext=9870027][/atext] 东航那碗面来一碗，感觉辣肉＋素鸡这套吃法不错 [atext=9870031][/atext] 餐台 这个时候有热食但是我就要了碗面别的都没拿 上飞机再吃 [atext=9870081][/atext] ...A350的特殊视角看自己落地~ [atext ...

执飞机型：A350-941 先总结几点印象深刻的体验，后面流水账式上图- 1、座椅：1-2-1布局，反鱼骨，私密性高，尤其适合1人出行；2、行李架：去掉了中间座位上方的行李架，使得整个机舱的视觉空间变大，但感觉行李架按钮位置偏高，我1米75拉行李架还需要垫脚；3、安全带：和汽车的安全带类似，舒适度高，系起来费点力气；4、餐桌：乘务长说桌子底部有个机关把手，需要掰一下才能拉出来，反正我没学会，哈哈哈；5、储物盒：一 ...

A350-941的Trent XWB大风扇，虽然依旧没有GE90-115B大，不过噪音和震动控制都显著提升，在民用市场很舒适。 无线网络速度一般，刷刷微信尚可，刷飞客只能看看文字了。 这些角度感受A350，力量感和肌肉线条。 登机后开始拍照，东航的A350普通舱PTV大小比川航的更大一些。很多次飞MSFS，都喜欢停泊在这一排远机位。 落座，这是我特意选的东航A350L3门旁边第二排靠窗座位，这个座位前面没有遮挡，而且前面还有一排两人席的 ...

今天偶然看到MU7567用A350飞新加坡，就去拍了一下。貌似是客改班。[atext=8186590]MU7567|B-30FM[/atext] [atext=8186592]B-30FM|MU7567[/atext] 今天碰巧联合国号也飞新加坡 [atext=8186593]B-1356|United Dreams(CS)|MF851[/atext]

国航星空联盟涂装350 刚刚交付 第一天执飞航班就这样幸运地搭上了