CAN-DXB

[/htitle]飞一天的准备HGH-CAN-BAH-DXB，早上9点出发第二天4点落地迪拜。HGH-CAN搭乘海航的788，算第一次飞788吧，没啥特别的大板凳也就不写了，国庆人是真的多。落地广州T1-T2，时间刚好已经可以办理登机了。刚好海湾航空在搞活动，商务舱这边排队（其实人不多，就是行李好多）。就行李箱一丢排队，人去打卡拿小熊猫了，结果一顿操作回来还排了10分钟，办理倒是很快，为了解放双手还是托运了行李。[atext=13387 ...

紧接着上次一次的旅程，在上海待了12小时，开启了搬砖模式，上海-广州-迪拜。由于广州段没有什么特色，所以没怎么拍。此次行程的重点则在后半程，之前一直没有机会尝试33W。这次偶遇，也让我对南航有了新的认识。日期：2018年4月3日[/backcolor] 航空公司：中国南方航空[/backcolor] 航班号:CZ383[/backcolor] 始发地：广州白云[/backcolor] 目的地：迪拜国际[/backcolor] 座位号：47D[/backcolor] 机型...

航班预定:去迪拜也是零时决定的。无聊刷机票看着价格非常便宜。就入手了。往返9K。II 机型/设施:本次机型77W。机号B_2049。共计飞行7小时。公务28个。...我们有Xxx.xxx.xxx.......

阿航在CAN-DXB有两条航线，肯定有飞客会说阿航怎么怎么好，南航怎么怎么不好。在此本人只客观发图，不做评价。航班号CZ383/4，空客33A机型，J-W-Y三舱布局，30个J，全平躺，15寸电容屏个人娱乐设备，洗漱包为bio。去程时间1900，J上座率70%左右 CZ383_ A01远程机位，小车等了10分钟才来，一车装不下，两车才搞定 两舱安检，队伍和经济舱没区别 休息室里的事务，好多肉。 休息室二楼的休息区 机上的餐单，事先已经网上 ...

紧接着南美之旅，在家休息了一天之后踏上了前往土壕国之路。因为这次会去迪拜和阿布扎比，且不喜欢走回头路，所以去程选择了南航广州直飞迪拜，回程选择了沙特航阿布扎比飞广州经停利雅得（阿提哈德不敢加入CAN残酷的竞争市场啊）...本次座位6K，靠窗户的位置，座椅也靠窗6K窗外景这款座椅我感觉优点是私密性高一点，不用跨过别人的脚，但缺点是空间没有787那种自由CAN-DXB线路图座椅按钮和娱乐系统遥控器，座椅按钮部分 ...

路上景色不错，看到了港珠澳大桥，香港机场和深圳机场最终程，CAN-CGQ 当落地广州的时候，第一次有这种回家的感觉，这两天下来只吃了一个小面包，疲惫但是也放松下来了。当时的政策还是可以回自己居住地隔离，便买了回家的飞机。隔离酒店开盲盒也很惊喜，房间干净，新很舒服，竟然还是个套房，当晚就吃到了好吃的。这将近三天的行程是我人生中最累的一次路程了，也是遇到了很多人生的第一次，经历与磨难并存吧，不过希望 ...

当时的DXB还是允许转机的 只要持有24hrs内前往第三国的机票 就可以成行即使是分开出票行李不直挂 阿航也会帮忙挂到下一段 随即便有了这张DXB-DAC-CAN的连城票 当时并不知道DAC已经取消落地签 也不知道转机政策 就起飞前一天晚上紧急通过cz出的票 那就去机场碰碰运气8.提前5个小时到MAN值机 刚开始柜台不给登机牌因为我们没有孟加拉签证 但是最后他们不停的打电话核对 确认不出机场可以转机后 才给我们 ...

最后理性分析一下这条航线Man-Dxb-Dac-Can全程商务的价格在1.67w可能会远低于同一时期的正常连城商务舱甚至很多经济舱的价格也会要2-3w但还是存在一定风险上不了飞机 我们也算是留学生中的幸运儿在这之后几天内迪拜机场就宣布关闭 这条航线便不复存在 最后祝各位早日回家！[atext=5484309]迪拜大型逃难现场[/atext][atext=5484310]空空的商务舱[/atext][atext=5484186]773商务[/atext][atext=5484187]不知 ...

接上一遍。一。机型/设施:本次机型77W。机号B_2099。共计飞行7小时18分钟。公务28个。回程实际入座率很高。感觉都是大佬些。哈哈哈。...[attach]4467178...