CTU-NKG

CTU-PEK 这段，体验了一次传言的川航喂猪的感觉，一直在吃，没停过。担担面 熊猫包赞，但是没有向cc要传说中的老干妈，到底有没有也不知道。[atext=2904206]重点在香菇酱[/atext][atext=2904207]重点在香菇酱[/atext] [/htitle][htitle=七、,抵达或转机]“继续前往洛杉矶的旅客，请您带好全部手提行李跟随地面指引过海关”叮，靠桥了，出通道，右转，景区手写的过站登机牌，请忽略我的名字。过了海关，戳了章，开心哇。看 ...

因为换票太晚的缘故，一出完票就发现两侧座位全部被选光了，原本第一排锁住的座位也因为我去的太晚被选走了，只剩一堆中间位置，也算是个小遗憾吧休息室，也太小了，作为基地航司，不应该啊书架上的小熊猫，不知道卖不卖公务舱1-2-1布局，选了最后排，公务舱有10个空位，没想到这条航线经济舱上座率这么高出发-到达：CTU-NKG 机型：A350-900 机龄：5.1年 飞机编号：B304V 趁没人赶紧拍一张[attach]9271431[/attach...

[/htitle]机场贵宾服务 东航在CTU有专门自己的休息室，在139号口附近。休息室内有早餐，6:00-22:00一直提供面食。休息室内有专门提醒乘客登机的，唯一的缺点是有点小。东航在CTU t2无其他休息室。[htitle=四、,登机与欢迎]成都早上飘了小雨，但很意外没有晚点。上座率不是很高，因为是中转南京，目的地是洛杉矶，前往美国的人较多。当日班机330-200，东航好像叫33E。在网上提前选了座位，7L，7J，7H，体验不错。 ...

CTU-NKG的A舱，餐食还不错。要来两份

为了在国内多赖几天，退掉了3600的新航经济舱（为此忍痛交了1340的退票费），重新花了4900买了国泰的CTU-HKG-CDG经济舱。正巧这个暑假也飞出了MU的银卡，想着南京去成都一段可以享受权益进NKG休息室，多20kg托运行李的同时还能去成都小转一圈美滋滋。哪成想成都静默了…准备找国泰改第一段机票，结果出了以下的对话。无奈只能*，国内段找东航保护到国航，付了32/kg的巨额超重费。不过能直接落双流也算是心里安慰 ...

概览 二月底计划前往芜湖，而芜湖的航空交通则是一个老生常谈的问题。以前从芜湖坐飞机，一般都需要前往南京或合肥乘机，路程很远。从前有一句调侃这一问题的话：其他地方坐飞机，如果起飞两小时前还没出门，那八成会误机，而在芜湖，如果起飞前两个小时还没有出芜湖，那必然是赶不上。2021年4月，芜湖宣州机场通航，芜湖和宣城终于有了自己的机场，也使芜湖的航空交通稍显方便了一些。本次前往芜湖，原计划往返皆由禄口，但最后 ...

体验了吉祥的升舱卡，折腾了一个TAO-NKG-CTU，两程是同一架飞机执飞，10年的320，不知道CEO的全称是啥…只听说过NEO。都没有热食，服务感觉也一般，可能是因为我上机就睡了。拖鞋和眼罩耳塞都挺好，但没饭吃还是太难受了… 第一程就我一位前舱，小车和快速登机也就我一个人，感觉被注视着且所有人等你先走还是怪怪的，第二程上座率3/8，感觉另外两位也是升舱卡，可能猜错了吧，没太注意，上机就睡了。厚道是厚道 ...

[/htitle][atext=10447066]从酒店步行到南站坐地铁去机场[/atext][atext=10447067]博爱车站 孙先生的博爱精神[/atext][atext=10447068]地铁在一号二号航站楼之间[/atext][atext=10447069]出口吃杆烟[/atext][atext=10447070]第一次来NKG的T1[/atext][atext=10447071]人多且效率特别慢，好像是托运行李的机器有问题[/atext][atext=10447072]大杂烩，国航在南京也不能用深航[/atext][atext=10447073]似深航非深航的登机牌， ...

MU2856nkg-ctu公务舱选座问题，请教各位大佬，说是33h，实际就是33e，两个人选那一排比较好啊