CX888

5.28 CX888 有一起飞的吗？

放假和女朋友一起去温哥华旅行有幸感受国泰的头等，也是第一次坐国泰航空的航班。整体感觉良好无论是去程的头等还是回程的经济服务都很周到。不过多写了，简单放点图。[atext=3894426][/atext] [atext=3894422][/atext] [atext=3894423][/atext] [atext=3894424][/atext] [atext=3894432][/atext] [atext=3894429][/atext] [atext=3894430][/atext] [atext=3894427][/atext] [atext=3894428][/...

航班预订 很多因素凑在一起吧，首先是看到有几万分要过期了，感觉积分换东西没什么意思，查到北美有一条国泰的航线，刚好碰上感恩节有假期，为了这张积分票就去温哥华玩一下，给自己一个理由去申请下拖延了三四年的加拿大签证，美国申请很方便也很快机场交通与值机 我们是先到的西雅图，然后租车过美加边境，玩了两天，到机场先还车，然后去登机[htitle=三、,机场贵宾服务]晚上十点的航班，逛了下免税店就来到休息室，国泰在温哥华 ...

如果预订了国泰888航班前往JFK,经停温哥华，没有加拿大签证是否有问题？

我和朋友购买的3月20日CX888，香港-温哥华-纽约，我去年乘坐者一航班的时候是不需要加拿大签证，但是今天国泰给我说需要加拿大过境签证 有没有最近坐过这一班飞机的小伙伴呀？到底需不需要加拿大eTA？着急！

因为众所周知的原因第一次购买国泰头等舱，首先当然是开心啦 虽然近期的国泰航空跟一些更土豪（中东三大新加坡）或者更极致（日航ANA）的航司拉开了差距，尤其最近还逐步降低成本中，但毕竟还是skytrax五星，整体还是在水准之上 虽然今年这条线的曝光度已经很高很高了，不过楼主作为纯萌新，相信还是能提供一些独特的视角 ———————————————————————————————————————————— 虽然是 ...

CX888 每天凌晨00:30起飞从香港飞往温哥华&127464;127462;当地时间前一天的晚上到达&128748;65039;短暂停留后在第一程的前一天再次起飞&128747;65039;香港起飞当天清晨7:00抵达纽约&127482;127480;这条航线自1996年开始运营 一直都在温哥华纽约航段售票 成为这条航线上最优秀的机舱硬件 这篇报告就来全程介绍一下这个航班&11015;65039;[atext=4420497]简介[/atext] 香港赤腊角国际机场（HKG） 香港机场是国泰航空的主 ...

从YVR去JFK，乘坐CX888，想知道抵达JFK的时候到底是按国际航班需要入境检查，还是按传说中的加拿大飞美国直接取行李？顺便问一下坐过的飞客，如果需要过边检，大约需要多久能取完行李出来呢？

HKG-JFK 這段是國泰的旗艦航線了，特別選擇CX888這班中停溫哥華的班機，一早七點多到紐約，除了比較好調時差外，時間配合也比較恰當，而且這班飛機飛行18小時時間，可以以最長時間來體驗享受頭等艙！跳到貴賓室，The Pier 玉衡堂位於64/68登機閘口附近，是我非常常去的一間貴賓室，但以前只去過商務貴賓室，剛好趁這次頭等艙進行頭等貴賓室的初體驗，餐點有區採現點現做，有個人休息隔間，還有免費按摩服務，但整體而言， ...

这个其实是今年年初飞的了，但由于LZ懒癌晚期所以拖到现在才发。1月份的时候回美国，之前已经用lifemiles换好了韩亚的商务舱，不过想着要趁着AAdvantage大幅涨价之前坐一次国泰头等，就现买的67500miles出的这一张票，然后把韩亚的票取消了。出票的时候还有一点小插曲：出完票之后的第二天，我用PNR和姓名上AA官网查，发现这张票已经被取消了？...（2）之后国泰给我两个选择，要么坐第三天一大早走，下午到纽约的CX，不 ...

12月回了一趟国，返程想了想订了31号早上的KA661，接1号凌晨1点的CX888回村~ KA的玫瑰特饮倒是挺符合我口味的. 一个多小时的航程，餐食也不错。 下午没事干入境香港瞎逛了一会，感受一下临近跨年的气氛。以前从未见过街头有那么多人. 回去就直奔the pier，HKG的lounge几乎都去过了还是the pier比较合我口味233 进去先洗了个澡，出来大概十一点左右。你们见过没人的the pier吗~ 担担面吃腻了.随便点了一些东西吃。 一 ...

cx888 过境签证问题？到底需不需要加拿大过境签？目前在check in counter被卡了，说必须要签证，只能放行到HKG，可是网上所有中文资料几乎都说不需要签证？目前唯一的希望是我的加签在丢了的护照上，现在CX在联系加拿大移民局看能不能放行，需要飞的朋友们注意一下

要知道除了CX之外业内航司在77W上的头等舱都是四列布局，只有国泰是三列布局，所以如果我没记错的话这应该是全球77W上最宽敞的头等舱座椅。 入座之后一旁的机上花艺，下面备好了Aesop的洗漱包和降噪耳机。 降噪耳机是Bose的QC15，是QC25的上一代产品，但降噪效果也很不错。 起飞之前的香槟，同时送上菜单，纸张质量一流。 值得称赞的是，虽然这只是中距离的transcon，国泰在酒水上的标准和洲际航线是一样的（Krug Grande ...

最大的意外是，国泰加拿大和美国航线居然没有机上WiFi 机舱也比较旧，毫无亮点，远远落后于新航和卡塔尔航空 国泰最大的优势是“好吃”，香港机场国泰头等舱贵宾室的优势是the Pier“免费按摩和dining area”，最大败笔是day suites，隔音非常差，隔壁的登机口广播非常吵！吃的话，还不如去the Pier商务舱，选择更多

现在正在YVR，懒得发图了，直接文字说明。1.头等的amuse bouche回归了。2.经停yvr的时候，不再是隔离区，重新过安检后可以进航站楼，此贴发于yvr的国泰lounge，就算是经济或者pe还没有银卡的朋友也好歹能买个星巴克之类的了.以后的朋友别学我在登机口坐了半小时才意识到可以进lounge

新人求助，看大家都说CX888香港-温哥华-纽约这条航线是不需要加拿大过境签的，但我买的机票如图所示是从广州白云机场出发，香港中转，经停加拿大再到纽约，也就是在普通CX888航线的前面还加了一段港龙航空KA789，这种情况需要加拿大过境签吗？TAT，求有类似经验的飞客们帮帮忙！PS 本人有美签

预订了cx888，是从香港经停温哥华到纽约的；但现在行程有变要去卡尔加里，买的是特价票，改签和退票损失太大，所以就想在温哥华下机，再买张去卡尔加里的机票。想问下在香港值机时，能否要求把行李只挂到温哥华？美加的十年签都有，感谢

国泰CX888 HKG-YVR-JFK 以前YVR是关在小屋子里等，现在好像可以进航站楼了，那还要加拿大签证吗

每年的两个长假都会请年假出去玩，今年是想去加拿大看枫叶的，结果枫叶没看到，看了一堆湖。成都出发往北美，原则无非就是北京上海香港东京转，后来看到VISA白金的活动，觉得很划算，所以就出了四张往返，有折扣并且每张额外送15000亚万里程。成都-香港-温哥华-香港-成都，照例是坐了一万遍的KA821，真心觉得现在港龙的餐食很一般了。这班接大多数香港凌晨出发的欧洲北美澳洲长线很合适。并且有足够的时间坐机场快线去中环站吃脆 ...

其中HKG飞JFK是CX888，因为要在温哥华停一个半小时的缘故，导致总时长为16小时。闲话不多说，先从TYN-PEK国内段开始 太原飞北京单独买了票，经济。TYN-PEK这条线说一下，曾经京并快线在太原武宿机场有单独的安检，现在没有了，当时想打造空中巴士概念，因为太原北京不算太远，而且武宿机场是首都机场的备降机场。TYN-PEK基本东航垄断，飞T2，曾经海航有过一班，被挤掉了。现在每天还有一班国航的，飞T3，中转国际比较方便 ...