HGH

概览|Overview 从去年起就一直想打卡西部航空的公务舱，偶然间刷到次日杭州&9992;65039;重庆空中公务舱I含税仅需664元，且是最后一张公务舱客票，毫不犹豫，马上出票！推荐指数&11088;65039;11088;65039;...[atext=13966540] ···

[atext=13956682]我依然喜欢那个紫色的logo[/atext]难忘瞬间|the Moments 就用多哈的两大地标和香蕉岛的美景结束全文吧！[attach]13957328[/...

[/atext][atext=13947671]HGH给卡航做的紫色底logo很鲜艳，很好看[/atext]登机|Boarding 当天执行QR891的机型是A350-900，注册号是A7-ALB，应该是卡航第二架359，机龄已达到出乎意料的9.9年。不得不感叹，那三年的时光确 ···

实际上虽然这架埃航789崭新度几乎满分，在硬件上也可圈可点，但C30Y279布局下的间距似乎较洲际线宽体机的标准有略微缩窄，乘坐体验感甚至可以与国内两舱布局的窄体机不相上下，而且由于下方脚蹬遮挡，腿部空间上也更为受限，对于这班长达十小时以上的洲际线来说，不适感还会额外加剧[ate ···

概览|Overview 在济州岛-杭州航线上，目前共有三班航线运营，分别是春秋的早班及首都航和长龙的晚班，机型全为A320。春秋不必多说自然拒绝，余下的首都航和长龙对base杭州的lz来说自然还是选择更为熟悉的长龙，晚上十点出头时间上也很放松。不过假期期间的价格水涨船高，一小时 ···

概览|Overview 除夕前一天，前往深圳拜年，这两天应该是春运期间往返票价最低的时候了，7390/89航班也有原来的330换成了737执飞。这一次，出了一张W舱，W舱的座位由月初的8排47座（减去&10134;一个安全员座)变成了三排17座，来看看有什么不一样～ 推荐指数3 ···

概览|Overview 推荐指数 3/5. 常旅客会籍：白卡 执飞飞机：去程为A321-232（SL）/回程为A321-232 登机牌：去程撕小，回程不撕 让我再选一次可能不会再选择国航，回程的时间有点太早而且价格也不便宜这一趟航班坐完体验了一下长龙航空，座椅还有一个可调节的颈 ···

概览|Overview 算起来，上一次好好的在北京玩已经是五年前了，后来的每一年里都会来几次北京，但五年前留下的景点却一直没有到访，正好临近春节，和朋友们一起结伴而行，再游帝都。（本想再回一次宫，可惜没有抢到票…，国博也是…近期打算去的朋友们记得提前一周抢票哦！推荐指数&110 ···

概览|Overview 推荐指数（5颗星） 航司常旅客会籍级别：HU*V 结束重庆之行返回杭州，上一次搭乘西部航空的商务舱留下了非常不错的印象，于是此次又预订了PN的空中商务舱客票。在渝杭线上与股份737的折扣R舱相比，西部不仅票价便宜1/4，累积的航段还多0.5段，当之无愧对 ···

概览|Overview 推荐指数（4颗星） 航司常旅客会籍级别：HU*V 前段时间购买了海航随意飞，虽然飞得很欢，但出的全是零累积的S舱位票，需要开始保级任务了。此次从杭州前往重庆，特意选择去广州转机，一来可以在第二段搭上78B，二来也增加一些航段累积。第一段从杭州飞往广州，只 ···

概览|Overview 北国春城，风光旖旎！长春，真的是一座被严重忽略的城市，很多人把他当作中转地，粗略一看，确实看不出啥，基本一带而过，如若细品，这座城，实在迷人！韵味十足～ 推荐指数&11088;65039;11088;65039;...[/htitle]距离长春龙嘉机场航 ···

概览|Overview 推荐指数（5颗星） 航司常旅客会籍级别：HU*V 西部航空自去年引入商务舱产品后，楼主一直都没有机会打卡，此次从重庆转机回杭州，便预定了A321的空中商务舱产品，票价中缺失的地面服务刚好可以用金鹏会员权益完美弥补，再合适不过了。原本对于一家廉价航空的商务 ···

起降地：DOY-HGH 机型：A320-200 飞机编号：B8897 机龄：7.1年 登机口：1 机上人数：113 航班起飞时间：9:58 航班降落时间：11:30 飞行时长：1小时32分钟 是否有餐饮服务：是客舱沉浸式体验 本趟航班配有5名乘务员，2男3女，不得不说长龙的男乘 ···

概览|Overview 前段时间听说股份改了十几架737-800，新增了W舱（31-38排），改装后座位数量变成了C8/W48/Y102，相比改装前减少了两排座位，前八排的间距自然是有了明显的增加&10133;票价相比普通经济舱票价增加了100左右且可以累计1.5航段，个人认为 ···

不过令人咋舌的是当日HGH不知出于什么原因关闭了T3的出入口，使得出门只又只能绕一大圈前往T4，而T4此时又陆续有几班国际线抵达，来往人流熙熙攘攘，走出门外也是车来车往，体验感不佳[atext=13723907]进近[/atext][atext=13447873]落地 [/ate ···

概览|Overview 在北京短暂停留后，马上进入了返程，眼看着即将过期的升舱劵，还是用了吧～ 换季后海航杭州基地投入了一架330运力，一天执行两班，分别是早北京、晚深圳，基本上都是老旧的330-200执行。本次行程毋庸置疑还是200来执行，B-6089前两天刚走，本次的608 ···

个人感觉是内地最好的了，摆脱了老干部的风格，酒水还是加航的略胜一筹（茅台）

HGH飞HKG乘坐机龄3年的A321Neo legroom实在小的可怜，178的身高坐下去直接顶着膝盖[atext=13733115]有小车直接送到登机口[/atext][atext=13733116]3年的321，小小的也很可爱[/atext][atext=13733117]这 ···

咨询下大佬，亚万兑换bkk-hkg-hgh税费一堆合起来758港币，其中转机离境税120港币是否可以退税？

概览|Overview 推荐指数（4.5颗星&127775;航司常旅客会籍级别：CA*G 从深圳返回杭州，由于需要搭乘早上的航班，就没有买熟悉的海航HU7395，错过了一次搭乘787的机会。但考虑到从来没有飞过深航A330，就抱着打卡的心态选择了深航ZH9881的超级经济舱。 ···

HGH国航进港的奇怪流程 如题,今天hgh进港,飞机停在了奇怪的廊桥位：已经废弃的老国际航站楼,见图中的小蓝点。结果就是廊桥下机后还要再坐摆渡车去T4,十分折腾旅客。有没有懂行的说说,国航这是闹哪样？你哪怕是停在T4国际进港廊桥再转摆渡车我都能理解。

概览|Overview 这是和海航的第三个生日飞，上一次分别是2020年和2023年，这一次的飞行可以说是非常仓促的,一路的末班车&128652;由于白天事务繁忙，不得不在晚上出港&128747;合适的航班只剩下了北京、三亚、深圳。综合考量下还是选择了北京，但北京的7678起飞 ···

概览|Overview 推荐指数（4颗星&127775;航司常旅客会籍级别：HU*V 从杭州前往广州，提前用随心飞兑换了中午时段787执飞的航班。...飞机信息Aircraft Info B-1540 HAINAN AIRLINES Manufacturer Serial N ···

概览|Overview 推荐指数（3.5颗星&127775;航司常旅客会籍级别：HU*V 从北京飞回杭州，用海航随意飞出票，由于海航当天航班计划中并没有安排787执飞杭京线，于是选择了杭州乘务组执飞的HU7477，机型是海航最早一批最老旧的A330-200（331）没有Wi- ···

概览|Overview 烟台蓬莱国际机场为烟台莱山机场民用部分的迁建，2015年迁至现址，但T1航站楼投入即饱和，故又新建了T2，T2规划三指廊，现建成投入了两个指廊，共有33个廊桥，对于目前的航班量来说是非常的充足了，因此只能暂时关闭T1，全部迁至T2运营。仙海盛景、云上仙山 ···

概览|Overview 推荐指数（4.5颗星&127775;航司常旅客会籍级别：HU*V 从杭州前往深圳，利用海航随意飞换票出行。在杭深线上，海航算是最有诚意的一家航司了，每天都有安排一班787梦想客机飞往返。这也是楼主在这条线上偏好海航的原因，HU在国内线上愿意投入787运 ···

概览|Overview 推荐指数（5颗星&127775;航司常旅客会籍级别：HU*V 从深圳返回杭州，同航线随意飞出票次数已达上限，于是便现金订票，同样选择了一天中唯一一班由787执飞的HU7395。稍显遗憾的是订票时查询了排班是由IHG联名彩绘（B1499）执行，起飞前被换 ···

概览|Overview 今年领导一直说冬天想去威海，本打算搭长龙的航班前往威海的，偶然发现海航的出现了一班杭州-烟台，航班号“6”开头的一般都是临时的加班，查询了一下替代的是杭州-秦皇岛-哈尔滨，换季的时候还是经停秦皇岛，也是近期才悄然声息的换成了经停烟台。秦皇岛那一班则全部变 ···

概览|Overview 推荐指数（3.5颗星&127775;航司常旅客会籍级别：HU*V 从北京飞回杭州，用海航随意飞出票的第十三飞，依旧选择了杭州乘务组执飞的HU7477，机型还是来时那架最老旧的A330-200（331）没有Wi-Fi也没有IFE，优点是时刻不错。飞机信息A ···

概览|Overview 推荐指数（3.5颗星&127775;航司常旅客会籍级别：HU*V 此次从杭州飞往北京，用海航随意飞出票的第十二飞，选择了杭州乘务组执飞的HU7478，机型是最老旧的A330-200（331）没有Wi-Fi也没有IFE，但优点是时刻不错。飞机信息Aircr ···