HKG-YVR

第一次发帖啊啊啊啊啊

香港赤腊角国际机场（HKG） 香港机场是国泰航空的主基地 作为主基地航司 国泰目前运营四个商务舱休息室&128715;65039;和两个头等舱休息室 这些休息室全部的报告可以点击这里阅读&128214;作为和国泰同样是寰宇一家成员 澳航也在香港机场运营一间休息室 报告可以点击这里[font=...

CX5621用的是18年的大班椅，餐食还是很一般，前座帅哥的脚翘的有点高。这次重点是为了去体验网红休息室The Pier，非常棒！休息区域：就餐区域(半西餐区、面点区、饮茶区)、洗浴区、可躺休息区。00:30起飞的CX888，延误了20分钟，777-300很棒，7.6年，竟然商务舱还有鲜花，过夜包比一年前的有更新，现在有一块皮了，档次高了好多。一路12个小时，中间大的颠了三次，睡了6个小时，吃吃看片6个小时。过几天还要接着CX888飞纽约，回见 ...

香港到马累是国泰新开的航线，使用的新商务舱的333，时间10月31日。马累checkin的时候被告知HKG休息室THE BRIDGE第一天开门迎客建议去体验。座椅舒适度是坐过所有商务舱里最好的。废话不多说，直接上图 上座率一般，大概50%，121 靠窗的位置私密性不错，后几段都选了靠窗跟LD隔一条过道 航路图，这是隔壁的屏幕

这个其实是今年年初飞的了，但由于LZ懒癌晚期所以拖到现在才发。1月份的时候回美国，之前已经用lifemiles换好了韩亚的商务舱，不过想着要趁着...后面YVR-JFK，我的票是这样改的：（1）一开始国泰帮我改到第二天晚上出发，第三天一大早到的菲律宾航空商务舱，然后我看菲航一直没取消航班，还以为有戏，然而最后在出发前两个小时左右还是取消了。（2）之后国泰给我两个选择，要么坐第三天一大早走，下午到纽约的CX，不过只 ...

问一下各位大佬，我想着8月去温哥华上学，查了一下8月国内直飞YVR的航班价格都起飞了，只有国泰香港转机价格比较合理，这趟稳不稳，有没有被取消的风险，因为国航东航都取消航线了 香港现在政策是可以从内地转机香港到其他目的地了吗？到了8月这个政策会不会变啊？

如题

回去就直奔the pier，HKG的lounge几乎都去过了还是the pier比较合我口味233 进去先洗了个澡，出来大概十一点左右。你们见过没人的the pier吗~ 担担面吃腻了.随便点了一些东西吃。 一直听到坐在旁边的一对小哥在聊离新年还剩几分钟，吃东西的时候就在想一会跨年的时候lounge工作人员会不会有什么表示。大概还剩下十分钟左右的时候，服务我的小哥哥端着一杯香槟走过来给我，和我说这一杯香槟是准备给一会countdown用的。 ...

1、SEA-HKG，A350-900执飞 2、HKG-YVR，B777-300ER执飞 国泰官网显示机型如下，另外自己查了seatguru也没有显示是Flatbed. 各位老司机坐过的给点消息吧，这两个航班的商务舱如何，能否完全平躺。[atext=5323144][/atext] [atext=5323143][/atext] [atext=5323145][/atext] [atext=5323146][/atext]

大家好，我是飞客呆呆，留学党，在加拿大上学的昆明人。由昆明出发香港转机温哥华 第一程为国泰港龙航空，昆明-香港，期间过夜转机选择了香港天际万豪，具体报告可以看前两个帖子 这是第二程，国泰航空，香港-温哥华，执飞飞机777-300er 第一次做国泰系航空激动激动激动（一个月前的事情了太懒了不想写现在又太闲了写一写）[atext=2865708]香港机场一角[/atext][atext=2865709]因为是商务舱，行李直达，所以就直奔休息室啦！[/atex ...

HKG-YVR CX810 777-300er Bussiness Class(無頭等艙設立） 國泰長程線服務流程改變後第一次搭乘， 菜單很像報紙，沒有從前有質感！餐食水準一樣有維持，但是空服員用點餐方式，對我來說還不太習慣！（因為只要你沒說要，就不會送到你面前；以前推車上放滿任你選擇），然後空服員餐飲服務時會用跑的，我ㄧ直被吵醒，無法入睡！[attach]...

开饭了，继续 Cathay Delight，上次 YVR-HKG 居然没有。 头盘加沙拉，面包要的蒜蓉面包，忘记拍了 头盘的味道不错，沙拉就算了。油醋汁真心吃不惯。 是日主菜：马来西亚风爆炒海鲜，咖喱蔬菜及米饭 很好七 提拉米苏，水果忘记拍了 睡了七个小时，醒来已经到早餐时间了。没有吃到河粉伤心。要一杯 Smoothie 开开胃 头盘是水果 可颂面包，很好吃 酸奶，虽然打开以后卖相并不是很好 主菜，港式点心 两个虾肉 ...

国泰CX888 HKG-YVR-JFK 以前YVR是关在小屋子里等，现在好像可以进航站楼了，那还要加拿大签证吗

航班预订 撸卡入门比较晚，去年在加拿大撸了一年对amex，暑期回去在万豪积分上潇洒了一波，剩下对航空里程，当然也要拿出来潇洒一下了。base福建，Aeroplan出票，内地还是不好出对而且YQ高，刚好那时候香港还比较平静，于是用ap出了ANA香港飞加拿大对票，坐上动车就去香港了。其实算算成本就后悔太早撸卡了，常年订对不便宜对的经济舱，其实收里程出票商务舱往返也就贵一些，还能加个停留 机场交通与值机 香港机场快线直接到机场 ...

HX080航班HKG-YVR商务舱是否有配备洗漱包和睡衣？

BA兑换了CX HKG-TPE超经并且因为改机型被国泰很早就升了商务（出发当天又变成三舱333，反鱼骨商务，而且花雕酒烧鸡真的太好吃了！AC兑换了EVA的TPE-YVR+AC YVR-YYC，完成了立刻在HKG折返的行程安排。很快香港出发就允许收燃油税了，那时候应该再没可能买到2k人民币往返的UA了，这次超低价UA也算是绝唱了。实际搭乘过程非常坎坷，主要是因为UA869 SFO-HKG当天因为换飞机，前序航班到SFO的时候离869起飞 ...

HKG的人流是真的少得可怜。奇葩的疫情政策和毫无作为的特区政府可以作为一副好牌打到烂到极致的玩法，真的难以想象。想两头好处都占，可惜常态是两头都占不到。言归正传，由于人流大幅减少，楼主在HKG的各种流程都比较顺畅，但是由于大量商铺的倒闭，饮食/购物的方便性也大大降低了。楼主当天只找到了三家开门的饭店，价格超级昂贵，并且居然不接受现金支付（因为乘船有现金的离境退税），真的无语。前往温哥华 ...

但是如何能让有限的亚万效益最大化呢，在论坛众多帖子中做了research后得出换一次超长单程：YVR-HKG-ORD。原计划是两段都换头等舱，这样在里程充足的情况下其实是最划算的，因为香港到美国头等舱单程都要125,000miles，但是换一次超长单程的话也只要125,000miles。值得注意的是，北美航点只有加拿大到香港到美国才能算超长单程，如果往返都是美国的城市就要250,000miles。众所周知，现在国泰放票真的很抠，尤其 ...

兑换：10w5 Asia miles，JFK-HKG-YYZ，去程头等回程商务，还是值的。[/htitle][htitle=二、,机场贵宾服务]国泰在JFK使用的是Terminal 8，AA的flagship lounge。本以为UA最近几年强推的几家Polaris是北美最佳，然而AA也不遑多让，甚至隐隐领先一筹。可惜当晚赶上马丁路德金长周末，人实在太多&128557;不过好在作为头等舱，可以去first dinning享用美食，话不多说，上图[atext=5302489]安检后走一点就看到lounge入口[/atext ...

乘船前往香港|Ship to HKG 其实加航的航班时间有过更改。原定香港1435起飞前往温哥华，所以正好搭配蛇口港1000的船班。但是后面改到了1905，故当天所有船班(除了1730)均可搭配。由于蛇口轮渡需求大于供应(一天仅四班轮渡，后期由于是在买不到票增加一班)，黄牛异常猖獗，原价不到300的船票炒到了千余元。针对这种情况蛇口港调整了退票流程，规定只有材料齐全才可以退票，而且不允许改签。我自然也受到了波及，不过材料齐 ...

2013年 四年前第一次去美国读书 当时坐的是CX888 HKG-YVR-JFK 这个长达20多个小时的跨洋旅行也是我第一次出国 现在毕业了 想把这段旅程做个完整的轮回 毅然决然选择最绕的同一班机回国方式 CX889 也是第一次发帖 距离上一次CX889头等帖也有段时间了 就觉得还是可以分享的 进入正题 我是分割线- 上学Base PHL 家在SZX 所以必然HKG是首选 国泰也是常客 从PHL西郊开到JFK，途中停法拉盛跟朋友吃一顿告别宴 国泰在JFK是 T7 今 ...

因为时间原因经常做这条航线，所以很容易比较出YVR的餐食水平明显比JFK高，特别是中餐[atext=3799094]CX的西餐沙拉最好吃，都有很大的海鲜，良心[/atext][atext=3799095]继续喝汤，凉菜干丝不错[/atext][atext=3799096]ex-YVR的姜葱炒龙虾 数不清多少次了 每次都吃，然而米饭无论哪里出发都不好吃[/atext]...

[/htitle]机上餐饮与美景 PE的餐食和座位长航线确实还不错 蛮舒适的[atext=4117359]第一顿晚餐 刚从JFK起飞[/atext][atext=4117360]在YVR大概等了两个多小时 不能下飞机 然后换机组 还有清洁人员上来打扫飞机人基本上下完了 CX JFK-YVR 上座率好棒[/atext][atext=4117361]第二段的新座位 Welcome drink[/atext][atext=4117362]第三顿[/atext][atext=4117363]降落前的早餐[/atext]转机 [htitle=eight、,抵达与整 ...

这次行程比较有趣的是，JFK-YVR,YVR-HKG两段为分开订票。第一段为C第二段为F，也是不作不死。不过这下也有机会感受一下国泰的新商务舱流程。事实证明，商务五小时体验足矣。[atext=5305324][/atext] 先从Boston搭AA去到JFK，当天和朋友一起飞，朋友回国飞的是货航员工票，但是当天座位意外的满，据说某飞行部戴姓领导拖家带口带了四个人上飞机，搞得他一路都在刷掌上东航看到底还有多少位置。最后总算 ...

五.HKG-CKG KA840 坐摆渡车才能到的北卫星厅 welcome drink，讲道理喝不惯这种鸡尾酒。当天商务舱全满，前面坐的一家三口，小孩子吵得不行，后面经济舱第一排的小朋友也一直在吵。最开始我一直告诉自己，自己家里也是有小朋友的人，要理解要理解。但是，在我睡觉的时候，前后两位小朋友开始在飞机上蹦迪！家长也只顾着自己睡觉。然后，我又告诉自己：勒要是劳资个人的娃儿早斗给他飞起一耳死甩过去了（要是我的孩子早就打 ...

楼主圆满结束了大一一年的新生生活，准备回国休息一段时间了，故选择了国泰航空的YVR-HKG-CTU联程票，之前还有一班加航的YUL（蒙特利尔特鲁多国际机场）-YVR（温哥华国际机场），但是实在是不愉快，就懒得写这一班了。温哥华日落倒影 在温哥华的Miku日餐餐厅吃了晚饭后，散了会儿步，就坐skytrain直达YVR了，票价2.85加元累了一天来点酒AmEx白金卡预定送的前菜，口感好评！第一次吃就图方便点 ...

YYZ-YVR也属于Rapidair的航班，所以有报纸看 其实也 并 不是 很糟.但是走道位有PTV盒还是比较坑 准点推出 也有情景灯光 虽然ptv硬件和787一样，但界面是不一样的 并没有单独的主页界面 这个脑残设计倒是一样。 经过SV的77W 这边有AM的737 航图和787一样 WS的737们 一架ET的77L刚刚落地 然后就到我们出发啦~ ...

在YVR经停的话，乘坐CX865累积的里程是按照JFK-HKG来算，还是JFK-YVR,再YVR-HKG这两段加起来算呢？谢谢！

分享一下香港航空HX81 温哥华到香港.总体一般吧跟国泰没得比以后还是老老实实坐国泰[atext=3298049]刚好飞完这段 绕了地球一圈哈哈[/atext]

不知道为什么第一次发的贴被删了，也没提示原因。上个月看着长周末为了刷UA 1K，买了超低价的LX K舱单程洛杉矶到香港，停留两个小时后继续搭乘之前往返票没用掉的AC8返程到温哥华，AC8也是特价的K舱，三段累积UA拿到了1.8w的PQM，圣诞再坐一次UA的G舱往返就到1K了。周六当天早上先搭乘了7个小时达美经由明尼阿波利斯到洛杉矶，中停四个小时赶着去明尼阿波利斯水坝 工厂 市区看了一下，美国资本主义的起源城市了，这段我会单发到飞 ...