一直想体验EVA的服务,所以提前一年卡着点使用国航里程出了24年五一假期的HKG-TPE-JFK的往返长荣皇玺桂冠商务舱,可惜出票时回程的TPE-HKG段还未放票,所以实际只出了三段行程,最后一段后面自行购买的经济舱机票。三段公务舱一共使用18.6万国航里程加2338元税费,同期现金票价超4万。因为大陆无法前往台北转机(极少数城市除外),HKG出发就成为了最佳选择。EVA的皇玺桂冠舱在HKG设置有专门的值机柜台 ...
概览|Overview 三月还没过完,飞了五万多公里,去年到今年AA月底前冲到了绿宝石…春假两周不到飞的有点过于频繁,懒得每一篇都写了哈哈。旅途上随便拍了拍,总的来讲,国泰还是大中华区里我的挚爱;特别是机上娱乐系统升级后,真的棒!出发|Departure 贵宾室|Lounges 卡点达人已经没什么想要去打卡休息...
提前20分钟落地JFK纽约约翰肯尼迪机场,之前忘了提,选这班日村还有一个原因就是落地JFK。其他几班UA,DL还有AA都是落地纽瓦克和拉瓜迪亚,有点偏而且路我也不熟。日村的停机位隔壁是Vergin America的忘记是什么型号的飞机,这也是我一直想解锁的一家航司,只是一直都没机会。 廊桥上看到的埃提哈德家的大胖子 在纽约的一周里去了错过几次的911纪念馆,真的可以说是很好看的建筑了! 以及被朋友带着去了很无聊的 ...
不过还可以,以jfk的水平算好吃的了 甜点是一个焦糖慕斯蛋糕,配的水果 后来闲的无聊,叫了一碗海鲜面。其实是一个河粉一样的东西,但是空姐泡的时间不够,所以面是硬的,海鲜也就只能看看,并不是很好吃 日本绿茶,在厨房尬聊(还喝了royal salute 21助睡眠) 一般来说配的是Fiji水,但是很少,过一会儿就没了,就只剩美国水了 降落前两个小时的早饭。有三种选择:清粥小菜,美式早餐或者一个特别的;像这次是桂花 ...
华航这个定位其实很迷醉,空姐说应该是头等商务之间但是没有这个效果(因为没人买票)…开吃。当时看到和CX票价差不多果断尝试华航,位子服务都还不错,比较标准的商务舱其实。凌晨起飞,第一顿是小食,飞六七个小时后是早餐,然后降落前午饭(按美国时间算)。这样基本导致得起床两次,不是很懂其实,个人比较习惯吃完睡然后饿了叫那种,特别是隔壁ANA随便点哈哈。起飞后一直和空姐聊天,前前后后喝了四五种茶。椅子并不是180度 ...
JFK-TPE由777-300er执飞,内装来讲就是典型的中美跨洋商务,然而软件方面,EVA确实比亚洲其他航司更为出众。LZ飞国泰多次,ANA粉儿,但此次飞行,觉得EVA商务舱比国泰,ANA都要略胜一筹。当然中美两国航司就更不用说了,没有可比性。 睡衣 Hello Kitty始终是长荣一个卖点,飞机的新年气氛让人开心,终于可以回家过年了 香槟必不可少 长荣定制Rimowa很好看 酒单 菜单设计十分精美,据CC说,是由获格莱美...
看到时候湾湾开不开放转大陆,开放了就回去,不开放就算了。希望陈时中良心发现。
可能这几天在日本吃胖了.[/atext][atext=5021342]长长的走廊,有几个按摩椅[/atext][atext=5021343]...
aeroplan 7w5出的单程商务,所有票都在一张行程单上。JFK-HND-TPE是全日空执飞,TPE-PVG是EVA。因为发现全日空飞TPE的YQ特别低所以才选了这么绕的航线。请问在纽约办登机的时候可以把行李挂到PVG吗,不行的话本人没有入台证是不是就凉了
(先来一张和主题无关的,我当然坐的不是...JFK-FRA LH405 748 FRA-PVG LH728 388 用AV出的票,简单暴力 第一段和第二段放一起贴了,都是77W,但后段的较新 午餐 晚餐 夜宵 早餐 第一段是新盟的涂装,第二段是标准的涂装,借用杂志的图片 为了个小包不容易啊~绕绕绕 台北休息室
飞的这一趟(BKK-TPE-JFK-TPE-BKK)把里程都积累到南航去了,前2段是经济舱,后2段是豪华经济舱。一躺下来积累了3万南航里程。最开始在OTA上查票,纯经济舱从6500看着它一直涨,最后定下来出行日期的时候再看经济舱往返已经去到了11000(一个人),差点就放弃选择从韩国转了。后面去研究了一下华航的“会员优惠”和“早鸟优惠”,注册一个华航会员在官网买票,最后开出了前2段经济舱,后2段豪华经济舱,一个人50 ...
华航在后续接收的77W和359当中延续了整体宋代美学的设计风格,毫无疑问成为了航空界中客舱人文气息最浓厚的一枝,这次让我带大家体验华航的旗舰航线之一,CI11(纽约JFK-台北TPE)的豪华商务舱。[hr] 本次飞行由95,000达美里程兑换,外加大约40刀左右的税,非常划算。CI11预定半夜1点35从JFK起飞,第二日凌晨5点30分到达台北桃园机场,很像大韩航空的KE86,上了飞机就睡,适合倒时差。JFK半夜整体人不多,华航的 ...
很不专业的又来发吃的。总体来说长荣的洲际商务舱我觉得非常舒服,床甚至比国泰头等还好睡,提供铺床的服务。吃的很合口味,相对来说还很便宜,所以以后可能就飞他们了。唯一不足的是台北休息室真的很落后,不过如果转机时间短的话也没问题。 香港的新航休息室,各种早餐。肠粉特别好吃!...短途航班的餐食,其实对我来说无所谓,香港台北都有好吃的哈哈 主菜是一个鳕鱼饭,重点是旁边的米饭是台湾一个自己的米,应该是飞机上吃 ...
[*]起飞机场:TPE [*]起飞时间:08:00 AM [*]抵达机场:JFK [*]抵达时间:10:45 AM(+0) 话不多说进入正题。本次报告始于TPE机场。早上六点多的台北机场已经呈现出一片繁忙的景象,但BR有独立的两舱和高级会员柜台,因此check-in并未需要排队。 在走向安检的路上发现了Hello Kitty值机专区,这也是长荣的经典标识了。除了值机区域以外稍后还会看到有Hello Kitty登机口、Hello Kitty拖车、Hello Kitty航 ...
坐车到JFK的T1不到8点,A岛值机,貌似是提前4小时才开始办手续,傻站了一会儿,看着旁边的法航的椅子暗暗羡慕。没有托运行李额,登机了星空联盟会员号,就去安检了[/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]有快速安检通道,但是并没有快,过了安检左手就是汉莎休息室,小而人多。出酒店前洗了澡,所以安心等待了。餐食很简单,而且不好吃,为了吃药硬着头皮吃了一口,咸的像打死了卖盐的。台北的长荣大本营有四个休息室,club ...
游记直接从JFK T4开始 华航值机柜台在8号岛 航班全满,华航生意这么好还不增加班次,在北美航线还是比不过长荣 座位70A,倒数第三排靠窗,刚好是三座转两座,位置宽一些 时间还早,随便拍拍 我同学坐国泰,我就跑去T7看看 T7是美国唯一一个由外籍航空(英航)管理的航站楼 其一号登机口曾经是协和号的专属登机口 BBC的英航纪录片有讲到T7 T7真的应该好好扩建一下,太小了,值机柜台就两排 跟朋友道别之后就回到T4 ...
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