LAX-PVG

好奇LAX-PVG-TPE或者LAX-ICN-TPE的联程航班可以甩尾吗？持猪肝红没有入台证，LAX会放行吗？

概览|Overview 龙年第一次跨洋飞行，从浦东机场出发去美国洛杉矶。超白预订的送机服务遇到一个不靠谱的司机，停在家门口抽烟，遇到时没有任何问候，也没有帮忙提行李的任何动作，全程沟通没有称呼，只得差评。出发|Departure 到达浦东T1，值机也拜这位司机，没问一声就给停在了国内的A区，看来他也不熟就不计较了，结果东航国际公务舱在M岛，于是横穿了整个T1，正好早上积累下步数… 国际区即使是公务舱也是人头攒动，排队排了 ...

第一次去美帝，也是第一次飞达美。机票是在达美官网买的，官网的Delta ...挺神奇LAX-PVG 回来就很折腾了中转2次，整个行程24小时20分钟，费尔班克斯上飞机就开始睡了，飞la也是睡了一路的 吃得真是不好，有点了个素食的玉米糊梦龙好吃，来回都是冻得硬硬的，不是东航那种快化的冰淇淋完全没有颜值的早餐粥，长得像煲仔饭，吃起来倒还可以。早餐发的太晚了，最后都来不及吃就要收走准备下降了。不知道为什么这么匆忙。总结 ...

PVG-LAX-PVG乘搭的是东航的MU583/MU578，东航的照片论坛里也真的是太多了，休息室用的自己的期间休息室，可惜现在看起来，休息室维护的真的一般般，人也是超级多。773的旗舰机型确实不错，硬件很ok，餐食中等，比国航的餐食要好一些，东航的小姐姐英语似乎也比国航南航要好一些。在LA停留一天以后，第二天来到洛杉矶机场办理登机，墨航使用的是达美的休息室，中规中矩，比美联航要好一些。 LAX-MEX-LIM ...

来源：http://news.aa.com/news/news-details/2020/American-Airlines-Resets-International-Network-for-Remainder-of-2020-Through-Summer-2021-OPS-DIS-07/default.aspx AA 将停飞 LAX-PEK/PVG/HKG 航点，将平移 LAX-PVG 到 SEA-PVG（待批准）。LAX 将保留 AKL/SYD/LHR/HND 的long-haul 路线.

航班预订 新年快到了 想去看罗振宇的跨年演讲 于是小手一抖 心态炸裂 34000 Q 舱 lax-pvg来回 心态炸裂 绝望无比 我去年3月份只花了19000来回 诶 [htitle=二、,机场交通与值机]12.25在Hilton Lax 住了一晚 第二天一早出去买点保健品 晚上7点坐shuttle去LAX TBIT 来早了一个小时 三把王者解决问题 到了柜台 想了想 机票买这么贵 得要A舱来安慰一下 于是拿出尘封已久的积分 sheet 填完 44000积分流失 升舱成功 值机时我前面 ...

就不吐槽东航在LAX的简陋了……[/htitle]登机与欢迎 今年最幸运的是LAX竟然有室外吸烟室了，Lucky。于是连休息室都不去了，满足地等到登机时间登机。通过头等/商务通道，是日位子6L，小区域，安静。CC领到位子，帮我拿开东西。突然发现这次航班的粮仓CC提升了服务，why？货航良心发现了？本次航班上座率95%.还看到好几个又是来美帝生孩子的洋媚儿，还好小区域么有.[atext=4796206]我的标志性的杯子[/atext ...

航班预订 学生党暑假回国，买的商务舱，看各路大神花4.4w分就能升到头等舱，心里痒痒的.遂到lax半票时候花了4.4w也升了头等舱.在18岁之前体验一下人生巅峰的感觉 机场交通与值机 机场贵宾服务 用的大韩休息室.麻雀虽小五脏俱全....登机与欢迎 第一次坐上这个位置漂亮的小姐姐不停得倒香槟跟我聊天....机舱设施与服务 ...飞行后续 然鹅我过十天又要去美国了，Foc-pvg-lax.照样是i舱.又想升 ...

第二天七点多爬起来，打了lyft去lax terminal B，4迈的路走了一个小时，司机大哥跟我吐槽la附近4个机场，然鹅大家还是只来lax.[atext=5024257]只有三明治和紫菜卷可以填肚子，一万个差评[/atext][/htitle...

2014年日航新商务舱开始全面更新，北美线777-300er旧金山和洛杉矶都启用了，带给大家新的体验，实际乘坐确实在北美线商务舱竞争力很强大。同时也有机会体验北京航线767-300的地区商务舱新座椅，现在出发。

前几天飞了一个LAX-PVG，可能由于是春节最后一天的0点航班导致头等公务全满，经济舱剩余几个，一眼望去全都是华（亚）裔在前舱，经济舱倒是挤满了高高?的老外，顿时感觉亚洲人经济水平真的高. 第一次写report（这个能算吧？有不足的地方请见谅 下面发些图片吧 是日航班MU578，实用的是大韩的Lounge，头等同商务分开，咨询过地面以及休息室工作人员，东航白金卡若物理仓位不是头等，也只能去商务专区，这点和上海浦 ...

回城选的夜航MU578->LAX-PVG 01:05-05:55（+1） 一、航班预订 Base 首尔，订的ICN-PVG-LAX往返经济舱，不到4000块。二、机场交通与值机 因为最后一天住在 Hollywood，白天去了环球影城逛了一天，然后坐Metro 到 Union Station，下车后 坐FlyAway express coach 直达 Lax。八点多就到了机场，询问柜台说是9:30开放值机，于是坐在候机区等了一会儿。大概九点多一点，发现工作人员把东航经济舱和天合优享牌子搬 ...

10月11日从PVG到了LAX，然后LAX-Monterey-LAX。到今天终于是可以回家啦。想到回去10天，11月1日又得来，心里还是有点儿疲惫的.[/htitle]机场交通与值机 开车到rental car return，一路畅通无阻。周一至周五堵得一路红艳艳的LA，至少需要1个半小时的车程，在周末上午半个小时就到了，一路85MPH飙到。然后shuttle bus到LAX，值机是粮仓区域，以及白金卡，但是不得不说，东航在TB真憋屈。看看达美，D1值机区域都像 ...

这次主要讲lax到pvg的MU578。其实早买好了商务舱打算积分升舱，无奈在洛杉矶营业部被告知回国只有一个位子可以升级了，只好放弃，单独升级了回la的mu577。但是事实证明还是有另一条道路可走，就是在机场办票的时候要求积分升舱（如果现金位置并未销售出去的话），当然消费密码是不能少的。于是这样我就和ld积分升级到了1A和2A，也是挺神奇的。[atext=2518432]1A和2A[/atext] [/htitle][htitle=two、,机场 ...

14年国庆美国行的照片，上礼拜刚整理好，人一懒这些照片会放很久都不处理 商务舱和头等舱都是第一次体验，以前对旅游也不太感兴趣，很少出去玩，认识某人之后基本能保持每年1-2次旅行，不过大部分都还是找节假日出行，开口请假总觉得欠了老板人情，哎。此次机票是US里程换的，感谢飞友SHARE的里程，具体换票过程都是某人弄的，半夜打电话查票有时要打很久，我是觉得麻烦，他乐在其中，随他吧。同行还有另外2个朋友，要来 ...

航班预订 回家刚需，携程出票，同价位东航只能买经济舱，那肯定达美超经了咯 机场交通与值机 从边上希尔顿坐穿梭巴士到的机场 到了以后问值机大妈，超精排哪边，大妈让我边上打完登机牌排经济舱的队。在打登机牌的时候一瞥，看到sky priority柜台，直接去了。都没人排队，ci的时候边上柜台居然是上次去旧金山收我自行车托运费的小姐姐（收我150刀我记住她了）[atext=3087374]delta one 和 sky priority ci 柜台[ ...

LAX-PVG 东航头等 硬件服务很不错 就是这餐食 实在不敢恭维

航班预订 上次发过一个海东南的中美商务比较文字版，这次订了东航的商务，发一个带图的吧。机场交通与值机 我一共三程航班delta接东航，行李一拖到底，delta在lax也有shuttle从t3直接到tb的远位登机口，免去了一大段路和tb很长很长的security（有时候tb连first/business通道都没有） 机场贵宾服务 用的是KAL的休息室，sky team都是这个，很简陋的装修和隔壁海航用的lax lounge我觉得差不多…无非大点 食物如图 ...

在洛杉矶闲荡数日后，昨天乘坐MU578从来LAX回PVG。计划凌晨1:05起飞，我慢慢悠悠从Santa Monica出发10点到了机场。航旅纵横显示值机在Terminal B，A与C柜台。到了看机场信息是B区最后几个柜台。当时已经人山人海了。在公务柜台办了登机牌，要靠窗座位已经没了。给了6H，怪自己太懒没有自己提前定位。本人坐标NYC，一直认为JFK是最烂的。但我发现，目前最烂的是法兰克福，然后洛杉矶也可以上榜了。纽约JFK起码有S ...

加航 YVR-LAX 转机 UA LAX-PVG 一个小时来得及吗

航班预订 暑假回国，听说达美新上了A359(A350-900),非常心动，正好VS有合适的里程票就用12wVS点数+11.20tax出了LAX-PVG的deltaonesuite往返 图不多凑合看啦x 比起VS，达美自家真的是skypeso不能看！【别问我为什么.jpg】 [htitle=二,机场交通与值机]在LAX转机，机场附近HiltonLAX呆了几天玩了一下酒店提供shuttle去机场。飞机停靠在TBIT航站楼并且出发也是TBIT航站楼。本次航班最大的槽点来了，app提示去T2checkin。进入T ...

今年美帝来回飞，木航飞LAX的几个航班都体验了一遍。MU577/578/583/586，今天乘坐586全是圆满了着陆前拍了张，做个封面 木航checkin第一次发现有sugar几年没吃了，我悄悄拿了几颗 还是KAL的Lounge，咔嚓咔嚓闪拍几张 坐MU586最不好的是因为12:30，再加上LAX永远堵车，车程在一个小时以上，08:00必须要出门了。没吃晚饭，感觉今天的东西特别好吃 怎么可以少了棒子国的泡面，声明我 ...

10.20，LAX-PVG，乘务员随意更换公务舱乘客位置，原先10D换到了10F，10F换到了10L，然后不知从哪里换来一个新妈妈到10D，又将原先在经济舱的未满一个月孩子抱到10D，全程哭，完全无法入睡，下飞机后打95530投诉，投诉结果是经机长同意。真够简单明了的，一句机长同意就一切合理合法了，投诉时处理客服另一句话：如果想休息好，可以买头等舱，头等肯定不会有小孩子。白金客户尚且如此待遇。

本班飛機飛行時間約13.5小時，從LAX T4出發。T4為美國航空專屬航廈，當然也有Flagship Lounge，趁起飛前進去吃了一些早餐果腹，T4的 Flagship lounge的設計頗明亮，食物也還不算少，是個舒服的貴賓室！登機，此次座位1H，旁邊的1D基本上都是美國航空給機師休息的保留位，迎賓飲料要了一杯柳橙汁混香檳，但沒想到難喝的要命；從洛杉磯出發的配餐，沒想到更不讓人期待，沙拉和前菜我只吃了一口，看起來就讓人沒有食慾，甚至 ...

今年MU578（2016/08/16）第二次体验，整体感觉好过第一次，下飞机回家路上交作业 不过原以为银卡，商务舱可以托运额外一只箱子是等重的32kg，没想到在柜台被告知银卡只有23kg金卡才是32kg，是我自己搞错了吗？还好没超重，不然在柜台开箱真心尴尬 八月属于旅游旺季，好多旅行团，01:00的飞机，21:00到已经排了那么长的队伍 等候登机牌，撸了一瓶水 步入这儿就感觉和TBIT融为一体了 这个屏幕是百看不厌，但这次. ...

10.5 LAX-PVG 公务超售，被升到了头等。头等当天全满，导致配餐不足，中间想吃个面都没有。话说，和公务一比，头等还真的是不错：1.床铺宽了，翻身容易；2.吃食变好，香槟是巴黎之花；3.服务还可以，醒了做起来就有人问候；第一次在免税店看到82年的拉菲，神奇 BTW，LA的Hermes皮带什么的好便宜

航班预订 base在明州家在北京，但这次选择东航lax转机回国是因为有非常好的商务舱价格。六月底的时候发现东航放出接近bug价的机票，商务舱往返lax pek只需要1w2，果断入手。因为I舱积累里程翻倍，入账的DL里程可以换MSP-LAX往返，实际价格可能比1w2更便宜一些。寒假高峰期如果稍晚一些买...飞行后续 行程结束后单程LAX-PVG-PEK收到DL的19000 miles，同时MQM收到10000 miles。作为参考，一般达美的中美往返（1500美元左右 ...

LAX TBIT还是有一些店逛逛，不过每家都不大，如果想在机场大肆SHOPPING一番，千万别抱以厚望，不过有HERMES SKY TEAM在LAX用的是KOREA AIR的lounge 必须要坐这个沙发，舒适度99% 在lounge就只能吃吃喝喝 看到人手一杯辛拉面，结果我也没忍住 机场最漂亮的就是中间这个四面的3D液晶屏，正好12点是“美女show” 是日航机777-300，机龄一年 座位9L 长途...

航班：MU 578 LAX-PVG 机型：77W 座位号：11A 飞机注册号：B-2022 飞行市场：14小时 大概提早了两个半小时到达了LAX，东航的值机柜台应该是提早了三个小时开放。有专门的给头等舱、公务舱和天合联盟超级精英的柜台，值得一提的是东航在高端值机柜台设置了专员引导和休息区，会有工作人员拿着你的护照去帮你办值机手续（如果人不多的话）。在公务舱值机也做到这一点着实不错，隔壁的南航、国航，甚至大韩、华航都没有这样 ...

LAX-PVG 达美one体验。