MU587

mu587 和 586商务那几个位置是靠窗的？是奇数偶数？是不是有一个是没有窗户的

航班预订 要回纽约办点事，定了9.15的MU587，很纠结很纠结很纠结。 机场交通与值机 不用说浦东的国际区肯定没什么人的，当天中午就纽约，台北两个航班。不过健康检疫排了很久队，事先网上填写要一个个核验反而不如手写的表直接交了走人来得快。自助出关也都关闭了，就剩下两个人工柜台，导致所有都弄完离登机就剩十分钟的时间。 机场贵宾服务 在休息时随便吃了点就登机了。 登机与欢迎 由于无法网上值机，到了柜台给了7L ...

155K换头等 算是东航烧里程性价比最高的 正好刚需就凑合上了[atext=3399333]FOC的地面场面十分混乱 也没有公务舱头等舱的指引 全靠随缘[/atext][atext=3399334]最老的几架777 Wi-Fi全程瘫痪[/atext][atext=3399335]地面给的2D 换了一个靠窗[/atext][atext=3399336]滑行的时候看到了mf封存的757[/atext][atext=3399337]2A桌板坏了 换到2D去吃饭 东航这个保养是真差劲 四年的飞机就这样[/atext][atext=3399339]停在350边上 暑假去欧 ...

[htitle=一、,航班预订]开始的票是10号的，mu航班取消给我保护到12号，不过当我提出签转外航时mu态度很坚决不给改，几次沟通跟我讲是航司计划原因取消，但是投诉处理客服跟我讲的时候又变成了不可抗力因素取消因此不给改签，期间这位处理投诉的女士还态度很差的直接挂我电话。但是我看民航局官网上的法规航司是应该为我签转的，不过后来想想9号也有东航航班就懒得扯皮了，疫情之下今早走了好，不然一天一个政策 ...

买的曼谷bug票 花了两张升舱券升到A 算是今年最后一趟长航线 对东方魅力又爱又恨 以后应该会多飞飞别的航司[atext=4957851]曼谷出发要查evus 国内从来不查就没打印 网很差折腾了好久才打出来 548很可笑 四个小时只有水 早餐都不配[/atext][atext=4957852]当日F 真的就我一个 假人在2L 依旧东方特色[/atext][atext=4968238]熟悉的位置 熟悉的配方[/atext][atext=4968239]百年不变的菜单 今年一共飞了四次纽约三次和这个头等舱乘务 ...

买完票后选座，发觉商务舱好几十个，OMG，真是会赚钱啊。然后就用4.4W升了舱，飞完累积了2.3W左右的里程，积分还算花出了价值。问题是，软硬件都还是差了些档次的。降噪耳机和睡衣还可以，洗漱包就有点滥竽充数了。吃的东西连po的想法都木有服务就更不提了，欠多还少的赶脚。貌似今天很多同学在等bug，木航不会傻到每年纪念日都放Bug吧，哈哈哈

早上七点半就早早从英迪格出发，想早点去休息时吃吃喝喝安安稳稳得等登机 用的神州专车，还记得半年前神州还是充一百送一百，现在充一百送20？好后悔当时没多充点，不过车还是不错的，顶配混动五系 到达浦东T1后，自己找到了值机区域，头等舱柜台有人，但是为了防止金银卡和商务舱的人不排队，头等舱checkin通道是拦住的，我也没见周围有人，又不想排商务舱队，我就坐在边上沙发上等了，等到有专人带着另外一个客人去头等舱通道 ...

航班预订 今年想再冲个白金，于是乎买了几套纽约-上海公务，东航淡季的转机票对于美东来说还是挺便宜的，去年今年好像一直都在飞587/8，个人感觉比297/8好倒时差。机场交通与值机 前一晚在北京朋友提前给了我个大惊喜，帮我过了个生日，因为今年生日又要在纽约过了.后面玩到挺晚，第二天不到五点就起床了，五点40出门去PEK，吃了碗牛肉面5183飞PVG，上机就睡觉全程没拍～直接跳过[htitle=三、,机场贵宾服务]本来9:40落地 ...

楼主东航小白 7月27号浦东机场换好登机牌过安检前往休息室坐了会喝了杯水，广播登机后前往登机口，其实在休息室的时候已经被升舱，只是航旅纵横在pad上没有注意看，到达登机口嘀嘀的时候才后知后觉应该是seating issue只见地勤拿出圆珠笔改成了2L ... 飞机延误了五十分钟左右起飞，平飞后开始上菜，...

航旅纵横显示MU的773竟然是上下两层的。然后这么看起来还是挺搞的 今日座驾B-2003 本人在靠窗户的2A 起飞前还有蚊子一枚~ 包厢的菲拉格慕洗漱包以及金枝玉叶睡衣= 洗漱包虽然品牌跟公务舱有区别但是一致的是 味道一如既往的熏人·后来就扔脚旁边了 铁三角的ATH-ANC29降噪耳机，一开始的还坏了没声，换了一个还是有问题，后来俺发现是东航773的插头地方不能插到最里面所致。 先来摆盘 ...

上图：MU587 波音773 摄于FOC 现在开头说说这趟奇葩 的由来吧~ 由于各种原因，我自己坐飞机的机会十分有限，最频繁的也就是上大学那几年 当然还是抢不到火车票的情况下，爸妈才同意买机票的 作为一个半吊子的民航爱好者，在坐不了飞机的情况下，也只能通过拍飞机来抒发情怀 本人常驻福州，但是福州机场能拍到的大飞机也就是东航的777（本帖第一张图），厦航的787和港龙的333了 于是，我竟然有一个想法——找机会去浦东机 ...

懂机务的说说，mu587/588,飞机不在jfk过夜维护而是下午直接飞回，只有4个小时保养，能行吗？另外好象现在飞得都特快，对飞机是好还是坏？

请问有没有明年一月底到二月中旬这半个月内会乘坐MU587从上海浦东飞纽约肯尼迪的旅客我弟12岁持美国护照 父母因工作背景原因无法同行 所以求助有没有同行旅客可以提前和我们联系一下 照顾一下小朋友 万分感谢 东航南航都取消无陪同未成年人服务了 我来碰碰运气吧 希望可以找到那个有缘人

航班预订 因为半年前定的武汉纽约的转机在一月中旬就出现了可疑的迹象，所以在家里讨论后决定出发前两天割肉退了那张超值的洲际商务票转而硬买东航直飞，对的，现金硬买东航装猪客舱77w 对了，至于为啥我搜索的是往返但并没发返程，那就是另外一个故事了 [atext=5276532]擦着疫情防控措施出发&128531;[/atext][atext=5276533]购票时候去程已经没有商务了…只剩下几张装猪客舱票和高不可攀的头等，算了，老实做人[/ate ...

China Eastern Airlines Corporation Order 2019-12-7 27,000 of the assessed penalty shall be credited to China Eastern Airlines Corporation,Ltd.for compensation provided to passengers as a result of the tarmac delay of flight MU587.

MU587 机械故障 延误两小时了 说是通讯系统故障…推出后又返回停机位，呆住了…然后发了一个 大 饼 干 让我们继续等

买的mu587公务舱 用航旅纵横值机的时候居然只能选头等舱位，可是一直选座失败，用东航app选座显示的是公务舱座位，这是升舱？还是什么情况