MU787

[/htitle]本次我们将搭乘中国东方航空MU5421次班机从上海虹桥前往重庆江北，执飞机型787-9，编号B209N，机龄5.4年，是机队中比较晚交付的大型机了。[atext=13171794]Dreamliner[/atext] [atext=13171932]真人版哇姐镇楼，怀念动画版哇姐。[/atext] 出发|Departure 本次还是在虹桥T2出发，在F岛值机完成以后麻溜前往东航大本营21S休息室，早上8点的航班，21S里都是奔波的社会人，只有东航那碗面能稍微抚慰一下早 ...

概览|Overview 春节假期，带着妈妈去意大利旅行 MSC邮轮。现在洲际航线的航班还没有全面恢复，北京每天只有国航一班直飞罗马的航班，不过国航非高卡基本没办法换到粮仓。两个多月前正好看到上海直飞罗马的航线一直是359执飞，359的公务舱体验感比较好，并且妈妈此前还没坐过洲际航班的粮仓，于是这次选择绕道上海，想着带妈妈体验一次洲际躺飞之旅。 说个小插曲：出发几天前，突然发现执飞航班从359变成了773…一查发现进入二月 ...

MU8602，首尔金浦机场GMP-虹桥机场SHA，东航的787执飞 买票之后看了一圈论坛没看到关于这个航班的帖子，那我就来发一下吧～出发|Departure 首尔市区出发，40分钟就到金浦GMP了，不得不说确实比仁川机场方便太多了，金浦机场很小，国际值机就没几个柜台，一眼就看到东航，Sky Priority也没有人排队，直接托运行李，拖掉我的战损版箱子，非常丝滑，下车到拿上登机牌总耗时5分钟哈哈，给了大韩休息室的卡片，还别 ...

然而发现今年4月份之后，MU787已经改成新的 A359 执飞了，内心还是非常高兴的，可以乘机体验一把新飞机。我是去年11月份买的机票，刚好那会有活动，所以机票价格也比较合理[/htitle]机场交通与值机 东航洲际来回航线好像提供两次接送服务。打电话给客服后 被通知说只能通过他们的官方渠道购买才可以享受，很无奈的是我是在飞猪上买的票… 值机的话可以在两舱柜台完成，开的柜台很多，然而实际办理手续的人并不多，所以基 ...

航班预订 临时出差，公司出票后才发现是A359执飞。之前只坐过东航京沪线的A359经济舱，天天刷着论坛里各种大神po两舱，已经种草很久。这次有幸体验洲际商务，小激动！更惊喜的是发现今天刚好是A359头天投入到运营罗马线，之前都是330执飞的，这就被我赶上了，好兴奋~ 论坛里罗马的飞行report好少，想提前过把瘾都不行，哎。[atext=3558841]今日座驾，机龄0.3年。[/atext][htitle=二、,机场交通与值机]用了老公的工行接送机，免费 ...

粮仓及金银卡有单独一个区域check-in[/htitle]机场贵宾服务 粮仓有专属的安检通道，MU在CAN有自己的休息室，当天人很多，不夸张跟菜市场一样 休息室里的餐食不忍吐槽登机与欢迎 航班准点，但是登机时候很混乱，远机位有小车&128663;登机后什么都没有，搞不懂为什么拖鞋都不给[htitle=五、,机舱设施与服务]1-2-1布局很舒服，可以平躺，娱乐系统一般，疫情期间不给耳机 CC很热情，给我递交了FlightLog，还送了 ...

今天的MU787飞罗马 选了6L 感觉MU这个350的腿部空间很狭小啊 不过屏幕超大 最后一张是1L头等的屏幕

好久之前定的圣诞飞罗马！看着A350机型不错就定了，结果！今天一看，发现机型改成了33E。查了一下这周开始好像mu787都改成了33E。 A350估计是体验不到了！[atext=4967938]选座页面成了2-2-2[/atext]

航班预订 回国之后懒癌发作，拖到今天才把回程发上来。...[htitle=二、,机场交通与值机]我们从佛罗伦萨飞罗马，降落T1。出来之后有清楚的标识，沿着走廊走一小段路就到了T3。罗马机场一定要看一下显示屏，在哪个区间值机，否则根本找不到。东航在这个361-385，走了半天才走到，已经是机场的尽头了。我们到的时候离起飞时间还有4个小时，还没开放值机，已经排了巨长的队。溜缝挤过人墙找到了商务舱的队伍，不得不说心里还是很爽的 ...

航班预订 心情好差看到机票还合适就买了来罗马的票票独自换个地方睡觉结果没两天发现330变成359了我一查哇4月开始这条航线全线变更为新飞机空客A350心里乐了一下下哈哈运气不错 机场交通与值机 机场贵宾服务 登机与欢迎 机舱设施与服务 A350商务舱121布局比以前的330的222强大太多了私密性非常高可以把门关上独立空间我自选了16L我那个区域只有...抵达与整体评价 总得来说mu787a350比以前真的好太多。不敢拿去和土豪 ...

订的MU787上海到罗马的超经，突然发现航旅里变成Open了。现在机型从359换成了33E，没有超经了。能撕么？怎么撕？

贪AZ代码累积MU门槛低，在AZ出票，实际承运是MU787 打了客服说提前选不了座位只能去机场，有没有别的办法可以提前选到座位 已解决：不信邪再打了一次95530换了个mm成功给我选坐了，之前那个男小伟真的捣糨糊，我说以前160的票号也成功过还是跟我说不行

MU的787和350怎么选？如题，沪广线出差，只能经济舱，哪个更值得体验呢？

两班B787-9都是意料之外非自愿改签的，南航原本是体验A350-900，东航原本是A319 窄体大板凳。接下里我将从软硬件，休息室和地面服务来评判（按先南航后东航的顺序）。航班信息： 南航：原CZ3523改签为CZ3547 出发地和目的地不变 计划 8.10 Can 08:00-Sha 10:25 A359 实际 8.11 Can 05:47-Sha 7:29 B789 东航：原MU5269改签为MU5802 出发地由浦东改为虹桥，目的地由攀枝花改为昆明 计划 8.11 Pvg 7:15-P ...

疫情以来，木航唯一保留的新加坡航线（MU567/8）一直是由B787-9机型执飞，一共有4个豪华公务舱+28个公务舱，所以登机口sky priority的队伍也不短。 [/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]789的1-2-1的布局还是很宽敞的，Thompson Vantage XL Plus的座椅私密性堪比头等舱，也是木航最新的旗舰之一了。疫情期间，一切从简，枕头/毛毯/热毛巾都不再提供了，拖鞋也是找乘务员要了才有的。感觉乘务员没有以往热情了 ...

当天休息室的乘客都是MU568的乘客，空荡荡的登机提醒不知道要到什么时候才能结束。[atext=7552846][/atext] 登机与欢迎 樟宜机场的安检是在登机前，这时候看到有1/10左右的乘客穿上了防护服。[atext=7552847][/atext] 与来新加坡时不同的是，登机的时候发现所有机组人员都穿上了防护服，阵势着实有些吓人，与lz只带一个最简单的无纺布口罩形成了鲜明的对比。[atext=7552848][/atext] [atext=7552849][/atext] 机舱设施与 ...

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]起飞前我一直都没仔细看，以为就是777-300执飞，一直到我，上飞机了才发现，卧槽，787-9，去年十一月接回来的新崭崭的，公务舱布局跟773一样，但是明显爽的多啊，舒服啊 [atext=4203648]标准姿势照，橙汁儿配护照[/atext][atext=4203652]全程可手动自动切换亮度，很嗨[/atext][atext=4203654]789就是粮仓头一排放的头舱座椅，没有和公务舱分开，后来问乘务，说是八小时没算太远就没 ...

航班号：MU5342（深圳-上海虹桥） 出发 由于是下午13:30分起飞的航班，所以早上可以搭乘地铁前往机场。深圳机场交通可以选择机场巴士（例如A1，A2线），地铁可以搭乘深圳轨道交通11号线（机场线）前往机场。当你既不想选择地铁或者机场巴士的时候可以考虑打车前往机场。[atext=8494503]到机场比较早，去机场附近逛逛，偶遇国际货站的货车，来自UPS Worldwide，应该是提货前往香港的，因为是港牌加上右驾驶室[/atext][ate ...

[/htitle]航班信息：MU5413 SHA-CTU B787-9 B-206K 座位号：7L 评分（满分按5分计以0.5分为一段 值机环境：5 休息室：4.5 机上服务：3.5 客舱环境：4.5 餐食：4.5 出发|Departure 前几日在市内办事，住宿在上海站附近，是日5413为下午15:45起飞，想着在V21S拍一天飞机。懒得去地铁挤早高峰，于是搭个动车，二等座15到虹桥站，步行到虹桥T2。东航专用的高端值机区F岛，个人感觉相比于三大航中的其他两大，东航值 ...

[/htitle]是日航机B-206K，东航云南公司引进的第一架B787-9。[atext=7960599][/atext] 上飞机之后，我们首先和乘务组说明了自己飞行爱好者的身份，递上飞行日志，并送给每位乘务员一张自己手写的明信片。乘务长欣然接受，并表示落地前会给我拿过来，非常感谢～ [atext=7960600][/atext] 安全须知验明真身，东航的安全须知设计的还是很不错。[atext=7960601][/atext] 超级经济舱第一排的PTV位于座椅扶手下方，东航在起降阶 ...

机型：波音787-9 B-208P 机龄1.5年 [/htitle]机场贵宾服务 北京大兴机场的东航目前开了一个嘎嘎新的休息室，这周人很少，所以服务很不错。[atext=6396720]东航那碗面[/atext][atext=6396721]休息室餐食[/atext][atext=6396722]东航那碗面[/atext][atext=6396723]休息室大厅[/atext][atext=6396724]东航休息室一角[/atext][atext=6396725]休息室一角[/atext][htitle=四,登机与欢迎]因为前序航班落地就差不多上客了，所以客 ...

[/htitle][htitle=三、,东航MU9627]是日航班编号:B209N,机龄1.4年 座椅间距:111.8cm,宽度:55.9cm 东航787-9设置有30个公务舱（包括4个豪华公务舱）、28个超级经济舱、227个经济舱，共设有285个旅客座位，最高航程可达1.52万公里。公务舱采用Thompson Vantage XL正向错位包厢式座椅，配有18寸松下显示器，拉门包厢式设计在全球航空公司中独树一帜(国内航线不能关闭)。空间比反鱼骨大，私密性比大通铺好 服务方面 ...

[/htitle]梦想客机波音787成为我的梦中情“机”，不仅是因为她浑然天成的气动外形，优雅弧形的复材机翼以及独具一格的锯齿短舱；更是因为787就像每一位有志青年，历经十载寒窗苦读，踏入社会打算大展宏图，把前辈“拍在沙滩上”，开创并引领属于自己的时代！但残酷的现实却是，大麻烦不少，小麻烦不断.好不容易熬过了锂电池起火，发动机叶片磨损.又迎来了全球疫情大爆发！不过打不倒我的终将使我更强大，在这个 ...

更让我无法接受的是，就连MU5353比我晚的飞机都飞了，而我还在等待。4.登机与飞行中 10：30，终于登机了，只不过，在停机坪等了30min，又在滑行道等了30min，最后终于在12点前起飞了。[atext=7998375]当日飞机B787-9，东航云南公司[/atext][atext=7998377]10半的夜晚的虹桥基本都没什么人了，剩下的都是延误去sz的[/atext][atext=7998402]sz天气很不好，当天早上看还是多云[/atext]东航787是超级经济舱 ...

航班预订 打卡完亚特兰蒂斯（主页海景大使套房报告）和迪士尼（主页外滩W和金茂君悦报告）下一步就是去心心念念的西双版纳和玉龙雪山，上海有直飞西双版纳和丽江的航班，但是3.5h的大板凳真不舒服，还不如飞昆明的787票价1700还可以机场交通与值机 奔驰耀出行从w到机场30块券后后面还改了S级血赚 东航老家的专属值机柜台就是不一样但是讲真柜台小姐姐服务态度真的不行，自己没听清楚是自己的柜台的安检响了还是隔壁，硬说 ...

飞机起飞后不久 空乘人员就开始提供食物和饮料 餐食品质比较一般 填个肚子就躺平睡觉了 飞国际现在787的门是可以关上的了 这样子睡觉还是比较舒服的 私密性比反鱼骨更好一点 社恐人的福音 睡的很香 飞行中也没什么颠簸 可能天气比较好 机长技术也棒 睡醒喝了个粥就快到mel了 到达|Arrival 出关真的人满为患 和浦东没什么人的T1对比真的很鲜明 大概花了一个半小时才出机场难忘瞬间|the Moments 在澳洲还是最爱墨尔本

想搭SIN-PVG，发现两种机型，看Vlog有人飞787是类似Qsuite那种，330是大板凳？谢谢

航班预订 体验787-9 今年9月东航开始启用新B787-9，实际承运是上航，性价比高。机场交通与值机 东航突然取消了接送机服务 机场贵宾服务 Strata Lounge 人不是很多，餐饮选择中规中矩登机与欢迎 准点起飞，空乘服务态度不错[htitle=五、,机舱设施与服务]第一排1:2:1，豪华商务舱，全都空着。...

上海飞广州，350是积分换不到了，332 2-2-2的分布挤的不行屏幕还很小，看到还有773和787可以换，请问两种哪个体验更好一点？773纵横上面看5年机龄，倒是比787还要新一点

航班预订 快赶上春运了，上海到昆明的机票价格一路上扬，索性用大妹里程换了个商务舱，体验一下东航云南787。坛子里好多飞友已经解锁过了，我这贴就重点分享一下一些服务细节。机场交通与值机 好几年没有飞过虹桥了，这次感觉虹桥仍然是国内大型机场中体验最好的，虹桥的服务人性化、交通便捷、大小适中，候机楼内的餐厅选择面丰富，价格合理，总体乘客体验超过了浦东，个人感觉甚至比香港仁川等地都还好，给虹桥赞一个。 ...