ORD-PVG

PVG-HKG-ORD 或者 PVG-ICN-ORD,I舱 纠结中 AS还没注册，KE白板，CX水银。CX计算器算出积CX自己应该是11000*2，wheretocredit 说 飞CX积AS有225%，难道是11000*2*225%?KE情况类似 125%vs 225%. 所以应该无脑入坑AS了吗？

[atext=12358525]PVG-HND选的洋食[/atext][atext=12358526]酒水非常丰富[/atext][atext=12358527]小食[/atext][atext=12358529]一些华而不实的摆盘[/atext][atext=12358534]落地前的简餐[/atext][atext=12358537]感觉回来的配餐比去的时候更好 一定是因为阴间食物吃多了...

本来是ord-pvg-kmg 转机回家是我自己单独买的 问ord能不能直挂 答 不能（行吧我也理解 毕竟我没买联程 小金卡 座位想选个6A 我是11点柜台开门第一个值机的 地勤说不行 不让选 6 7排是留给尊贵的白金卡的（行吧 毕竟我不是 说要积分升舱 地勤说 不行 只能现金 2500刀 谢谢惠顾 积分请机上操作（行吧 毕竟用积分的是屌丝 上了飞机 跟乘务长说要积分升舱 乘务长说 ipad坏了 点不动 升不了 下次请找地面柜台操作（很有国企风 ...

1.在头等舱乘务员培训方面有待加强，对气流毫无应对经验，在任何外航气流的时候是不会上汤点。...以下是MU717 ORD-PVG 三月配餐 附赠MU718 PVG-ORD 三月配餐

商务舱座位是6-20排，目前看只剩下如图 请教怎么选座比较合适。[atext=4763908][/atext]

芝加哥奥黑尔国际机场（ORD） 乘坐洲际航班的时候，美国航空为头等舱商务舱旅客和高级会员提供了旗舰休息室，感兴趣的话欢迎点此查阅 [htitle=two、,登机] 美国航空的波音B787-8客机的商务舱采用非常有趣的类似反鱼骨的布局 所有座位都直通过道，但是有一半的座位是面向机尾的 商务舱总共为1-2-1布局的7排，一二号门之间前舱5排，二号门后面小舱2排 这个布局现在已经开始改变了，新改装的商务舱取消了二号门后面的两排 ...

是日飞机AA289，ORD-PVG，由波音787-8执飞。座位1A，计划出发10:15，实际出发10:39，计划到达15:05，实际到达14:49 我其实是第一个上飞机的，本来想拍个全景，怪我手速太慢~ 被子，拖鞋已经放好 welcome drink，纯净水，就是这么朴实~PS：PVG出发，直接给的一次性塑料杯，这次终于给我了个说得过去的. 驾驶室门大开，偷偷拍一张 菜单 酒单没拍，不好意思 旁边日航的彩绘77W，...

突然有事要去纽约和芝加哥。多程票太贵了，分开出了飞纽约的商务和芝加哥回的经济，后来提前一天回改签了商务，经济舱实在太累了，再加上工作原因有点腰椎间盘突出，说白了就是浪费钱，唉！上图吧，没几张，都看厌了。东航现在飞北美貌似好多777 浦东机场人流量那个大啊，APEC卡加商务舱过完安检也差不多半小时了…… 喝完这杯甜的体检报告就发过来血糖偏高呵呵哒…… 吃的还用发吗？不过这次往返吃的是我觉得最好吃的两顿，东航 ...

LGA-ORD-PVG 时间回到七天前。周日 新申请的 Citi AAdvantage World MasterCard到手了，额度只有3000刀。交完各种水电煤气费，代购了一些东西以后，可用额度只剩1500刀。这时候到AA官网查了一下10/31-11/9 LGA-PVG往返的商务舱机票，3500+刀。输入了自己的个人信息和信用卡信息，心想着反正额度也肯定不够了，Citi不可能Approve，就点了提交。过了半个小时查了一下，Citi网站查询不到记录，AA网站也说“Not Tick ...

第一次对ANA的认识源自好多年前第一次去美国买的单程票，8月中旬正值中美航班旺季，花了1550美刀大洋买了张pek-nrt-ord的单程经济舱，第一印象是机票价格略贵。直到check in的时候才知道nrt机场晚上要关门，必须要入境，当时既没办日签也没定酒店，于是ANA的员工很殷勤的帮我定了酒店（居然免费了）还告知我有美签可以办理临时入境签证，自此之后，我也就路转粉成了ANA的粉丝。对于ANA的喜爱源于对他家专业到位体贴服务的 ...

2.还有amex报销用不完的话，可以选择购买便宜的几十刀的机票(e.g.ord-dtw)，然后改签到自己要飞的更贵的航班上去，这样属于itinerary change补差价，amex会报销差价部分。这个方法仅在疫情期间waiving flight change fee的航司有效了。第一段ORD-ATL: ord的delta sky club关门了，餐厅大多数也关了，只能找了个没人的地方吃麦当劳。[atext=5732633]amex气派啊[/atext] 虽然名字叫做first class，实则个大板凳。 ...

ORD-EWR-FRA没有一人穿防护服，FRA-PVG段也只有少部分人穿。注意：穿上防护服后容易导致体温过高可能会导致登机受阻！我出发前选了一套以后都不打算穿的衣服，全程只穿这一套，下飞机后从头到脚全部扔掉 [atext=5851131]登机口在T1的C区，过安检后要穿过隧道[/atext]UA在芝加哥仅保留了一个休息室，全美的Polaris休息室全部都处于关闭状态 当天商务舱全满，经济舱也基本上是满的。好像全美只有达美航空在控制上 ...

在ORD转机的时候就远远的看到第一程 ORD-HEL的A330 Stagerred seats 欢迎屏幕 晚上11点准时推出 起飞后直接睡觉 没吃晚饭 以下为早饭 降落赫尔辛基，远机位（懒得调图片了，大家就当动动脖子） Finnair 休息室 全是日本人 Monitor上一看 4班飞往日本的航班 也难怪 下午是欧洲前往东亚航班的高峰 进门左转 就是桑拿室 这个是此行的重点啊有木有 worship一下Finnish对于Sauna的执着 桑拿室使用方式 [attach...

[atext=5002562][/atext] 前言 这几年一直处于风口浪尖的美联航广受大众吐槽，美廉航，打航等“昵称”成为了美国三大航中风评最垫底的航司。其实美联航的整体状况真的见仁见智了，如果是搭乘最新的Polaris商务舱至少硬件处于一流水平；如果很不幸选择了芝加哥出发前往中国的倒骑驴，那就很不幸，真的只能叫美廉航了。其实早就对这次“摘星”之旅非常期待，从休息室到座椅或是备品都是我喜欢的风格。本次出行原因是为了完成美联航 ...

通过UA定了ORD-NRT-KUL的NH855，到七月中ANA出了正式排期我又重新在ANA定了NH815，UA的票到了八月初给退款到信用卡了。具体行程请看以下图文，终于回国了。[atext=6059121]NH11在芝加哥的T1，理论应该买UA，但是UA的Basic economy不允许登机箱，遂买AA到T3的，两个行李30 40USD，选座25，强行用掉95刀的Amex Gold航空报销额度[/atext][atext=6059122]从圣路易斯摸黑出发去机场[/atext][atext=6059123]离开圣路易斯，能看 ...

这次发帖包括了AA的跨洲旗舰MIA-LAX，CX/JL的77W长途头等LAX-HKG/NRT-ORD，CX74K执飞的HKG-HND，以及和飞客大神本版红人gaga大神的日本之旅，废话不多说上图咯～ 考完经济课的midterm以后就前往机场了 当天迈阿密机场好像因为安全原因把Priority CI的区域都封锁了，警车一堆围着。 使用的原AA自家金卡的 CI柜台，效率非常低下。 登机牌 安检，普通lane的人好多，暗爽哈哈哈哈～ 登机口D47有点远，搭了skytrain。 刚 ...

[/htitle]19年圣诞放假早早计划好了回家的行程，IND-ORD-HND-PVG，前段美国国内航班为UA的航班，后两程则由全日空运营 总的来说，ANA无论是服务还是餐食都比北美那几家不知道高到哪里去了 出发|Departure 村里想回国得去周边大城市转机，到了登机口才知道换飞机了，后来查了才知道CRJ550是美联航10月底才刚刚投入运营的，50座的飞机硬生生被塞入了三种舱位（头等、超经、经济） 航班由UA的小弟United Express运 ...

本文一共介绍三个航段，HU7955 CKG-PVG J,JL876 PVG-NRT J,JL010 NRT-ORD F 购票方式 [atext=4326826][/atext] [atext=4325583][/atext] 直接购买日本航空的头等舱以我现在的经济条件还达不到，所以使用阿拉斯加里程兑换会是一个不错的选择。阿拉斯加航空常年会在官网卖分并且大部分时间会有40%-50%的bonus。从东京到美国头等舱需要70,000miles，而从中国经日本前往美国则须多添加5,000miles。从现在阿 ...

概览|Overview 本科某双非化学专业，遭受了上海药明康德校招9116税前4800不包食宿的社会毒打之后，化学硕士期间幡然醒悟自申mscs退学转码一气呵成。提前三个月发现国泰的这段公务舱只要11xxx，立马拿下，就是这个票太容易取消了连续变了5次好在最后终于成功成行出发|Departure 早晨从康桥智选假日退房，p.s.这家智选假日有个新来的女前台非常不专业，基本上0服务，checkin一位客人要四十多分钟 打车到浦东机场，约130的商务车 是 ...

ord的国泰地勤会从行李转盘上以摔的方式拿行李，建议抢在地勤之前从行李转盘把行李拿下来[atext=8632650]三件32公斤行李额刚好全部用完，家说搬就搬[/atext][atext=8632651]uber要去5b口上车[/atext]难忘瞬间|the Moments 据说飞过加拿大的时候可能有极光，然而我在飞过加拿大的时候全程都在睡觉 愿我转码顺利，早日和女票团聚

[htitle=一、,航班预订]年前去芝加哥办个事儿啦，这个行程两个月前就定下来了，提前在携程买好了机票，上UA官网订好了位置，选位时就觉得这布局太怪了吧，公务舱竟然是2-4-2，有些还有面对面的，各位飞客大佬告诉我这叫“倒骑驴”哈哈哈哈，值机的时候意外发现是北极星商务舱！去年坐过从旧金山飞香港的，感觉非常满意，可惜这次只有双数排的了，只能靠过道了。[atext=5155538]休息室出来见到阿航的A380，倍感亲切，怀念[/atext][ ...

8月底又是一年出国季，本宝宝也要去美国上学了。坐标MSN。第一次坐商务舱，一切都充满了好奇。外界对美航一直看法不太好，这次做完不得不说，美航的硬件服务还是可以的，毕竟1-2-1的...AA贵宾室用的是CA的，两层，应该算是PVG最好的休息室了吧，热食 饮料 洗澡都有。本来是4:50的飞机，心想着4:20去登机顺便拍拍座位什么的，结果来到登机口发现一个人都没有，以为还没开始登机呢。就又去拍了拍机，后来工作人员跑过来跟 ...

ORD的休息室 相对上海的休息室，芝加哥还是很简陋 [/htitle]机上设施 谁知道第一个靠窗座什么都没用，还是太年轻 9986;回程 [htitle=五、,餐食]确实比以其他航空...

其实我的原计划是乘坐UA86直飞EWR.不过逗比LZ在起飞前一天发现找不到护照了。...下面附送几张UA国内头等的照片：ORD-LGA 我一开始还以为是什么充电桩呢。想着怎么都装到登机口前面了，仔细才发现是boarding group牌 一样的热坚果 晚餐：鸡肉饭，不予置评，沃尔玛卖的微波食品跟这个差不多 晚上10:05分，提早10分钟落地LGA~ 本篇游记完~学生党飞飞不容易啊~

UA官网上给出的布局图是头两排是1-2-1布局（头等？后面的全部是2-4-2。机型772，这样的布局也太密不透风了吧。有坐过这条线的分享一下吗？

次日航班太早，头天晚上先去Aloft ORD住一晚顺便刷房和刷Keyless Entry。 500分到手，嘿嘿嘿。 酒店房间。还行，中规中矩吧。 一大早起了个绝早（DS为了省Aloft早餐250分，特地跑到lounge吃）。 达美在ORD的Terminal 2，与一堆帮闲航司挤在一起，例如AC之流。被UA(T1 and T2)和AA(T3)两个巨头夹在中间。 今儿天气可真好啊！ 远远飞来祖国的大家伙——国航开的货运专线。啥时候国航也开ORD这个航点啊。 ...

圣诞从上海去美国见朋友，坐的是联航的777。正值星战9上映，联航这段时间都是星战主题。[atext=5126074][/atext] [atext=5126073][/atext] [atext=5126071][/atext] 晚饭点了三杯鸡饭 [atext=5126078][/atext] [atext=5126072][/atext] 早饭点了粥，联航做的中餐虽然像模像样，但还是迎合美国佬的口味改良了 [atext=5126076][/atext] 联航的杂志上还有写李子柒的专题，中国网红的文化输出 ...芝加哥作为美国第三大城市，并有着自 ...