Day2:CX344 HKG-PEK 19:00-22:35 航司常旅客:CX Green 本次行程选择国泰航空的联程航班,从曼谷出发,经香港转机,前往北京。出发|Departure 当日人不多,办完值机,扶梯上楼,过安检出境,速度很快。 进入候机区来到免税区。比较感兴趣的是这里的一家Le Labo店,价格比香港市区的几家店便宜些,叠加时不时的银行和卡组织的返现活动,还是值得一看的。[atext=13100056]当时忘记拍照了,发文时找一个银联的活动页面,具 ...
[atext=12495280]这是干啥的[/atext][atext=12495281]终于找到了[/atext][atext=12495282]PEK换了新的航显[/atext]是日航机,B-1282,国航392座高密度的B777-300(ER),2018年交付国航,但是登机后感觉就是你说这是2008交付的我都信……,国航这硬件真的不敢恭维,行吧,能坐就行,对于国航不要抱有过高期待,就跟我前段时间帖子的题目一样【低期待换来好体验】,国航高密度77W相较于低密度77W差别在于取消了头等舱,减少 ...
3月1日泰航PEK-BKK航班落在素万那普新航站楼了!下飞机不太熟悉我都懵了,经常飞曼谷以前从来没有落到过新航站楼我第一次遇到。当天临时买票之后还刷到曼谷机场客流量要翻倍,结果晚上就感受到了新航站楼。下飞机需要走一段路下扶梯,然后等轨道摆渡车坐到MTB,就是回到离我的航站楼,然后再去入境。新航站楼是红色标识,有单独入口会检查机票才能去。好处:购物吃饭的地方变多了 坏处:要走很远还要换乘很麻烦 不知道以 ...
PEK的泰航登机牌不好看[/atext]...
回程BKK-PEK-LAX也差不多,当天圣诞假期,BKK简直像个汽车站,排满了人。出发时送了快速通关卡,非常好用!PEK T3头等和商务休息室都没什么可讲的,不舒适。朋友说洗澡要等很久,而且里面很脏。 降落的时候恰好日落,洛杉矶还是挺美的。远处眺望DTLA. ...
[htitle=一,航班预订]由于疫情原因,国泰取消了我的航班。于是订了泰国航空的机票曲线回澳(可惜之前还加了钱升级到安全出口的位置,和想体验一次澳航)。[atext=5345830]由于携程有之前获得的部分礼品卡没有使用,所以这次就在携程上购买了,没有选择航司官网。[/atext][atext=5345831]提前24小时申请好的电子签,后面有提到。[/atext][atext=5345840]这个出境健康申明有时候会出...
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第一程是由77W执飞的PEK-BKK,全程飞行时间四个小时多一点。泰航77W的交错式商务舱座椅确实是很不错的,对付这四个小时绰绰有余。 不过很不能理解的是,回程的红眼航班本最应该配置平躺座椅,反而国庆的那几班全都换成了牙医床(而且是由平躺的787换的772.要知道,整晚都与地心引力作斗争的感觉确实很无奈~ 起飞后很快天色就暗了下来,窗外的景色很不错~平飞后进入用餐环节,这也是我最想吐槽的部分~ 出发之前我看了看 ...
对比后最终发现x程买pek-bkk的商务舱价格不错,去程选了TG615(350执飞)、回程选了TG674(772执飞),价格是5800rmb往返,而官网竟然要6600+…不得不承认是有点贵了,毕竟单程才飞4小时40分钟,但好不容易签了泰国签证(非中国护照),所以即便价格不是太好也去想要体验一把(谁知道下次飞泰航是啥时候)。TG的J舱累积到CA 4693km,来回9386定级里程,算不错了。TG615 休息室—— PEK的T3休息室…论坛里一堆一堆的,这里 ...
概览|Overview 北京往返曼谷,泰航回程的时间更好,而且不会是大板凳,就选了泰航。今年上半年去曼谷都还是350,这次临出发前几天,北京曼谷线换成了787执飞。出发|Departure 登机|Boarding 787是2-2-2布局,虽然也能平躺,但私密性比350的1-2-1差了不是一点半点。入座后很快就端上了welcome drink。[atext=11796279]不到五小时的航线也是配了洗漱包的。[/atext][atext=...
航班预订 众所周知泰航biz往返订的早5000软妹币有找 加上A350投入大陆航线suoyiy毫不犹豫预定一次体验 机场交通与值机 由于是春节期间,商务舱值机也爆满 经济舱更是如此机场贵宾服务 使用的是ca粮仓休息室但无法进入头等 需要pp卡单刷[htitle=四、,登机与欢迎]这天航班遇到翅膀机械故障(听说东航也有一架坏了)登机口一度忙乱 地勤表示很有可能修不好,让乘客先去凭登机牌吃饭(结果吃到一半修好了,可是有几位plmm已经取消值机 ...
2)行程:PEK-BKK 3)Airline:CA(有餐食) 4)航班号:CA809 起飞时间:00:33-4:26(当地时间)登机口:E31 5)机年龄:14.5年(够老的了) 6)机型:B777-2J6 7)飞机编号:B2069 8)座位安排:2-5-2(中间5个座位之间空气很小,太难受了。9)总里程:3310公里 10)感受:空姐的颜值太低,假睫毛都快掉了。应假设是老旧。飞机餐太差。起飞降落没有广播。真的和日本的ANA没办法相比。周五下班以后由于是夜里12点的飞机, ...
11.28,CA123,PEK-ICN,A333 这趟早班航班全程无亮点也无槽点,1个多小时的航程也没什么感觉就到了,唯一可书之处是下飞机发现招行前行长马蔚华也在同一航班,就是下图里中间那位。 11.30,OZ601,ICN-SYD,A333 这趟航班本论坛上有问的,焦点就在于是否商务舱能平躺,但没有比较详细的报告。亲身体验后答案是不能。总体来看本航班硬件方面差强人意,但韩亚的服务确实做的很细致,洗手间地上的水都是空姐们跪下来给我擦 ...
线路:北京-香港-曼谷-香港-北京 时间:2020.4.30-5.5(只提前请了一天假) 价格:50,000+HKD 1,439(商务舱) 在亚万版看了快2个月,终于出手了,非常感谢大佬们的分享,感谢飞客大家庭。全程网上买的票,没有打客服啊,异常的顺利。分享一下,首先选择你要去的目的地,然后下一步选航班,选完航班后,出现需要的里程数+税费,确认下一步,选择自己的信息,确认付款就OK了。感觉很简单啊。
国际基本没人很快过了关来了尊鹏阁,面积不大但是精致[/atext][atext=3014440]吃的喝的都不少[/atext][atext=3014441]点了一份传说中的牛腩面,感觉是比东航那碗面强[/atext][atext=3014442]奶盖茶好评,让阿姨给打了好多奶盖[/atext][atext=3014443]半夜的航班依旧有饭依旧好吃,要的烤鸡肉和三文鱼,这个搭配实在有点诡异……[/atext][atext=3014444]落地后也没有快速通道…幸好还是办了签证没省那200块落地签的钱……晚上bk ...
PEK-HKG-BKK BKK 停留 返程 BKK-HKG-ICN ICN 停留 各位大神这样可行吗
暑假7-8月PEK-BKK得TG675经济舱上座率怎么样人多麽?
每年的冬季都喜欢去曼谷呆上几天,重温温暖的风土人情并且放松身心。这次的出发时间很不走运,2月19日夜里北京下了一夜雪,直到20日的早上仍然肆意飘雪。我的KA905是早8点整出港的航班,去机场前心里已做好航班延误的打算,不过回过头来看,算计得过于轻松了。进了隔离区之后,只见停场的飞机个个被冰雪覆盖。 我可爱的大白龙也是这身打扮了。这时广播登机,居然没有半点延误的征兆。 [attach]...
最近有人里程换PEK-HKG-BKK成功的吗,PC和APP端都显示系统故障,我试了PVG的也不行
继续发疫情前的照片&128553;PEK-HKG-PNH-BKK,国航773,带个大板凳就没拍,泰航一小时的航班也给了餐食
航班预订 由于受国内疫情影响,担心较早前预定的CZ广州中转会带来不必要的麻烦和危险,几番考量之后,退票并预订了这次行程。本次行程是本人第一次乘坐洲际商务舱。机场交通与值机 [htitle=三、,机场贵宾服务]网上选座的时候手抖,一不小心订了个印度素食。...柜台值机,在墨尔本给了纽西兰航空休息室,七拐八拐的走了半天才到。因为已入夜,热食就不奢望了,几款冷食、水果和蔬菜沙拉、麦芬和曲奇。酒水饮料方面,咖啡、果汁、 ...
拖延症晚期 MCT-DXB-BKK-PEK补作业 迪拜航空738 泰国国际航空359
还是第一次坐CA的国际航线,感觉服务确实温柔周到,餐食也好吃,反而pek-can的早餐比较普通,但bkk-pek这段现金太贵了,是日公务要12000(只有高舱位)…而且窄体没有wifi,如果是我肯定选TG那班A359了(当天才5000,提前可能更便宜)。PEK-CAN段幸运排到机龄仅四个月的B32CE新舱A359 [atext=10616185]时间提前[/atext] [atext=10616186]最后回血2万多分[/atext] 出发|Departure 在 ...
旁边的大叔选的泰餐也雷了[/atext]到了BKK之后因为要有一个12H的转机是因为本来想飞350,后来也给我换成77W了,气哭我了。BKK的休息室是真的多且应有尽有啊。转了N圈打卡。长荣的最香!夜店风,有椰子,还可以洗澡,真的不错第二段TG614 终于变成了正常的1-2-1。整体还是不错的。吃的也基本回到正常水准。还是会继续爱泰航的。有个小姐姐特别好看。披着那个缎带...
概览|Overview 推荐指数(5颗星)强烈推荐 来到了本次旅程的第二站——首都机场海翼堂休息室,作为海航集团旗下最旗舰的休息室确实名不虚传,无论是餐饮的配置还是在装修上的巧妙设计都可以算是国内一流的水平。相比于购买了一张北京飞往曼谷的机票,我更愿意把它当作是一张进入海翼堂休息室的门票,而飞越3000公里的A330只能算是一个“友好的by-product”。[atext=11460503]海航A330-300[/atext][atext=11460504]海翼堂休息室[/ ...
国航BKK-PEK-LAX的联程,中转时间超过10个小时,请问能行李直挂,但是人入境出机场去酒店吗?晚上再重新安检出境。求前辈们指点下,谢谢。
[atext=4165841]重头戏日航 BKK-HND-PEK[/atext] [hr]我就记录下日航吧 起点BKK JL32 经济舱 使用了龙腾休息室 7点刷的进 Miralce first class lounge(concourse G-Level 3) 就在我这次登记口的正对面 没什么吃的 酒特多(本来想去level 4 没开门) [atext=4165849][/atext] 以下为JL32 777-200ER概况 没什么值得说的 [atext=4165868][/atext] [atext=4165870][/atext] [atext=4165869][/atext] [ate ...
另外 1.可以走曼谷离境的曼谷快速通道吗?2.可以进曼谷的国泰休息室吗?3.行李直挂到北京的话,能给优先的标签吗?
各位大佬好, 本人星盟新人,这次选TG从PEK-BKK转USM(第一程TG第二次曼航),天杀的某程出的不是联程票,那么问题来了。行李能否直挂啊,我看有人说TG和PG的Check Through协议取消了?如果不能直挂,中转时间2.5h够不够呢。我问了TG在PEK的办公室,说直挂他们不是很确定,让我当天CI的时候试试。试试。希望有经验的18cm来解答。提前谢过!
攒人品补个游记。2018年年底泰航A359北京到曼谷 A380曼谷到法兰。回程曼谷短暂停留2日。全程老iPhone照的大家将就看吧。转机航班比北京国航直飞便宜些不过确实也比较累的。[atext=3560926]五点的航班 周日下午T3日上人不算多[/atext][atext=3560927]这次上去了这个亭子居然觉得还不错[/atext][atext=3560928]随便垫垫肚子人太多了没等牛肉面[/atext][atext=3560929]JAL 11月才坐它去了东京[/atext][atext=3560930]是日航机[ ...
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