PEK-JFK

RT，看JFK-PEK的CA982也没有经过俄罗斯领空。是为了保证982的体验在业载上面做了比较多取舍吗？还是说748刚好够飞77W就不行…… 最近从美东回来好多经停的，LAX，SEA，HGH甚至URC，也是难得一见了……

不过深航的小姐姐们服务都很好，行李也直挂到JFK了，接下来便开开心心地去尊鹏阁吃东西飞北京的航班不靠廊桥，需要乘坐摆渡...

第三次坐国航这条航线，但是989是第一次，之前都是做990还有981,这次正好赶上丽思卡尔顿和国航合作的特供餐食，味道还不错，比前两次强一点，前菜里面既然还有一点点鱼子酱服务也很好很热情，感觉国航还是不错的哈哈

航班预订 去纽约跨年，买的广州中转北京国航公务Z舱，然后北京纽约段花了5w里程升舱。整体还是不错的体验吧，比外航肯定比不了啦。机场交通与值机 预订了国航北京中转，临空假日酒店，整体还行。[atext=5085863]Happy new year![/atext]

07/17/15 PEK-JFK by CA989 Y B777-300ER 07/27/15 BWI-DFW by AA1506 Y B737-800 DFW-LAX by AA2479 Y B757-200 07/30/15 LAX-PEK by CA988 Y B777-300ER 08/01/15 PEK-CAN by CA1321 Y B777-200 游览的行程包括哈佛营/MIT/耶鲁/纽约/哥大/西点军校/普林斯顿/费城/华盛顿/洛杉矶/南加大 本集Report的内容为去程CAN-PEK-JFK以及美东的部分游览照片。楼主全程用索尼微单和iPhone4S拍摄，但疏忽大意一直 ...

请问大佬佬佬们 这次PEK往返肯尼迪，我想用把一段单程里程从商务升舱到头等，应该去还是回来升舱啊。暂时都是747，去程有国航头等休息室+烤鸭想吃哈哈哈，回来不知道汉莎头等让不让国航头等进。想知道有没有很明显的优劣之分，包括配餐什么的！多谢大家！

求20190525：CA981 PEK-JFK B-747粮仓上座率。 （在论坛里回复zhuangbi（中文）会显示骄傲！

5月Pek-JFK，国航981 747-8，带着老婆孩子坐经济舱，以前我自己都会选38A，但38A座位扶手不能抬起来，孩子睡着了不能放平。所以求达人推荐一个国航747-8比较适合的位置，回程从华盛顿回北京是777300ER，我会选32ABC，看看各位意见，谢谢啦

——————北京PEK———————— 很可惜在北京进不到海翼堂，因为是先到成都所以只能用海航国内出发的休息室，还算挺好了，比纽约的强十条街。——————成都CTU———————— 成都转机真是不太好的体验，首先要拎着全部行李从T2走T1，包括大箱子&128546;然后国际出发区域的休息室(好像众多航班都用的那同一个)也挺糟糕的，里面Wi-Fi还不好用[atext=5305744]纽约JFK PP卡加上这么一堆航司，可想而知得 ...

第一段 PEK-CPH，CA569，跨越亚欧大陆：https://www.flyert.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=4650686 第二段 CPH-BGO,SK2868，首次体验北欧航空:https://www.flyert.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=4650691 第三段 SVG-BGO-KEF-RDU,Cityjet Icelandair 廉价航空三程转机跨越北冰洋：https://www.flyert.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=4651077 第四段 RDU-LGA,F93314,廉价航空从北卡到...

枕头更大一些，睡得很舒服[/atext][atext=3766998]厕所……[/atext][atext=3766999]小水[/atext][/htitle]机上餐饮与美景 由于是成都备餐，有不少美食：龙抄手，担担面，冒菜……看着菜单就流口水了……回来的飞机上还有Nespresso咖啡[htitle=七、,转机]貌似这是JFK最后一个国际航班，海关完全不用排队，秒过。...

六、机上餐饮与美景从PEK到FRA的餐食比FRA到JFK的能好吃一丢丢 第一段菜单提供中英双语 [atext=5129099][/atext] [atext=5129084][/atext] 前菜的牛肉是真的老得咬不烂 [atext=5129086][/atext] 主菜的鸡胸倒是挺好吃的，还蛮多汁 [atext=5145277][/atext] [atext=5129429][/atext] 落地前的牛肉饼和米饭，和前菜鳕鱼一起上了，味道很不错，还有一瓶德国麦芽啤酒，吃的舒服。[atext=5129110][/atext] 饭后给了两 ...

后来PEK-PVG,又是蜜汁尴尬。我和一个外国小姐姐同时去东航“高端柜台”办理，然后高端人士告诉我们他们不办转机的，把我们赶到转机柜台。转机柜台查了好半天说，你这个机票是不是改过。我想了下还真是，当时改过北京飞上海这段，因为原本出的票是虹桥机场。然后转机柜台说，这样的话就不能给我做联程了。我内心OS十万个为什么。乌合联盟不是号称所有联盟航空公司都能出出来伙伴航空公司的登机牌吗，这东航自己都出不来？ ...

在机场的时候坐上轮椅，平安无事地飞到了PEK，东航机上服务没得说，我还看了会儿他们的电影，叫追捕的日本电影。在机场的时候…… 到了北京机场的时候，我爸妈陪我在机场等到我这边ANA柜台开了，办了票之后他们订了之后的航班飞回去，我被北京地勤推着走过了安检，去的国航的休息室。国航的休息室，也就那样吧，不吹不黑。然后就是漫长的等，这一次我没拍太多照片，主要是因为全程都充斥着绝望，不知道怎么拖着这个腿去上 ...

飞客上的各位大神好小弟一直看你们的飞行报告想着说自己也找机会写一个 正好趁这次秋假回国写一篇飞行报告 全程用手机拍的如果拍的不好敬请见谅 MCO-JFK原本是要搭这班机去纽约然后赶上13号...PEK-IAH IAH-MCO 这段美国国内线就没有拍了因为实在是太累了直接一路睡到mco

两年前上学第一次出远门，因为便宜买了AA的机票。到芝加哥机场转机时，换航站楼遇到困难，只好随便逮到一个身穿灰色外套黄色背心的工作人员询问。当时还不知道那是国泰的工装，却偶然地知道一个名字叫做国泰航空。有些事情就是这么巧，从此所有往返与学校和家，几乎都搭乘了国泰。虽然有时候会觉得有些无聊，但真换其他家搭乘，倒还不习惯。游记开始，首先是从北京出发搭乘港龙航空KA905前往香港。当天飞机是港龙改装新头等和新商 ...

一向以作死和赶出名的楼主又有了很二逼的行程，早上七点五十SHA-PEK，中午一点半PEK-HKG，晚上七点四十五HKG-JFK，第二天下午四点五十LGA-MIA。整个行程飞的我整个人高潮跌起不能自已。这么作的行程是怎么出来的呢？事情是这样的，0110的CX347的PEK-PEK是由国泰的744执飞，作为国泰忠粉的楼主听到这个消息怎么能不心动，毕竟744在今年上半年就要退役了，能在退役之前再体验一次744的F也很有意义。于是 ...

问个问题，pek-hnd-jfk，ana的联程，转机过夜，这种情况需要提行李/办过境签吗？另外hnd里面有啥好过夜的地方 谢了

很久没发report了，今年寒假回北京人品爆棚，两段洲际都被升舱到F，对CA那真是感激涕零，也不枉我这么长时间对CA的支持。以前在SFO上学，985、785飞的很方便，现在转学到了ORD...PEK-IAD那段乘务长是一个热情的北京大妈，贼亲切。一上飞机就开始，哎呀小刘同学您是我们白金卡啊，这趟过去上学了吧？快开学了吧？这么年轻就白金卡，怎么飞的啊？就是感觉早上到了什刹海边找一个石头凳子坐下来，旁边大妈跟你聊天似的，特别 ...

提前20分钟落地JFK纽约约翰肯尼迪机场，之前忘了提，选这班日村还有一个原因就是落地JFK。其他几班UA,DL还有AA都是落地纽瓦克和拉瓜迪亚，有点偏而且路我也不熟。日村的停机位隔壁是Vergin America的忘记是什么型号的飞机，这也是我一直想解锁的一家航司，只是一直都没机会。 廊桥上看到的埃提哈德家的大胖子 在纽约的一周里去了错过几次的911纪念馆，真的可以说是很好看的建筑了！ 以及被朋友带着去了很无聊的 ...

还是第一次坐CA的国际航线，感觉服务确实温柔周到，餐食也好吃，反而pek-can的早餐比较普通，但bkk-pek这段现金太贵了，是日公务要12000（只有高舱位）…而且窄体没有wifi，如果是我肯定选TG那班A359了（当天才5000，提前可能更便宜）。PEK-CAN段幸运排到机龄仅四个月的B32CE新舱A359 [atext=10616185]时间提前[/atext] [atext=10616186]最后回血2万多分[/atext] 出发|Departure 在BKK机场国航中 ...

请问下亚万混仓 hkg-jfk-pek 可以出票吗？第一段国泰商务舱，第二段经济舱的话是哪家航空执飞？

本来很早就计划好从蛇口坐船去HKG飞SQ，结果深圳公交停运不知何时恢复。现在一个解决方案是用额外买一张新的票从当天从PEK出发坐CA直接去HKG(PEK->HKG预期到达时间比HKG->SIN早1小时20分)，不知道实际上是否可行？问了下CA客服，查了一会说不行。但是我也看到有很多即使非同一联盟也能直挂成功的例子。是不是最好还是要去PEK地勤柜台确认才行？如果在PEK能直挂到JFK但是不能打SQ登机牌，是不是在HKG的 ...

[/htitle]南航当时在JFK有两个航班分别是CZ399/300，广州凌晨起飞纽约凌晨到，回程纽约中午起飞广州下午到，天天班，以及CZ699/600广州下午起飞纽约傍晚落地，回程纽约凌晨起飞广州清晨到，每周三班。时刻都蛮好的，很适合转机。印象中从开始的一周四班直接增加到一周十班～这条线强势的客流可见一斑。而且据说是中国民航系统里最长的一条航线。南航在JFK使用T4休息室则是Wingtips，不过由于这个lounge过于普通 ...

好久不发report了，这是回国之旅，也是第二次乘坐日航的洲际商务舱，总体来说达到预期，与去年的感觉差不多（说明了日航保持了一定水准，当然也说明了没什么进步） 因为行李较多，所以之前查看各航司托运标准，最后发现JAL最厚道...HND-PEK段看了会儿书，没怎么拍图，787商务挺舒服，选了西餐，品质不错，值得一提的是有个中国空乘挺好玩的。并不是那种日本式的过分客气，有点古灵精怪气，反而让人觉得特别开心。总体而言 ...

回程我定了PEK-YUL-EWR的国航+加航商务、以及明年二月的IAH-DCA的经济。最后这一段是把ANA奖励票中的停留+开口都用上了，等于送了一段美国境内的单程票。这套票总共花费137500里程+46刀税，可以说相当划算。然而亲眼目睹鳄鱼君掉票的惨痛经历之后，如何确保票不被内鬼取消成了一个重大课题。我看到这样一个解决方案： [*]如果是用ANA出的票，请致电ANA日本客服1-800-235-9262让她帮你在预订单上加password，防止预定的机 ...

希望以后能看到他们更多的演唱会[/atext][/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]国航不太好的一点是它不怎么提供海外接送机服务，但是海航居然有两次机会…虽然说以前好像是四次，但真的从曼哈顿市中心到jfk两趟如果坐uber也差不多要一百三四十刀左右了，省了整整一晚上酒店的费用。海航在国外接送机用的blacklane，服务还挺不错，司机很准时很贴心，起飞前24小时外打个电话预定就好 海航纽约航站楼在jfk T4…… ...

CA990半夜2:30起飞，服务很不错，是金凤乘务组执飞。后来聊天的时候得知，金凤乘务组只固定飞一些特定航线，比如纽约，洛杉矶，法兰克福，巴黎等等，有一些航线他们是飞不到的，比如说圣保罗之类的航线。餐食口味还不错，食材很普通，感觉国泰除了多了鱼子酱，其实口味上来说，国航现在不比国泰差太多。酒单看了一下，有两款特供的红白葡萄酒，价格好像都是八九十美金的样子，长城干白的价格也差不多在一千人民币左右。特供红酒 开 ...

不够唯一可以欣慰的的是行程变成了JFK-DOH-PEK PEK-DOH-BOS-JFK两段359，两段77W和一段AA的32T头等. 卡航在JFK每天有两个航班一个359，一个77W，白天的航班是由359执飞。在T7值机 两张登机牌，行李直挂北京 卡航用的是BA的Galleries Lounge.楼主上一次来还是去年暑假回国的时候ANA的商务。休息室没有热食。唯一不错的鲜榨的橙汁和饭团了。[/size...