国航B2445退役前飞行
[atext=14082367][/atext] △三张版图镇楼-夕阳西下[atext=14082369][/atext] △三张版图镇楼-经典造型[atext=14082409][/atext] △三张版图镇楼-室内景观到达方式 作为主要承接东航、南航的大兴机场,自然在休息室 ···
[/htitle]交通:数是日从AMS-PKX落地,po主并没有做过多停留,而是紧接着飞了PKX-ZUH,因此跳过了前往机场的地面交通环节。值机:是日po主购买经济舱,由于倒得比较早,想选一个舒服一些的位置,于是就找到地服,询问升舱问题。小哥哥也很会办事,知道po主要升舱就带po ···
概览|Overview 又是一如既往的返校旅程,春节后入关方向算是名副其实的逆向客流,一个月前作为各大航司现金牛的哈尔滨线也迎来了价格回落。这次出行赶上了客流高峰的尾声,也是各大航司调用宽体执飞哈尔滨线的最后一段时间。东航在春运期间调用总部33J执飞浦东-太平-大兴-太平-浦 ···
第一次写航空report,还请多多指教!概览|Overview &8226;推荐指数(满分5颗星):5 8226;航司常旅客会籍级别:白板 航班信息: 航班号:MU5701 日期:2025.2.19 舱位:I 飞机:B737-89P,注册号B-7599 出发|Departure ···
托运:抵达大兴机场四层后(国际两舱也在四层)po主将行李托运,在PKX南航可以将行李直挂至ATH,算是世界级航司应有的水平。托运时可能是能看到po主往返的机票,故也没有询问回程机票等信息。[atext=13854803]南航礼宾车[/atext]贵宾室|Lounges PKX: ···
只是一年不飞PKX,居然又在草桥迷路了。想着商务舱值机安检应该比较快,距离起飞前两个小时才到机场,实际上并不宽松。南航在PKX开放C岛的作为国际航线的值机区域,其中C33为金/银卡柜台,C34和C35为两舱及铂金卡柜台,暂未看到给明珠经济舱设立的值机柜位。抵达的时候无需排队,简单 ···
[/htitle]由于po主是cz的普卡而且没有pp权益,因此po主选择了在PKX的新紮师兄餐厅用餐,并且顺手带了一杯喜茶,不得不说,大兴机场的同城同质同价确实为旅客带来平价且舒适的体验,相比之下,URC T3的KFC选项较少、价格较贵,比PKX的体验确实差了不少。[atext= ···
你们说南航pkx去hkg可以提早办值机吗 晚上七点航班早上就去办票
东航休息室总体还是不错,对着停机坪,视野开阔,打卡东航那碗面&127836;但是机上的餐食真的一言难尽。商务舱腿部空间稍微有点簇拥,不知道飞长距离航线会不会有点难受
MU2121 XIY-PKX 22:30-00:10 空客A321-200 机票为携程预订,机票两段总计885元。本来想分成两期来写,后来一看素材可能不够,就做成一期一起发了。第一个部分是敦煌游记,第二个部分才是飞行报告。敦煌游记|Trip Report of Dunhuang ···
[/htitle]CZ作为圈子内部吐槽较多的航司,外加上目前北京基地在PKX这点,一般来说是没必要专门去飞的。但是当我上个月月中搜索飞西安的机票时,偶然发现了不含税300元的南航票时,我犹豫再三还是出手了。含税价格370,携程购票,当时也是最后的两张票。CZ当年还在PEK的时候, ···
概览|Overview 2023年1月对于内地的航空爱好者,或者说长颈鹿们(少女歌剧梗)最有讨论度的话题,可能就是厦门航空在2023年1月1号,新年开始之际拿到了他家的第一架空客A321neo客机。尽管明眼人都能看出来厦航整了21N,多半是因为max10项目“鸽”到极致了。但是 ···
概览|Overview 相逢的日子总是短暂。结束了一天半的昆明短途游,感谢我的室友周到的招待与精心设计。今天我也要返回北京与本科其他宿舍的同学们相聚,由于明天是周一,京昆线上没有宽体运营,我特意选择周日下午返回,用之前飞日航和达美累积的最后25K积分兑换了787-9的商务舱。航 ···
[/atext][atext=13692457]准备上机场快线[/atext][atext=13692459]到达大兴机场[/atext][atext=13692460]上楼[/atext][atext=13676050]东航在大兴机场(IATA PKX)各个机场设施,值机柜和休 ···
概览|Overview 2024年年度航线繁忙排名已经出炉,北京首都-上海虹桥的京沪快线再次荣登国内最繁忙航线。两个城市同时都是一市两场,排列组合四种情况下居然还能荣登榜首,足见客流强劲,也证明了大家普遍偏好虹桥和首都这两个机场。但是在这样井喷的需求下,其他三种排列组合的价格自 ···
大家好,买了东航的联程机票PKX-PVG-NRT, [atext=13694272][/atext] [atext=13694273][/atext] 说是可以行李直达NRT,但是我看了转机时间只有不到2h,请问有经验的前辈: 1.这个转机时间够用吗?2.下飞机到T1,是否有引导 ···
到达方式 北京大兴国际机场,作为“新国门”,作为扎哈最具代表性的建筑设计之一,自其正式启航以来,便以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织以及先进的技术应用,赢得了不少人的瞩目。北京的两个机场大体按航司联盟区分,首都机场主要承接国航、海航以及星盟、寰宇一家的航司;而大 ···
应该就是这两天增加的,PKX多了南航2号和3号休息厅,不过SZX,CAN,WUH,URC以前有南航休息厅的点目前还没恢复。之前可以进头等舱休息厅,不知道这次会不会更新上,也或者PP卡是通过其他渠道签约的。
出发地/实际起飞时间:PKX/09:07 目的地/实际到达时间:URC/12:56 实际飞行时间:3小时49分钟[atext=13332363]厚实而精密的R1舱门[/atext][atext=13332364]浅米色面板,一瞅就知道不是大通铺版本[/atext][atext=1 ···
概览|Overview 从北京飞阿姆斯特丹选了南航,原因无他,价格比荷航便宜一半。虽然空乘服务都很亲切,但航班整体的软硬件都不令人满意。[atext=13256278][/atext] 出发|Departure 贵宾室|Lounges 登机|Boarding 是日执飞 ···
Day1R893 PKX-DOH 01:45-05:55 Day2R672 DOH-MLE 01:15-07:50 航司常旅客:CX Green 本次行程是在多哈转机游玩后,继续前往马累。上篇从北京到多哈的航班请见文章 下篇主要分享在多哈以及多哈机场转机游玩的情况。多哈一日游|O ···
Day1R893 PKX-DOH 01:45-05:55 Day2R672 DOH-MLE 01:15-07:50 航司常旅客:CX Green 6月底临时起意请了两天假,连着周末,有了此次说走就走的旅行。北京大兴到多哈实际飞行时间8小时14分钟,多哈到马累时间飞行时间4小时3分 ···
概览|Overview 总体一般。南航全靠空中服务撑着,客票销售全是心眼,餐食明显缩水。暑假期间票价普遍偏高,遂使里程票。南航七月初没有在京杭线上投放宽体,很迷。五六月至少保障每天一班宽体,偶然有350客串,结果不出意料这次还是321。前一天打电话请示家里的领导飞京沪350,果 ···
概览|Overview 推荐指数5星 整体体验还可以 软件服务上感觉和Etihad Emirates甚至国泰差不多 座椅舒适度更喜欢Etihad的商务多一些 单纯睡觉的话 维珍座椅虽说奇葩但是反面反转后真正意义上的纯平床垫没有凹凸不平还是很舒服的出发|Departure 前一 ···
[/htitle]航线:WUH-PKX 空中飞行时间:1小时50分钟,比正常偏慢 自编号:2024-53 端午节前北京行,继续熟悉的武汉-大兴航线,这条航线东航夏秋季每天4个航班,经停恩施的MU2453航班较少选择乘坐,其余3个航班2451、2455和2459根据行程匹配情况选乘 ···
A330,有两舱、有超经,P卡带一张S卡,换了两张S舱 不能混舱的话,其实能保障经济舱第一排也行啊 以前国内飞马甲航司都是柜台拿第一排座位,国际航线是不是提前call客服呢?等有经验的盆友们给指点下
起飞时间:PKX/23点 落地时间:WUH/0点30分 空中飞行时间:1小时30分 2024年第48个航班,5月里一周5个工作日内高强度的第5飞,空中跨越零点,好久没坐过红眼航班了,被迫熬夜。其实有改签第二天MU2452航班的机会,纠结后还是坚持当晚返程了。当日航班乘务组5名CC ···
PKX出港 KQ水白金MU实测 不能自动识别,打了几通电话在系统和登机牌上都显示ELP了 性质&8776;行为艺术
概览|Overview 推荐指数:4.9/5 航司常旅客会籍级别:凤凰知音普卡 企业客户认证 对于我来讲,乘坐国航公务舱常有,而包场子公务舱不常有。承接上文东航P11休息室[/atext][atext=12827760]PKX[/atext] 难忘瞬间|the Moments ···
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