SAS

当天下午边检大排长龙，好在SAS超经可以用快速通道，2分钟就过完了安检 [atext=14093384][/atext] [atext=14093385][/atext] 贵宾室|Lounges OSL机场的SAS Lounge有两个，一个domestic，一个internat ···

匹配的SAS金卡，马上要飞厦航和法航，请问sas会员号开头的EBG加不加？两个航空公司都没找到添加的入口，厦航打了客服添加，航旅纵横显示SKEBGxxxxxxxx，但是没看出有什么别的变化。法航是里程票，客服说里程票不能加。

持卡7年，到期续卡后卡面设计也变了。20年回国，那时AMEX在国内还没有人民币交易权限，可预见的使用频率降低，主动从Platinum降级为Classic，无年费，无外币转化费。很庆幸见证了SAS从星盟创始成员变成撬动联盟休息室规则的天合成员。

SAS百万里程挑战，AM飞了两次，后面一次是补飞的都没有到账，现在系统补登也不行，不知道有没有别的办法？这眼看就要一月底了&128531;128531;(￣ェ￣;

十月的一天深夜了解到这个活动，感觉有点意思，然后准备材料办签证，各签证出签都很顺利。最开始计划飞十五家航司，但在jfk飞vs时，会员号始终无法添加，八天后也无法补登。于是2024年的最后一个周末又跑了趟cgk飞ga(这次加上了SK会员号，但积分也入不了账，补登也失败。乌合联盟系统 ···

从10月12到12月7，断断续续两个月，终于在12月11号15家航司积分全部到账 历经，韩国、越南、印尼、沙特、卡塔尔、英国、法国、荷兰、西班牙、罗马尼亚、丹麦、美国、墨西哥、泰国 共14个国家，以及中国大陆两家航司（东航和厦航） 具体线路如下&11015;65039;10月1 ···

在冬春航季SAS同时运营哥本哈根和斯德哥摩尔的航线，跨到夏秋季之后便只剩下CPH-GVA的航线了，而且该航线由Cityjet代北欧航空运营（代运营在欧美很常见，北美几大航都有湿租Skywest等航司的飞机，欧洲瑞士航空也有湿租Helevtic的飞机，但是在SAS这里就很复杂了后边 ···

10.9号凌晨刷手机时得知sas百万里程活动。白天研究了下细则、路线，算了下大概花销，觉得可冲。10.21办美签，顺利下签。随后办意签，出签也很快。处理完学校事务后，开始人生第一次环球飞行。原来计划第一程是KQ的CAN-BKK，犹豫了会航班时间，20号的n舱已被人买走，只好买29 ···

筒子们，谁知道SAS的会员补登里程邮箱，AM飞完在线补登不上去，说该航司补登里程error

SAS百万里程挑战，最后的vs250。

SAS加入天合后首发，PVG-CPH-GVA 超级经济 FB P飞SAS不是P待遇该有的都有 买票前看到SK加入天合，累积细则也没。冒险出票。当中还有一次改签，它家IT很差，网上改不了，周末国内kf还不上班（帝都），隔了几天等KF上班价格贵了好几千，硬着头皮改了（价格加上去可以买 ···

SAS实体卡不到一个月顺利收到，看起来还不错

有sas金卡，那国内航线也可以进休息室吗

求一张北欧航空sas银卡 求一张价格合理的、北欧航空金卡可转赠的银卡

一次离奇的MU SAS累积，罗马-浦东-悉尼，联程，一个票号。货拉拉已经降成了普卡，罗马就用了SAS金卡办值机，联程登机牌两张一起出，上面也打印了SAS卡号，显示elite plus,进了ITA休息室，结果飞完发现，第一段罗马-浦东，累积到了东航卡上，第二段浦东-悉尼累积到了SA ···

又大佬实测过 SAS GO LIGHT 加上天合EP（非eurobonus)实际给托运嘛 Manage booking里没有给 但按天合的解释应该是有的

实测北欧航空SAS加入天合联盟Skyteam，东航上航首日即可丝滑识别Elite Plus Sky Priority，大公司就是跟ITA这样的野鸡不一样，后者加入两年了都还只有少数航空公司直接识别

9月1日起，北欧航空这个星空联盟创始会员，正式跳槽到天合联盟。自然而然，SAS的高级会员，也从星盟金卡变成了天合的超级精英。对于有计划保留星盟等级的会员，星空联盟部分航司提供了等级匹配，将高级会员重新挖回来。参与的航司包括：加拿大航空、中国国际航空、印度航空、埃塞俄比亚航空、汉莎 ···

转天合后，SAS高卡和Plus会员在伦敦希思罗T2可以进而且只能进汉莎休息室

请问各位大佬，达美白金卡、sas金卡、ita白金 这三个卡飞国内的南航or东航航班，无国际联程，能在公务舱柜台值机吗？

SAS进入天合联盟倒计时，官网部分天合联盟成员已上线，在进入天合联盟后仍于新加坡航空保持合作

请问SAS银或者天合E有用么。感觉国外不飞SAS基本没用，国内应该啥用都没有吧。

可以拿卡塔尔金卡匹配SAS北欧那个么

在官网查了下sas金卡福利，坐自家航班竟然还包括额外2件不超23kg的行李，话说sas这么大气么？请问有小伙伴有尝试过的么，以往其它航司的经历也就只有1件额外行李而已。[atext=13070800][/atext]

土耳其航空白金套娃SAS金卡成功，有什么寰宇一家的可以套娃吗？谢谢啦

不知道一会儿会不会被撕掉想留个纪念 还有CDG的T1 lounge属实是看运气，去60登机口的汉莎lounge在安检外被拒绝了，不让安检后再出来 编辑：碰到机长退休前最后一飞，祝贺他

奥斯陆机场国内厅二楼 正好用今年万豪匹配到的新航金卡，在SAS还没有退出星空联盟的最后时刻，可以在转机的这5个小时里，坐在Lounge休息 整体很标准的北欧风格，座位很多，大家也都非常安静，说话非常小声。食物比较简单，但味道倒是都还挺好的。酒类也齐全，但没有喝

众所周知曼彻斯特机场星盟系航班通常使用T1航站楼Aspire休息室 刚刚进去，掏出手机上的登机牌 大哥沉默了一下：“Unfortunately SAS 在曼城机场没签休息室，而且汉莎也不会为她付这个钱…” 我（掏出法航金卡）：“用这个怎么样” 大哥更无语：“人家用的T2而且人还没 ···

[/htitle]大概在哥本哈根人密度最高的室内空间…SAS在主场生意还是很好的，休息区在靠窗一侧，沙发充电一应俱全，甚至也有电脑跟打印机，还有独立的会议室适合办公人士。[atext=12791992]酒墙 大部分都是装饰…[/atext][atext=12791993]当地晚上 ···

说起来SAS在新冠期间也是面临资产困境，口碑一路滑坡，目前也被法国航空所收购，即将在夏天脱离自己作为创始团队的星空联盟而加入乌合。虽然之前飞客上产品不断，不过SAS的超经价格实在是很香！在洲际飞行还没有完全恢复的当下，经济舱无行李时常3k出头，超级经济舱在五一期间能够做到的7k5 ···