SFO-PVG

[/htitle]JL001 SFO-HND JL085 HND-PVG 五星好评！被投喂到扶墙出。一路吃吃睡睡，疲劳感大减！日航大发善心开放商务舱积分兑换，怒砸150k阿拉斯加积分换了两张商务舱回国机票。[atext=13152070]现金价值将近8000刀了[/atext]出发|Departure 出发当天遇到东京台风，第一程JL001直接延误十六小时，原本第二程JL089直接被取消。联系日航、阿拉斯加客服都无果后，直接去日航在SFO的柜台。地勤耐心地给换到了JL085 ...

概览|Overview 又来飞UA857了，上次是公务舱，体验相当好，这次节约预算，飞了个经济舱。换季之后UA857的出发时间改到了旧金山当地时间10:50，相比于以前下午一点起飞真的是变差了，因为按照这个时间，...落地PVG T2，偶遇汉莎744 [atext=12834132][/atext] 停在了好兄弟加航旁边 [atext=12834133][/atext] 自助机过关很快，但是行李居然等了40分钟，而且优先行李几乎最后出来，差评。[atext=12834134][/atext] 感谢各 ...

购买的B舱 目前是土航金卡 想问一下能带几个人进休息室？我们一行三人，能谈心都带进去休息室吗？全程买的土耳其航空。

Base NYC，买了UA EWR-SFO-PVG的联程票，EWR-SFO飞行6个半小时，而SFO-PVG由于需要在ICN经停，飞行时长高达16个小时。这趟航班最神奇的地方在于它是一个全程白天的航班。从SFO早晨7点日出，直到飞机降落在PVG后，历经20个小时方才在上海看到日落，是我所经历过最长的白天。飞机上的这一天恰好是各地调整防控政策的日子。从登机到降落，一日之间许多地方都进行了大幅度的改变，许多事情作古，给我一种到 ...

UA857 旧金山-首尔-上海。San Jose Apostle 做检测，做检测很快10分钟人也不多，晚上开始申请绿码，绿码没有传说的那么难拿 群里面除非有抗体阳性的都拿绿码了。14号11 点上飞机，疫情期间的餐食还是一样 一盘端的牛肉或者鱼 没甜品到达首尔前一个小时提供一个早餐 根据上次经验上海下飞机会折腾很久会很饿我多叫了一份主食，这次到上海出关出奇的快，就是测试多了个刮喉咙，建议之前多喝一口水，免得刮得要吐了都还不行，隔离在 ...

概览|Overview 12月14号工作需要公务机由天津离境前往美国。回程是提前一周订的票，12月26日UA857由旧金山经仁川前往上海。票价当时经济舱两万三，商务舱7万。选择美联航是觉得五个一政策下国内航空公司容易熔断取消航班，美国航司目前还是选择限制上座率。而且起码路上还能有点热食可以垫垫肚子！[atext=8623379]去的时候经停安克雷奇直飞美国东海岸[/atext]出发|Departure 提前两天前往旧金山湾区做核酸抽血，当晚出结果得到大 ...

还每周两次。现在美国允许中国护照过境转机吗？有美签，过去几个月一直猫仔墨西哥城。

美国国内 IAH-SFO由于是第二天上午的航班，因此订了酒店在旧金山住一晚上。酒店中规中矩，这里不做评价。机票是从票代那里买的，美联航超经15000，由于是在双阴性检测政策之前定的，总体来说价格还算可以接受。二、机场交通与值机 由于疫情，机场的固定班车已经取消了，只能早上起来打Uber去机场。之前听说可能面临超售无法登机的情况，因此虽说是11点的飞机，仍是早上6点就起床了。司机师傅挺热情的，主动帮着搬行李，口 ...

乱入一张（假装是在SFO）虽然背景也是当天要坐的UA 777 [atext=5002499][/atext] [atext=5002519][/atext] 登机口前领取了免税品 [atext=5002515][/atext] 相当丰富的床上用品，蓝色的是乳胶枕头，非常舒服。床垫和睡衣需要向空乘询问，数量有限先到先得。空乘可能有三分之一是中国人，负责我这边的是一位中国大妈，热情得与高冷的美联航格格不入。大妈一上来就主动说中文感觉非常亲切，坐我前面那位大哥非要说蹩脚英文， ...

第一次从SFO回PVG 餐食竟然意想不到的赞；也可能因为符合口味 体验了中餐 龙虾饭 西餐是冷盘金枪鱼 主菜牛扒 中午的航班完全没睡意 所以落地后还是比较困… SFO I候机楼[attach]...

人呀说来也奇怪，坐过很多次SFO-HKG／PVG／PEK的经济舱，20岁+的老飞机连小电视都没有，经常因为各种机械故障延误(为此一共拿过5次100刀的代金券补偿)，不知道骂过多少次UA无良，临近退役时反而开始怀念了。 因为只有暑期有时间，想趁着744退役之前体验下它的两仓，弥补下一直没有小电视看的怨念。既然是体验，又拿里程出票，没有实际刚需自然是哪里有票飞哪里了。...

Twitter上看到的一个贴，蛮有意思的。三番浦东线第一！此线路一年贡献了$35M，占苹果总贡献的25%。三番香港，三番台北分列二三。三番北京排到了第九。前十航线7个目的地在亚洲。不过，这是说三番上海线每天有50个商务舱座被苹果买走吗？感觉不太对，目前每天一班直飞的787dream liner商务舱一共也只有48个位置诶，还要每天都被苹果包场?不过全球大客户排名里，科技公司占了至少一半。也是666。

[/atext][atext=9638336]第二个暴露地勤业务不熟的地方，明明可以直接打出一张SFO-PVG的登机牌，但是我遇到的地勤打了两张。特别是有很多年纪稍大的旅客根本搞不清楚。容易给旅客造成需要在首尔下飞机的困惑。[/atext]贵宾室|Lounges &127514;65039;但这是我觉得SFO做的很好的一点，外部的候机环境也像一个大lounge。有很多桌椅，甚至还有躺椅。另外 室外的露天观景平台是另一个亮点[atext=9638338]和UA789合个影[ ...

非常感谢amex的瞬时转点到账，我用25000avios+$229换了当天SFO-LHR的BA280，然后买了芬航7月22日晚LHR-HEL然后在HEL过夜转机至23日的AY087前往PVG，￡986，而最后United 出的SEA-SFO由以前退的certificate兑换 [atext...

预定第一张票:3-26 预定:5.4/IAH-SFO-PVG,UA891,4 个大人票价(RMB:22940) 定完这个票以后,心想着协程可以作为一个保险,出现什么问题的可以让他们改签,不过后来 5 个 1 的细则渐渐出来了,也隐隐的感觉到不安,于是开始在很多网站上...

2014年日航新商务舱开始全面更新，北美线777-300er旧金山和洛杉矶都启用了，带给大家新的体验，实际乘坐确实在北美线商务舱竞争力很强大。同时也有机会体验北京航线767-300的地区商务舱新座椅，现在出发。

[atext=11771683]APEC会议下干净整洁的旧金山市区[/atext][atext=11771685]黄线和红线前往SFO机场，红线比黄线多绕millbare站。[/atext][atext=11771688]BART的SFO车站观景还是蛮好的。都是UA的大大小小飞机[/atext][atext=11771689]是日还有东航刚恢复的590前往上海，时刻比UA提前15min，但是东航在A区，UA在G区，完全两个区域。[/atext][atext=11771690]air train下来以后首先看到的就是ANA柜台，好亲切！碰到 ...

tid=4544476]美联航非精品跨大陆航线上的北极星公务舱及华盛顿北极星休息室报告（IAD-SFO UA700）[/url] 前序靠桥后还剩45分钟，一路飞奔前往G区入口处的北极星休息室。先说总结，我认为SFO的北极星休息室和IAD的一样，可以竞争世界最佳。[atext=12104541][/atext] [atext=12104542][/atext] 区域很多 [atext=12104543][/atext] 休息室分两层，进门首先是一层的休息区，空间不小，但是没有吃喝。[atext=12104330 ...

1.PVG-SFO-EWR(停留5天) 2.EWR-SJU（停留4天） 3.SJU-EWR-SFO-PVG 商务舱每人35000……放弃。[atext=4709603][/atext] PVG-SFO是坛子里很多人分享过的UA858(N27964 Boeing 787-9 Dreamlner)，作为小银卡，订购机票时只能提前选Prefered Seats（一次可以带8个人！起飞前24小时才能选择Premier Seats，结果当然是选不到三个人一起，只能维持原样…… [atext=4709605][/atext] [atext=4709606][/ ...

第一次尝试，还挺好喝，结果第二段旧金山就告知因为疫情所以不提供了，唉到HK喽到了香港人就多了起来，清一色转机客运气也是不好，也许应该说是好哈哈哈，起飞前两天，香港国泰休息室工作人员测出了阳性，休息室全部关闭了国泰给的政策是机场餐厅报销，但是没去，1是报销流程太麻烦，额度也不高，2是机场餐厅乌泱泱全是人经过二次安检和香港海关人员盘查，顺利登机前往sfo座位还是和前一段一样的反鱼骨点了草莓排骨，本以 ...

PVG-XIY海航Y舱，+240到C舱，飞行报告已发 XIY-LAXHU493U舱，以上合计1750 LAX-SFOAS1947不知道是什么奇怪的舱，就叫他SAVER舱吧，400CNY，刚好攒AS，500miles，之前发的去加纳坐的阿联酋航空也攒了AS 本来想订HU493到达直接转国内航去SFO，最后改成在洛杉矶住一晚……幸好，光是美国入境就排了三个小时。[/htitle]机场交通与值机 机场贵宾服务 登机与欢迎 [htitle=五,机舱设施与服务]主要就是拍了点机 ...

这是发生在很多年前的故事。第一次越洋经济舱的重点是第一次越洋，而不是第一次经济舱，请大家不要误会。那会儿楼主还不知道除了经济舱还有一个东西叫两舱（感谢公司后来改了差旅政策，长途可以两舱，才结束了楼主在地上仰望星空的人生） 第一次嘛，总是记得特别牢，即使过去了N年，楼主从一枚小苦力长成了一枚老苦力，这次飞行依然是人生中值得纪念的精彩，木有在一坨又一坨的KPI里被遗忘。楼主清晰地记得，当年第一次，为什么选 ...

[/atext][atext=3213836]在sfo四处瞎逛了几天[/atext][atext=3213839]我们迎来了当地第一场雨，cats and dogs的那种，所以就游兴全无，我很怀疑下次还想不想去。[/atext][atext=3213845]特别喜欢苹果简约的设计[/atext][attach]...

UA858 pvg-sfo 5.29寻飞友可接机 5.29家人搭乘本航班来旧金山，不知道会不会有同行的小伙伴可以照应一下（家人不会讲英语，就落地后麻烦您带她走到排队过海关的地方就行）。然后我可以驾车送您到您的酒店/住址。

2013年刚结完婚，对国际航班的经验也仅仅停留在度蜜月是飞去的毛里求斯，所以当公司安排去美国出差乘坐美联航航班时那个兴奋劲就不用提了。当时听到这个美联航这个名字...整个飞行过程已经记忆不那么清晰了，但是当时强烈的兴奋感去程基本上都没有睡着，落地SFO正好是周日大清早，一点睡意也没有，就跟着前来接机的同事逛了大半个旧金山，到了晚上看了集零时差的权游安稳入睡。现在真的感慨但是年轻真好，时差完全不需要 ...

SFO-JFK，PVG-SFO段由MU承运，SFO-JFK段衔接DL国内线C，换作平时我绝对不会坐MU的长程线经济，真的是极度嫌弃，奈何特殊时期也没得挑了，只能让客服尽快锁定MU589的机票，当时已经是1.31了，学校寄的I-20因为选的联邦快递FedEx虽然到了镇江但是不派件，只能打车到门店去提货，随后在家飞快的收拾行李准备飞美国，订了2.2早晨的高铁到上海 感谢师父和某个把烘焙糕点说成碳水炸弹的人给出的题目，写这么 ...

航班预订 临时决定要去旧金山，看了一下机票.春节期间价格都很高，国内刚好又是瘟疫，就没订回程机票。商务舱更是贵的吓人. 单程1.8w！不过出发前一天，突然放了一张o舱，5.5w分果断升舱！总价：6k+5.5w分+606块燃油费差价...SFO应该是出了名的廊桥不够.等廊桥大概等了10分钟。每次来都要等.无语.但是最出名的应该是海关效率.我9:20开始排队，一直排到11:05.好像只有5个窗口开着，不提了要疯掉了。过了海关，行李已经被 ...

UA1732 SFO-EWR 拿AV定完ET后马上定了17号早上的UA SFO飞EWR，找1K朋友要了20 PlusPoints升舱排Waitlist，正好完美衔接晚上出发的ET509。SFO UA地勤完全不给我直挂行李，多一件行李交了$45，行李超了1lbs也要我拿出来，残念满满。[atext=5641370][/atext] 空荡的SFO，不知道下次相见是哪次了. [atext=5641369][/atext] [atext=5641368][/atext] [atext=5641371]所有的business都关了，包括UA Club[/atext] UA1732这班前 ...

偶遇机场遛猫接下来是想办法订SFO-LA的票，本来计划住ONT Sheraton，航班时间也刚刚好，在线购票半天，不成功，后来发现只支持美国卡，活生生错过了航班。于是求助同事，买了SFO-LAX的票，ONT还要5小时后才有航班。200刀的票+30刀的托运，老美的航班行李都托运都收钱. 第一餐，饿坏了飞机挺旧，没空姐，一个白人大叔和貌似韩国大叔演示如何使用应对异常情况.总算到了LAX，一场惊心动魄的旅程。呼吸到了自由的空 ...

香港航空 奖励机票 pvg-hkg-sfo行李无法直挂吗？奖励机票前后4段，分开定的，去程HX231+HX60；回程HX61+HX232。刚才打电话给港行客服提示我这个每程都是两张机票所以无法直挂行李，一定要在香港取出行李再托运。有这个规矩吗？大家有没有碰到过？