地面上赢得的时间完全被吃回来了 还不算PEK的摆渡车时间.PKX真挺香的啊
航班预订 接上一篇: 带朋友来西安考察和谈合作之后的返程,返程北京。携程查询机票,兼顾出发和到达的时间安排,选择了计划16:10起飞的CA1224。国航app购票,50050=550元,优惠券50元,实付500元的P舱。机场...[/htitle [htitle=八,抵达与整体评价]平安到达PEK,远机位,有大VIP摆渡车,坐满站满发车。选了空地联运,从到达层出来,跟朋友道别。我再到一层换了票,坐车前往北京站。行程结束。
7月份的国内游去了西安,说实在的很喜欢这个城市,6朝古都和现代城市的结合,当地人也很淳朴!不得不说东航公务舱确实是很有性价比,当天执行航班是东航的33H. 因为航班时候两个小时,提供一顿正餐,所以空服小姐姐一直都是在忙碌中的,不过这样也没有降低公务舱的服务标准,可以的!其实感觉这个比33E好很多,对自己一个人来说很方便很隐蔽!空间位置还是足够的,时间太短,我也没有全平躺哈哈!上飞机之前在休息室吃了一碗面,买 ...
纪念一下,白金保级的最后一程,XIY-PEK;这拥挤度和空空的前舱,是不是很有机会升舱。万丽送的小羚羊镇楼,希望我能按时赶到机场吧,TT 回顾一下这一年白金升舱了30多次,有印象的是青岛北京,南京北京各一次没升,柜台小姐姐还表达了歉意。京沪不指望但是表现也不错,10几次只有三四次没升。感觉白金对我还是有用,期待越来越好!
24日晚上,国航app上显示XIY-PEK有两种中转方案(1)XIY-HGH-PEK两段均为国航实际承运(2)XIY-TAO-PEK第一段为国航共享山航实际承运,第二段国航承运。不幸的是HGH中转方案在观察期间,航班取消,只能选择TAO中转。另外我也查询了SZX中转方案,耗时较长。当晚,再次致电国航,要求改签为TAO中转。当晚原来跟我沟通的经理已经下班,另一位经理回复,因为XIY-TAO的CA8820并 ...
EWR不愧是UA的hub,地勤大妈非常给力,一阵操作行李直挂PEK,后续海航的行程直接在UA的app里显示了。登机口的地勤也非常牛,UA999绝大多数都是转机客,我听到的就有去尼泊尔,黎巴嫩,以色列,阿联酋,瑞典 etc,地勤要查每个人的核酸报告和最终目的地的入境政策才能放行,给特殊时期的UA黑大妈点赞&128077;BRU人比较少,地勤委托给了机场,查了每个人的绿码就ok了。[/htitle]机场贵宾服务 疫情期间一切从简登机与欢迎 ...
[/htitle]板鸭航评—PEK-XIY 2021.4.25 CA1209 PEK T3-XIY T2 北京首都T3-西安咸阳T2 值飞机型:Airbus321-200机场交通与值机 古都西安,这次终于要拜访啦!两座古都之间的连线仅仅需要两个小时,而在之前,恐怕这是古人做梦也不敢想的事吧!9:50的航班,终于不用那么早起了!因为家人的后续安排,本次选择自驾前往机场。虽然是个星期日,但是调休让路上的车还是很多很多,京承高速出京方 ...
北京8月8日早上的雨快赶上7.21特大暴雨了你们觉得呢?但是海航还是飞了,五星级航空的机长确实牛(T1里面满眼的Cancel和Delayed)前往机场 今天早上从家出发去T1,前1/2还没下,后半程就哗哗的下起了瓢泼大大大暴雨所有车都开双闪,高速上开车速度不超过60km/h[atext=2643769]这是前半段,后半段的雨没拍上[/atext]顺利到达T1![atext=2643770]过了安检后拍的[/atext] [htitle=二、,T1航站楼 ...
航班预订 打算去西安玩几天 提前四五天看机票 海航一天三班飞西安 早中晚各一班 只有晚上的价格在1800左右 其余都是2400 当时觉得价格没差多少 就买了中午的一班飞机 但是后来发现早上的航班降价到1300 还是把2400的退票了 然后又重新买了早上的a330公务舱机场交通与值机 早上五点多神州专车到的T1 高端柜台人不算多 经济舱队伍没有我想象的那么可怕 办完机票而后去一旁的通道安检 通道和休息室连在一起很不错[htitle=三、,机场贵 ...
根据原计划 本次航程9.4由北京飞往西安 去探望当地的老朋友。然而 由于当地政策等原因 我不得不坐一圈&9992;65039;玩。本次飞行记录&128221;在讲述飞行航程的同时 谈论下个人在西安的遭遇 以及吐槽&11015;65039;政策的模糊。若有其他飞友&127542;65039;不同遭遇或不对称信息 请指出!...[atext=6288269]又一国门—PKX[/atext][/htitle]飞行过程 机型为空客A321 机龄4.8年准备推出全程飞行大概1小时40分钟 中途经过了太原。...所以 ...
[/htitle]机场贵宾服务 众所周知,国航小金卡在PEK是没什么安检待遇的(直接买两舱除外)。我和朋友都是一个双肩背包,从扶梯下来就直接走那个便捷安检(正中间没有行李箱那几个通道)。35号登机口不远不近,过了安检也快到登机时间了,还是去休息室拿了点儿小吃和饮料矿泉水,再请休息室安排了电瓶车直达35号登机口。[htitle=四,登机与欢迎]准点登机,登机口乱糟糟的,管理混乱,根本看不到优先登机通道。登机口左侧排着 ...
概览|Overview 北京飞西安,海航app订票时发现78B,果断入手。虽然知道梦之羽“不期而遇”的脾气,但还是抱有很大的希望 出发前两天,噩耗还是传来。机型回到了熟悉的78A,看来这次是无缘了… 乘坐首都机场线来到T2,上了好几个电梯中午来到了出发大厅 曾经的南航VIP乘机服务区已经改成了国航的贵宾乘机登记区[atext=8048146]首都机场线[/atext][atext=8048148]车厢内的航班信息大屏[/atext][atext=8048149]HNA[/atext][atext=8 ...
土航235开头票号,一张票3段行程,base北京,为了6月去看欧洲杯,当时记得政策是不可改期退票。因为yi情,不想下下周坐第一段,第一段改期或者弃程第一段都可接受,二三段不变。途牛联系土航,得到答复是:1.不可弃程;2.自愿改期按总行程现价补差价。不想在2月份坐第一段&128567;土航公告又不涉及中国段航班,国航政策是只管999票号的,请问该如何处理,急死了。
今天带来的是一篇周末混飞报告,那个周末飞了三个航段,走了个SHA-XIY-PEK-SHA的操作。第一段和第三段是东航,第二段是海航。航班信息如下: 航班号:MU2168/HU7738/MU512 日期:2018-12-21,2018-12-22,2018-12-23 机型:A333/A332/A359 座位号:38A/31A/33A 时间:19:35(19:46)-22:10(21:52) 22:30(22:59)-00:40(00:34) 21:00(21:24)-23:15(23:12) 本着有宽体坐宽体的念头,规划了这段报告,目的 ...
温暖升级后的晚餐饭点的XIY-PEK前舱配餐
随心非第二飞PEK-XIY,落地后有核酸的先放行,其他人等待看绿码&登记
HU的积分换票越来越不值了,PEK-XIY居然要1W1,不是一般的贵
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