YYZ-PEK

再发以前的报告。飞了n多次的航线一直没有分享。机上服务：那么回事儿吧，看起来还是各种介绍、关心，不过经常你提完了要求人就给你扔一边儿了。遇到过的几个情况： 1、开着勿扰，早上还一定会把我叫起来问我要不要吃东西，指了指勿扰灯告诉她要睡觉，空乘自己也就走了 2、点一碗面加餐，有2次点完了1个小时多都上不来，人家告诉你很忙，之后会上，后来再去问，人家说还没到时间——似乎两餐之间加餐还有固定时间的一样（不过也有 ...

海航HU7976 YYZ-PEK 突出感受，一是多伦多机场有点拥挤，二是海航789反鱼骨空间狭小。

[htitle=一、,航班预订]楼主定位多伦多，没想到只有一战二战停课的多大工程学院，土豆老婆一确诊就停课了;多伦多国内直飞线只有海航东航南航，我基本飞海航东航然后在上海北京玩几天再回家。2月国内疫情太严重回国不成，把2月回国那趟南航直飞广州的改到了5/2暑假回国。结果突发疫情扩散，南航4/17才复飞多伦多广州线，我的航班又被取消。南航我一直用里程换，这下几十万里程又剩着了。为了赶紧回国，一开始飞3/28东航 ...

7.1日YYZ回国经SFO停PVG,有入境美签，在YYZ提前过美国海关，去程在SFO有13小时停留准备出机场找个酒店休息一下吃点东西。想问一下这样的行程去程需要在SFO提行李么？同样返程SFO是需要自己提行李过海关重新托运么？感激不尽！

YYZ-TPE 飞行时间15小时 凌晨1:45的阴间时间出发，商务舱没人排队，托运 安检15分钟搞定 长荣支持21天提前选主菜，比ac不知高到哪里去贵宾室|Lounges 可进plaza premium lounge，中规中矩，丸子好吃登机|Boarding 落座后送上了橙汁和一块巧克力 反鱼骨的座位腿部空间没得说，实物并没有图片这么老干部 起飞后发了睡衣和过夜包[atext=11537058]睡衣质感不错[/atext][attach]11537059...

请问各位大神，第一程波兰航空16号YYZ-WAW第二程17号国航WAW-PEK，分开买的，非联程，中转9个小时。请问这样可以可以飞吗，需要签证吗。行李的话可以托运直挂吗。4月份回国的实在买不到票了，只能自己拼航班了。

本人金鹏银卡，订的商务舱SHA-CKG-PEK-YYZ，在重庆过夜中转，18cm的大神能告诉我在重庆的海航中转住宿是什么条件啊？之前在北京的中转住宿感觉很不好

RT,八月初的时候帮自己和母亲换了两张，然后突然父亲也打算一起回国，然后一直在航旅纵横查都没有J舱票。看其他11月后的日期基本都是2个J舱。YYZ航线是已经放完票了还是只放了一部分，求各位解答一下，谢谢

以前一直傻傻坐，第一次发“报告”。改在T2。休息室有热食、软饮、酒精类饮料。机上2或3餐（中间睡着了不知道有没有），固定搭配包装加热菜品，无菜单无酒精性饮料。第一次坐海航，座椅比加航舒服不少（宽度），主要没有又硬又硌又占地方的那种安全带。把特殊时期的海航加进来感受可能不准确，这些年坐的中加航线： 饮食：加航>国航>海航（其实特殊时期餐食不应该拿来比-_-） 服务：国航=海航>加航 硬件：加航>海航>国 ...

航班预订 今年8月份从北京飞回多伦多，不嫌麻烦的直飞也就只有加航和海航两家。基于多年对于星盟的狂热，加上YYZ T1入境排队没有T3那么可怕（通常情况下），果断选择加航。官网购票，很方便。这是一篇迟到的飞行记录。...相比于国航的“温暖升级”，加航在YYZ-YUL这条加拿大版京沪线上的客舱服务真的很用心：起飞后不久就推着餐车出来送饮料，送到最后还有十分钟落地（可以很清晰看到蒙城市区了）发完了饮料才回去坐好 ...

预定：今年五月份就定了国庆节要去多伦多的行程，之前试过了南航的超经，看到AA在大力推他的超经，9月27日-10月6日才8.2k左右（同时间段的超经都12k-15k），所以果断买了AA的PEK-DFW-YYZ的折腾票。转机：不要怕，不要怕，不要怕，去程有三个半小时停留，你只需要半小时就能入境及重新安检和到登机口；回程一个半小时停留时间，但直接就在多伦多机场入境美国了，多伦多到达拉斯后，距离飞北京的登机口只有15米， ...

去程是PEK-EWR-IAD-YYZ，回程是YVR-LAX-NRT-PEK。 去程之所以这么飞，除了里程之外，还有以下2个原因：1.PEK-EWR的飞机是曾经Continental的波音777-224ER，这批飞机使用的是417kN推力的GE90-92B引擎。在这之前，已经坐过了Delta的777-232ER（配备415kN推力的RR Trent 892引擎）和United的777-222ER（配备400kN推力的PW-4090引擎）这样一来，我就把777-200ER可以选配的三种引擎都体验过了2.EW ...

请问AC联程出票CX331-AC16隔夜中转是否可行？打电话给国泰说北京行李直挂没问题但是如果打不出加航登机牌就走不了。是不是这两程的登机牌都应该是北京国泰地服给？还有什么其他因素可能打不出加航登机牌嘛？ 谢谢！

请问第一排座位腿部空间会比后几排更大吗？飞机是777-300ER 77W。谢谢。[atext=4201187][/atext]

海航PEK-YYZ线还在用2-2-2的商务和反鱼骨混飞吗，碰到2-2-2的概率大不大

不过你完全可以利用AS里程单程也可以出停留的这个规则，直接兑换出形如YYZ-PEK（停留几天）-WUH的这种行程，这样就非常具有性价比了。[/backcolor] [/backcolor] 【休息室体验】 [/backcolor] [/backcolor] 在T2航站楼商务舱柜台办理值机后就会拿到贵宾室邀请卡。海南航空在北京T2有自己的休息室——海翼堂。这样一个名字立马让我联想到国泰航空在香港的休息室寰宇堂、玉衡堂等等。[/backcolor] [/...

幸好YYZ的安检效率还是比较高效的，排队时间不会过长。[/htitle][htitle=二、,lounge]海航在多伦多的休息室是PlazaPremium，同时段飞往PVG的MU也是同一个休息室。[atext=3661259] lounge在C32登机口对面，搭乘电梯上楼即可到达。[/atext][atext=3661260] 休息室位置略隐蔽。[/atext][atext=3661261] KLM的自营休息室也在楼上。[/atext]休息室整体还是不错的，就是人有点多过于嘈杂了。热食基本上是一菜一饭，还有一些虾饺 ...

假期时候去美国，坐的加航，去年的时候坐加航延误了一次行李delay了一次，加航就给我了个85折优惠券，今年就用了。赶上去程时候商务舱4位数，就下了决心买了，试一试加航宣传的signature商务舱。北京出发的那个国航休息室就不说了。 这个商务舱私密性还是挺好的，唯一不好的就是！腿部上方被屏幕挡住了，不能屈腿，睡起来很憋屈....后续我飞奥兰多的航班妥妥延误，飞机上空妈特别笃定地说今晚这一班飞机的人没有人能到美国哈哈 ...