cz325

确定后马航迅速出了CZ325这班的J舱票，官网一查，是3.7年的359新飞机，当天能选择的座位不多了，选了个5A，居然能积1.8w南航里程。话说最近马航吉隆坡到广州、上海的航班总是取消或长时间延误，有点拉垮啊。[atext=13152431]当天浦东机场日出[/atext]出发|Departure 广州南航大本营，提前三个小时到了机场值机，商务舱柜台没怎么排队，告知了可以使用明珠休息室。贵宾室|Lounges 南航大本营休息室的report太多了，就不 ...

概览|Overview 这算得上是一次说走就走的旅行。由于疫情原因导致我之前申请的澳大利亚三年签没有使用，澳大利亚政府针对像我一样受疫情影响的长期多次签证持有者推出了优惠措施，在2022年12月31日可以免一次签证申请费。于是赶在deadline之前又自己DIY申请了一个一年多次签，两个工作日就收到了出签通知。1月5号中午突然刷到南航在春节增班澳大利亚的消息，一查果然有里程票，激情下单用10.8w里程换了一个春节广州=悉尼明珠经济 ...

其中因为CZ325也是新州返校计划预订的包机，加之2月本身就是澳洲开学的时间，且当日大陆仅此一班澳洲直飞航班，于是前往悉尼的航班几乎满员。然鹅，由于目前国际航班数量锐减，导致机场在很多方面保障减配了许多，当遇上380满员的情况下就很难受了。A380定额506座，光公务舱就有70座，头等舱8个。这种情况下，ci柜台居然只开了一个优先，两舱和金银卡共用。加之许多人会遇见行李超重、材料不全等问题，值机等待过程就显得 ...

航班预订 南航一般在北半球冬季用A380飞悉尼，作为一个喜欢大飞机的人，毫不犹豫地选择了这趟航班（当然，票价和时刻也不错）。机票是在飞猪上的第三方买的，因为同样的票价，第三方比南航旗舰店便宜了大约900元。偶然的一天，在南航app上发现F舱放了6个座位，于是打电话升了舱。[atext=5099290]6194元，往返k舱[/atext][atext=5099291]用了28000里程升舱[/atext][htitle=二、,机场交通与值机]坐高铁去广州南站，再搭乘地铁2号线 ...

在飞了不下八趟cz325/326的公务舱后 终于趁着冬季航线用a380执飞的尾巴 拔草了南航a380的头等舱 白云的专用通道一般都很快，基本上15分钟搞定安检和出境。至于休息室就不多说了，南航大本营的休息室也就那样，头等舱商务舱的不分开，略失望登机，当天一楼头等舱上座率4/8。听空姐说楼上商务舱72个座位全满。全景一下，座位对于国内航司来说应该是翘楚了每次上飞机必备的柠檬茶哈哈，已经过了喝香槟装逼的阶段了吃的菜单， ...

在双流机场就已完成这两点航段的执机，双流机场头等舱/商务舱不分航司都有统一的柜台办理[atext=3420226]CZ3444，商务上座率不到一半[/atext][/htitle]机场贵宾服务 作为南航大本营，白云机场新航站楼的休息室做的很好，餐食服务都很到位，即使不订两舱，银卡也可以进入休息室[atext=3420227]一天没吃饭实在饿的不行，在此强烈安利休息室的牛肉面，不知道比南航大碗面高到哪里去了[/atext][atext=3420230]在休息室喝了几 ...

南航在每年澳洲旅游旺季（即12-2月左右）会把大胖投入到广州-悉尼航线，今年也不例外。旺季的时候一天会有三班飞机飞悉尼，看了下时间还是这班晚上九点出发的相对适合一些，悉尼时间第二天早上九点前后就到了（夏令时时差3小时），还算方便不太占用日间时间。以下是本次分享的内容：[atext=3396719]出发当日广州有雷暴，据说局部地区还下了冰雹，在高速路上堵了好久，到机场时已经没时间去休息室了，直接登机。廊桥的位置 ...

请问广州悉尼CZ325的350wifi修好了吗

回来有好些天了，去之前发帖承诺要有详细的Report回馈坛友，所以一向不爱拍照的我在旅行过程中坚持用手机记录下了很多信息。先预告一下，本次2018春节澳洲行系列Report分为六篇，第一，就是这一篇380的，第二是本次旅行入住的4家酒店的4份报告，分别是广州正佳万豪，悉尼柏悦，道格拉斯港喜来登和墨尔本柏悦，第三是本次旅行的游玩报告，共六篇，因照片实在太多，整理起来耗时费劲，争取3月份全部发完，敬请期待。下面进入正题， ...

有几十万里程，想感受下澳洲380头等舱，初步计划cz3347 wuh-can 17:20-19:15，后接cz325 can-syd 21:00-09:25，不知道来得及么？跪求大佬赐教