大韩商务舱可以托运两个70lb行李,如果是大韩高卡会员或者是天合联盟超级精英,还可以多一件23kg的行李。整个托运行李相当顺利,非常丝滑。大韩的托运小姐姐也是人美心善,行李超了70lb毫不在意,继续让你托运的,非常好的。[attach]13525790...
求问,有东航白金卡,买了法航AF7314巴黎到尼斯的航班会有天合联盟的待遇吗?
传出去,达美大妈把东航踢出天合联盟了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
请问一下天合联盟的优先通关和安检通道哪里地方才有呢
国航毕业了,终白了,请问各位大佬,天合联盟,我飞哪家好呢?谢谢,我看厦航有两飞成金卡的!
请教各位大佬,天合联盟有规定,进入休息室必须在登机牌上挂超级精英的卡吗?比如我可以积分挂CZ卡号,或者挂MU的银卡卡号,然后现场出示SK的金卡进入休息室吗?星盟多次实操是完全可以的,比如可以挂SQ的普卡卡号积分,出示CA*G去休息室,之前UA体验卡能进休息室的时候,也很多人积分仍然进CA普卡账户,然后现场出示UA去休息室。不知道天合联盟是不是这个规则,今天法航航班挂了CZ金卡,出示SK金卡(EP等级)被 ...
想问现在乘坐意大利航空,给天合联盟待遇么
阿塞拜疆航空,打听了一下,只有少部分航空能累计,英法荷达美等。那以后是累计厦门还是东方比较合适呢?
求问大佬 厦航白金也就是天合联盟超级精英乘坐上海航空国际航班能享受权益吗
家人们,好纠结,东航金卡已经保级完成,但是又不能带小伙伴进休息室,感觉东航白金有点鸡肋。又看中了北欧航空10年金卡就可以终身金卡,如果只累积北欧航空,可以飞到钻石卡(但是偶尔国内航班没有休息室),越南航空就打算放弃了,所以好纠结呀。求大佬支招。
Alitalia之前的航班是在多伦多机场T3航站楼出发,跟天合联盟其他航空公司一起在T3航站楼。而这次ITA开航却是直接选择在加航的大本营T1航站楼出发,这是提前加入星空联盟的节奏?[atext=13703684]罗马飞巴黎的航班是在ITA大本营罗马机场T1航站楼出发,商务舱的SkyPriority值机柜台在A岛。这个SkyPriority值机柜台同时要处理意大利国内、申根内和国际航班,但柜台数量很少,所以早上的出发高峰期的排队队伍非常长。[/atext] ...
概览|Overview 转只因|Change cock 告别了我最爱的A380,接下来就是一套丝滑的转机流程[atext=13178879]转机完回来又路过了刚刚来时的飞机[/atext]贵宾室|Lounges 轻车熟路的来到了运通休息室,开吃![atext=13178880]门口疑似要排队,不过黑卡可以直接进[/atext][attach]...
天合联盟内的票怎么才能换到?换不到的话就是个鸡肋
概览|Overview 推荐指数:5.0/5.0 航司常旅客会籍级别:白金 一年一度的感恩节,也意味着大部分人开始休假,无论如何都要避开节日当天出行,所以选择提前一天离开纽约。这次回程依旧选择了达美航空,航司也是在十月份的时候放了些里程票,特别是去往韩国仁川机场。不过还看到纽约飞上海,并在底特律转机的里程票差不多在20w左右,还是比较划算的,且第二段是直飞,不用再去日韩做停留。目前日韩客流量大,因此达美在其几个Hub都 ...
概览|Overview 达美航空推荐指数:&127775;127775;127775;127775;127775;会员级别:钻石&128142;128142;128142;...我这次选择了JFK起飞,原因就是可以用JFK的delta one lounge,毕竟JFK的delta one lounge实在是很赞的,真的现在只是是飞delta one都不想错过,本来不吃香的JFK现在也有点吃香了。[attach]13513227[/...
概览|Overview 推荐指数:4.8/5 航空级别:钻石会员 综合评价: 这次又要去奥兰多参加一年一度的公司开会,今年开会被安排在11月有点晚,去年是在10月,但是可能考虑到台风的影响吧。这次依旧选择飞delta,delta这个算domestic航线吧,还可以免费升级first,我就是提早三天就被确认升级了,这个航线first买的人很多,能被升级有点意外。用的飞机到是新的321neo,整体的座位是更新过的,飞行时间是3小时多一点点,反正这个距离差 ...
东航银卡能进天合联盟沙特航空休息室吗
一、序言&航班预定|Overview&Booking 这篇文章是达美JFK-SEA-PVG 公务舱体验报告。整体服务很满意,硬件加分,餐食在北美还算不错,完全不能和大陆航空公司比。本次预定使用达美航空里程11万里程预定了经济舱里程票往返。由于是达美钻石会员,直接升级comfort plus。预定时使用global upgrade certificate直接升到了超级经济舱。然后电话客服使用1张区域升舱卷把jfk-sea升到了头等舱,再额外用一张global upgrade certificate 确 ...
概览|Overview 推荐指数:4.8/5 会员级别:钻石会员 综合评价: 这次波多黎各之行完美结束。回程还是达美航空,这次免费提早五天升级first class,这个航线是真的低级别会员多,comfort 都是随便升级的。这个飞机继续用了A321neo,飞机也是纽约飞来直接飞的,来的飞机没有延误,我们也很准时,准时起飞一切顺利,起飞前1小时还是大雨,运气不错,大雨没有影响我们的起飞,整体体验都是不错的。美国还是达美比较强。[attach]...
仁川机场:不愧是最佳机场,韩国的脸,私以为比新加坡机场更好一点,心目中最好的亚洲机场就是:成田、仁川、羽田、樟宜算是第四名吧,主要是仁川很好买,用了天合的卡进了仁川大韩航空的休息室,食物比5月份略有缩水:没有虾(也许是季节性供应),碗变小了(也是会缩水),其他的都没变,喝了点韩国的牛奶,WHOLE MILK和2%,感觉其实中国的牛奶主要是牛种的问题?感觉没有韩国的那么香醇,也没有美国那么浓,其实新疆乌 ...
概览|Overview 航司推荐指数:5.0/5.0 航司常旅客会籍级别:白金 结束首个芝加哥马拉松后,马不停蹄地就赶最后一班机回纽约,多住一晚也没啥意思,主要是赶回去第二天还要搬砖。趁着当天肌肉放松完,还能走动走动,不然等过了一晚肌肉开始恢复走起来就会很难受。出发|Departure 当天上午跑步还是晴空万里,下午就开始北风呼呼,转眼工夫就变天。趁着这时候赶紧溜,路上正逢晚高峰,稍微有点堵。路上花了大概四十分钟到机场,机场 ...
概览|Overview 推荐指数:5.0/5.0 航司常旅客会籍级别:白金 今年第三次去芝加哥,这次前往的目的是参加一年一度的芝加哥马拉松,也是第一次芝加哥跑全马,相当期待风城的赛道。由于是有赛事活动,机票比以往都贵,所以对比现金票和里程票,还是后者稍微划算一点,两者都能累积MQD。因为也没有差很多,也不打算冲钻石就还是选择了花费一些空中冥币,毕竟在境内用还是划算的。出发|Departure 由于是赶早班机,需要早起乘地铁前往 ...
此次印尼之行乘坐了两段印尼国内线,第一段廉航的Citilink给人留下了很好的印象,第二段则是尝试全服务航空公司的印尼国家航空公司Garuda Indonesia,作为天合联盟成员,感觉应该还行,结果的确,从梭罗(SOC)到雅加达(CGK)短短的航班全服务还真有。出发|Departure 梭罗机场位于Solo城西北,坐车大约四十多分钟,机场铁路从Solo Barapan车站出发则只需19分钟,看似十分便捷不过火车票必须车站不起眼的角落里买,而且 ...
根据一些消息,在北欧航空进入天合联盟的同时,天合联盟似乎也在审视其休息室进入政策,东方万里行公众号发文也有提到这一点,并给出2025年这一变化时间点
最近刚匹配的SAS金卡,不太了解天合联盟的规则。因为SAS是新成员的原因,所以SAS的卡号没有办法被越南航空的系统识别。越南航空客服手动添加后告知无法再网上提前免费选座,只能在机场选座。记得之前ITA意大利航空的会员是可以在法航的系统内免费选座的。所以天合联盟是不是每家航司的执行标准不一样?
各位大佬们 本人达成沙特航空广州-伦敦,想问下想搞一个ita或者肯尼亚航空的白金卡 用天合联盟超级精英权益。想问下沙特航空能识别ita或肯尼亚吗,有没有大佬有相关经历?
从悉尼回国,坐的是厦门航空的经济舱飞回厦门,在值机的时候看分配的是这个SKYTEAM LOUNGE,也就是天合联盟的休息室,也是第一次来这个休息室,那就和大家分享下吧。到达方式 从悉尼市区是坐地铁过来悉尼金斯福德机场的T1航站楼这边,然后等厦航开放了值机时就过去值机。南航的铂金卡在厦航同样也可以用这的优先值机柜台,值机时也给权益选择了一个后面安全出口的位子,正对面是CC,然后给的休息室是安检后的天合联 ...
东航银卡匹配,过海关,安检后直接右转(先去了二楼休息室被带了下来)有全天热食三菜一面,加冷食,还有按摩椅,但好像没有卫生间
实测北欧航空SAS加入天合联盟Skyteam,东航上航首日即可丝滑识别Elite Plus Sky Priority,大公司就是跟ITA这样的野鸡不一样,后者加入两年了都还只有少数航空公司直接识别
SAS进入天合联盟倒计时,官网部分天合联盟成员已上线,在进入天合联盟后仍于新加坡航空保持合作
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