旗舰机型

概览|Overview Base苏州 在上海和无锡飞吉祥航空比较多 再加上这两年吉祥航空的活动也确实给力 在去年便成为了奶航家的白金卡 奶航家的白金卡分为不同的星级 每升一星都会送几张升舱券 我一般会用在沪广 沪深等波音787执飞的航线上 飞了很多次但一直没有认真写过奶航宽体商 ···

海航一直都是银卡，平时飞得也不多，这两次体验都是杭州出发，分别是A338到白云，B78B到深圳。海航在杭州T3应该算是有一排自己的值机柜台吧，经济舱值机区域上方的屏幕有海航logo，但是粮仓高卡区域却没有，只有一个机场标识的头等舱公务舱柜台加一个值班主任柜台，也没有红地毯，打出来 ···

概览|Overview 想去重庆很久了，正好看到春节期间东航用777飞沪渝线，就想体验一下。当时买的是公务舱，看到只用花7000积分就能升到头等，就果断下单～出发|Departure 早上天还没亮就来到虹桥，人还挺多的[atext=12265103]龙年大吉！[/atext] ···

机型:Boeing 777-300ER 运营方:China Eastern Airlines 引进日期:2017-06-10（东航倒数第二架777） 客舱布局:F6-C52-Y258 发动机型号:GE90-115B[atext=10098027]是日飞机，波音777-300ER， ···

此次体验要夸奖下商务舱空乘的热心服务，旗舰机型果然服务也不一样。以及点赞川航的积分入账速度跟大擦航一样神奇的迅猛！还有就是要吐槽浦东最新的卫星楼到达的耗时，真的不想再飞卫星楼！具体咱们往下看。[atext=4626007]一楼墨镜侠镇楼。成都T1拍不到飞机，浦东T2卫星楼下机后拍 ···

[htitle=一、,航班预订]出发前一天才决定苏州行程，于是想激活三月的open票，还出了些插曲 （原本三月去上海虹桥，人已在休息室，登机广播，后收到公司邮件需取消行程，便出门和门口柜台接待人员说了句不走了 还给她看了登机牌，她确认可以了我便离开。待这次需要激活票时，客服告诉我 ···

首尔上海航线 可以说是MU在上海的精品航线 目前把773 33H/E 都投放在这条航线 订票时 去程773 回33H 心里想着千万别换机型 结果很幸运 都体验到了 而且公务舱人非常少 安静 因为前一段从成都飞过来的 走的中转柜台 本想着顺顺当当的办完托运走人 结果还是出现了小插 ···

概览|Overview 波音777一经诞生，就霸占了地表最大的双发客机的宝座，而东航现运营的77W可以把300多位旅客直接送到地球另一端的美国东海岸。如果说空客A35K可以勉强和77W一战，那么在777家族的最新成员777X面前则不堪一击了。京沪线作为东航的摇钱树，自然是把自家 ···

一直想写一篇对比的文章，无奈很难控制变量来进行一个合理的对比，一月份在搭乘东航旗舰机型350京沪线后觉得可以写一下和华航350的对比，所以就有了这篇对比文，航线皆采用“北上”航线，机型均为A350，航司则分别是大陆凌燕和宝岛梅花。 [*]基本信息 航班号：MU5112 航线：北京 ···

本帖最后由 Xxrsz 于 ...如果选乘欧罗巴宽体，机型优限度排序789＞788＞332。最后手动滑稽一下：之前看巴萨官方出的今年欧冠巴萨0-4利物浦的比赛纪录片，发现巴萨去客场也是坐摆渡车（这个没啥）和UX[atext=5044505]煎蛋 培根也是热的还不错[/atext] ···

于是，配合918当天的7折积分兑换，一共花了24500积分定了下来，虽然比起818活动还是多花费了点积分，但是只花2万多积分兑换2段旗舰机型的商务舱，总体还是比较满意的。去程：10月9日 MU564 O舱 起飞时间13:10 机型33L 注册号B-8970 回程：10月10日 M ···

这张图片是上个月27日拍摄于美国Everett Boeing Field,不过这里要提到的并不是正在做飞行测试的748，而是在后面静静趴着的华航最新旗舰机型B777-300ER.没想到的是能在半个月后我就有机会坐上它，真幸运！呵呵，开个玩笑.作为一名飞友，岂能有碰巧坐上什么飞机的 ···

香港不愧是亚洲W酒店的旗舰啊 每个房间配一台免费使用的3G手机 可以拿出酒店外使用 无限的流量以及本地通话 爽翻了！ 酒店前台CHECK IN的时候 MM热情的邀请我加入了SPG 然后花了三百钢笔升级房间 结果 无敌VIEW啊 非常舒服的大床！另外 入住前填了希望多提供点枕头 ···

[/htitle]回上海了，结束了春节的假期，买票的时候看7点半和8点半都可以，相比7点半的机型是777-300er，之前已经坐过了，倒是350的商务舱没坐过，就毫不犹豫的选了北京飞虹桥的最后一班CA1589，来体验一下国航的新旗舰机型。出发|Departure [atext= ···

航班预订 去程京深，回程广京，赶在里程贬值之前，合计五万六换个往返。柜台选的1A，还好都有位置机场交通与值机 去pek机场快轨，没啥说的。去CAN也是地铁。比较有意思的是，我是从五号停机坪出发，也就是说由老白云去的新白云。老白云现在是一个商场，地下空间依然不对外开放。[htitl ···