瑞士航空

[/htitle]瑞士航空 LX569 尼斯机场一号航站楼 休息室可以用申根区内目的地的The liberty lounge，机场里啥也没有，小爱马仕店也关了。就剩纪念品、免税品和马卡龙了。有几个新店在装修。一个小时就到了苏黎世，路上看了雪山、大河还有冒大烟的核电站。其实飞机上给 ···

一觉醒来，刷了会儿微信，吃个早饭，我们就到瑞士啦。值得一提的是，苏黎世在德语区，机上广播都是先上德语，某人的法语木有用武之地。[atext=13745580]洗漱包是一个小铁盒，怎么说呢，反正我不用[/atext][atext=13745581]很喜欢这种木质装饰[/atext] ···

当时的航程是乘坐SWISS瑞士航空从加拿大蒙特利尔出发，在瑞士苏黎世中转，再飞到英国伦敦城市机场。蒙特利尔飞苏黎世是乘坐空客A330-300商务舱，苏黎世飞伦敦城市是乘坐空客A220-100经济舱。全部是使用里程兑换，2022年的航班，出发前两三周才换都是有充足的里程票的。这一次 ···

瑞士日内瓦机场瑞士航空贵宾休息室 日内瓦机场不大，很拥挤嘈杂。休息室在免税店右边扶梯上二楼。Swiss Air有两个休息室，一个是给星空联盟金卡的，往里走是商务舱的。面积不大，环境不错，吃的种类比较少，类似欧洲酒店早餐，饮料种类挺多，酒很多种。Wi-Fi需要前台要密码。国航一般C ···

在苏黎世-日内瓦这个航线上瑞士航班每日运营多个往返航班，所有航班均是瑞士航空自己运营；晚上这个航班的机型非常稳定雷打不动的A220，在一些特殊时间是能够在这个瑞士境内为数不多的国内航线上看到宽体机的身影，会有A330投放在上午的航班上；本航班由于舱位等级太低无法累积到TK，累积去 ···

瑞士航空机票。如何购买额外的一件托运行李？机票本身可以有一件托运行李，需要额外购买一件。大约什么价格？感谢！

[/htitle]快速前情摘要一下日内瓦佛罗伦萨没有直飞的航线，购买的是瑞士航空的GVA-ZRH-FLR的往返票，票价不到200法郎一共识四段（三段瑞士航空实际承运，一段Helevtic承运）；本航班是回程航班中的第一个航班，由佛罗伦萨机场飞往苏黎世机场，本航班由瑞士航空实际承运 ···

去登机口的路上顺路去了下瑞士航空的Senator Lounge,一如既往的人少，热餐和公务舱休息室基本持平主食上略微有一点点差异，瑞士航空休息室的巧克力和飞机上所提供的均是同一家公司代工的只是包装和大小上有一些差异，味道还是不错的～（不知道什么时候有机会去Senator隔壁的头等 ···

更奇葩的是在一个外站汉莎集团一改常规作风，又分出了汉莎航空的柜台 和 奥地利航空与瑞士航空的柜台，汉莎的柜台有人值守但是瑞士航空/奥地利航空这个起飞前2.5小时才有人上班；打印出登机牌后即可以去安检了，登机牌上架在了优先安检的信息值机可以刷登机牌过匝门 贵宾室|Lounges ···

求助下各位大佬，米兰到苏黎世这条航线目前只有4班瑞航的共享航班在飞。我理解是一般的代码共享是享受不到瑞航/星盟的权益的，但查了一下好像这几班赫尔维蒂航空实际执飞的航班都是喷涂了瑞航的涂装，有点类似于美国三大航和他们支线航空的感觉，而且在赫尔维蒂航空的官网搜不到这条航线。想请教下这 ···

这次乘坐的是瑞士航空。又是一个没体验过的航司，第二家汉莎系。不得不说苏黎世的空铁联运做的非常好，非常方便。下火车就可以check in 然后直接过安检。不用绕来绕去。[atext=13050758]下公车后去找火车站[/atext][atext=13050759]瑞士航空在最底层 ···

之前飞行员之眼中LX189/9粗暴无理的管制那期就是A343，也是我对瑞士航空的初始印象。汉莎航空旗下的汉莎航空、瑞士航空作为目前为数不多343稳定飞中国的航司，自然要去体验一下。而瑞士航空即将引进A350替代340，机会已经不多了想体验的要抓紧。降落后问了一下机长，机长说预计2 ···

瑞士航空的A333采用1-2-1和2-2-1隔排布局的Vantage座椅，其中1/2交错排的偶数位置是单独的座位（被半卡在前后双排座位的空隙中），也被戏称为王座。至于Vantage这款座位也多次在笔者评测中出现，整体无功无过，平躺时略有一点凹凸，腿部空间还算过得去。瑞士航在座位定 ···

[/htitle]此次从阿姆去苏黎世，飞行之间虽然只有一个半小时，在KLM和瑞士航空之间纠结1.5秒选择了网评不错的瑞士航空，不失所望！[atext=12927658]瑞士乡间满眼绿[/atext]出发|Departure 机场离市区不远，一楼大厅犹如火车站，餐厅咖啡厅超市礼品 ···

整个休息室装修比较简洁，吃的东西也不算很多，不过最棒的点在于他有一个巨大的观景台，能看到两条主要跑道的飞机起降，呼吸着清晨夹杂着一些航空煤油味的空气，拿一杯咖啡，看空客330和阿尔卑斯山，也是一件相当美好的事。后来登机的D Gates也有一个瑞航休息室，不过听小哥说休息室比较小所 ···

瑞士航空和星盟的小伙伴在check in1 [atext=12882377][/atext] [atext=12882378][/atext] 星盟金卡有快速安检，但普通通道也没啥人，毕竟晚了。[atext=12882379][/atext] 贵宾室|Lounges 到达苏黎世 ···

瑞士国际航空商务舱，倒是第一次体验A340四发带来的奢华安全感！ 舱内空间 舱内软饰非常击中我的审美，没有过多高调的奢华繁复，深色基底 木纹嵌饰，低调克制的气质扑面而来。舱内座位是2-2-1和1-2-1交错排列，独自出行、想要享受私密空间的，兼顾机上赏景和宽敞空间的单人“王座” ···

[/htitle]去年寒假回美上学的时候直接买了往返票，回程经苏黎世转机回上海的公务舱机票折算下来只花了1.3w出头，作为美国学生回家旺季而言真的算比较划算的价格，加上也能打卡从未体验过的瑞士航空和飞一次少一次的340，可以说是相当划算了。瑞士航空在我印象里一直还算中规中矩，不过 ···

【瑞士航空 香港苏黎世】瑞航是汉莎航空的子公司，商务舱平躺餐食可以用惊艳来形容，半岛酒店主厨设计的龙虾尾配大虾扇贝再加上意面（半岛厨师好忙[捂脸]国泰头等舱休息室也是半岛出品…他们还要做月饼）比新航龙虾餐从分量和口感来说都要好[机智][atext=4841167]等待ci[/at ···

[/htitle][atext=12141139]喝点瑞士酒。[/atext][atext=12141140]吃的还行，牛肉饼之类。[/atext][atext=12141141]巧克力不可少。[/atext]到达|Arrival [atext=12141142]处处都是Hel ···

瑞士航空在斯德哥尔摩应该是机场代理，汉莎集团公用2个优先柜台，统一打印纯白登机牌 座位直接分配为紧急出口 星盟金可以走快速安检，穿过SAS值机区，尽头就是快速安检口贵宾室|Lounges 斯德哥尔摩同样使用北欧航空休息室 休息室分别为GOLD和Bininess两边，biz在右手 ···

概览|Overview 推荐指数：2/5 会籍级别：美联航金卡（星空联盟金卡） 去年bug价（不完全是bug）的时候，买了美西飞埃及的往返商务舱，价格$2300，第一程是飞到苏黎世。出发|Departure 贵宾室|Lounges SFO是美联航的基地，所有星盟的洲际长途航 ···

其实一开始是非常想体验瑞士航空的777-300ER，但是内心纠结了一下是在苏黎世看看美景还是坐瑞士航空773，最终还是选择了看美景，降低要求选了这班330-300。（现在有点儿小后悔） 由于暑假回国只能在北京呆五个礼拜，当时办理签证的时候还以为时间非常紧迫。其实是非常顺利去了签证 ···

[/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]其实瑞士航空的Boeing 777-300ER机型商务舱，并非我第一次体验到的产品，早在2016年的时候我就有体验过，当时是从瑞士航空的枢纽机场——苏黎世，飞回洛杉矶 机场，而这趟则是搭了反方向的航程，从洛杉矶飞往苏黎世。这 ···