日照喜来登
需要2500 MQD保住等级 于是就重新订了圣诞节旅游返程机票 从苏黎世到底特律单程Premium Select的价格出乎我意料 于是就又坐上了心心念念好久没坐的波音767-400ER了[atext=13956155]Status Match[/atext][atext=1395 ···
[/htitle]第一程 尼斯-苏黎世 瑞士航空 LX569 尼斯机场一号航站楼 休息室可以用申根区内目的地的The liberty lounge,机场里啥也没有,小爱马仕店也关了。就剩纪念品、免税品和马卡龙了。有几个新店在装修。一个小时就到了苏黎世,路上看了雪山、大河还有冒大 ···
目前瑞士直飞中国的航班仅有瑞士航空的苏黎世-上海/香港,国航的日内瓦-北京,和国泰的苏黎世-香港,经过对比之后选择的是国泰的苏黎世-香港-温州联运,出票为学生机票经济舱补差价2kRMB左右升级到特选经济舱使用子舱位代码E舱,该子舱位无法里程升级到公务舱,搭乘会员级别为Alaska ···
香港-苏黎世 登机 飞行 登机是在登机口刷脸扫登机牌。第一批是头等,商务舱登机在第二批,队伍很长,不过登机速度很快。飞机是波音777,我俩选了4J和4K,两个挨着的座位。我们后面是个一人座,貌似要加钱才可以选。座位上有厚毯子和枕头。座位边上有充电口,屏幕下面有储物空间。屏幕不大 ···
[/htitle]苏黎世一共有三家凯悦系的酒店,分别是苏黎世柏悦酒店(Cat 8),苏黎世机场凯悦酒店(Cat 5),以及苏黎世机场凯悦嘉轩酒店(Cat 4);在结束在瑞士的行程之后计划于次日上午搭乘国泰航空的航班回国,考虑到行李比较多准备直接住在机场附近;凯悦和凯悦嘉轩酒店的价 ···
蒙特利尔飞苏黎世是乘坐空客A330-300商务舱,苏黎世飞伦敦城市是乘坐空客A220-100经济舱。全部是使用里程兑换,2022年的航班,出发前两三周才换都是有充足的里程票的。这一次的飞行创造了三个个人第一次:第一次搭乘瑞士航空,解锁了空客A220,体验了伦敦城市机场的降落。出发 ···
家人们,去苏黎世上学,国泰航空西安飞苏黎世商务舱,香港中转5个半小时,中间能去哪些休息室呢?大家有推荐嘛?另外头等和商务休息室有区别嘛?我这趟航班最高只有商务舱没有头等。感谢各位彦祖亦菲 香港w非凡套镇楼
简单说说苏黎世机场希尔顿 原本是打算在Radisson住两晚的,因为临时有朋友一起来逛苏黎世,所以需要预定三人间。看了一下,机场希尔顿加床后三人间价格是180法(等于1440元),积分兑换需要4w(等于1200),所以就积分换了一晚。第二天再128法的现金预定了大床一间。关于机场 ···
[/htitle]Mercure位置还是不错的,在Zurich-Altstetten,也算是苏黎世的近郊,离苏黎世机场约12公里,Uber打车大约40瑞士法郎左右,从苏黎世机场打出租车到酒店,同样的路程大约70法郎。从苏黎世中央火车站乘火车过来一站路,5分钟,费用大约3,4个法郎 ···
[/htitle]该航班是佛罗伦萨周末行的最后一个航班,也是第二次搭乘这个晚班机从苏黎世返回日内瓦;在苏黎世-日内瓦这个航线上瑞士航班每日运营多个往返航班,所有航班均是瑞士航空自己运营;晚上这个航班的机型非常稳定雷打不动的A220,在一些特殊时间是能够在这个瑞士境内为数不多的国内 ···
苏黎世机场的龙腾贵宾室。在登机口E46旁边楼上,两侧都有廊桥景观。休息区域比较宽敞。餐饮品种和品质非常一般。
本航班是回程航班中的第一个航班,由佛罗伦萨机场飞往苏黎世机场,本航班由瑞士航空实际承运执飞机型是A220,回程航班因为舱位太低TK不收,需要在7天之后补去一个愿意收的航司,例如美联航出发|Departure 当日上午安排了一个比萨一日游,从佛罗伦萨出发去比萨看了个斜塔之后去了下 ···
概览|Overview 环球客通过积分预订一晚基础房,提前收到了欢迎邮件。当天早上发现app上升了一级房型。早上10点半就到酒店了,前台说可以升级套房,问我们是否愿意等,我们当然愿意。然后把行李寄存后就出去逛了,2小时后回来拿到了套房房卡。前台说让我们先去房间,行李稍后帮我送过 ···
[/htitle]之前在茶馆上看到瑞士航空在苏黎世机场有一家小众的休息室还有单点的餐食那肯定要去看看哇结果就是可能是因为去这家休息室的旅客太少了Alpine Loung在晚上六点就打烊了,看起来苏黎世机场的休息室很多,其实大部分都在过了出境检查之后,在申根区内的并不多,这次就先去 ···
日内瓦-苏黎世这一段单买可谓一直是天价,毕竟瑞士航空并不希望有人这么飞,经过一阵搜索之后发现可以买到GVA-ZRH-FLR 往返 不到200法郎的客票,对于日内瓦出发的行程来说已经是性价比非常高了,果断下单,其中两段可以累积去TK享受每段400miles的保底,剩下两段舱位太低T ···
[/htitle]这次德国之旅的回程是使用加航里程订购的汉莎航空法兰克福-苏黎世转瑞士航空的苏黎世-日内瓦,总结一下汉莎集团的放票规律,周日去日内瓦的航线基本不放票,起飞前几天卖不完的突然大规模放票,然后就是很多法兰克福和慕尼黑的航线因为没有联航在飞票价高的离谱;本次使用了750 ···
[/atext][atext=13204002]车站旁边就是苏黎世瑞士国家博物馆[/atext][atext=13204003]正门,进去买完票,左右都有入口[/atext][atext=13204004]讲解[/atext][atext=13204005]走了右边,书都是空白页 ···
多伦多-苏黎世-成田机场 AC出票,8月18起飞,中转6个半小时,到达日本刚好早上9点(但是延误了一个小时,因为traffic regulation 总共8.5万ac积分加上87加币手续费 第一段是A330-300,坐的最前面的座位 (tips 瑞航的大商务舱如果提前选的话要33 ···
[/htitle]欧洲之行的第五站来到了苏黎世了!从威尼斯到苏黎世的航班本来预定了下午6点半,本想可以看看阿尔卑斯山脉,结果一下子给我延误到8点,飞到去已经天黑了。囧。但是延误了1个多小时,但是飞行神速,40分钟就到了。哈哈。拿完行李直奔酒店了,苏黎世柏悦离机场就20分钟路程,酒 ···
[/htitle]希尔顿在苏黎世只有这么一家,虽然在机场附近。但是好在机场离市区不远。个人感觉,旅游完全可以住机场边上。下飞机跟着Hotel shuttle 的标志走就能看到希尔顿标志的班车。每20分钟一班,从机场去酒店不要钱。但是酒店到机场5瑞士法郎。我行李不多就一个书包。我是 ···
不得不说苏黎世的空铁联运做的非常好,非常方便。下火车就可以check in 然后直接过安检。不用绕来绕去。[atext=13050758]下公车后去找火车站[/atext][atext=13050759]瑞士航空在最底层[/atext][atext=13050760]值机柜台[/ ···
2、苏黎世铁路便利 从市中心火车站到机场火车站只要十分钟 尤其是刚落地直接放行李很便利 我还买了火车通票 来回都免费 从机场出来到酒店走五分钟即可[atext=13029260]就是坐这个家伙[/atext]客房|In Room 升到不带沙发床的最高级别 客房景观有公园景和机场 ···
[/htitle]土航在苏黎世可以选prime和aspire 粗略看了一眼好像aspire更胜一筹 休息室在Gate E 可以理解成远离主航站楼的卫星厅 需要坐捷运到达 (本来还想着去Gate D的瑞航休息室看看 结果苏黎世机场的海关在休息室前 出去了大概就回不了主航站楼了 只能 ···
汉莎集团中瑞士航LX和奥地利航OS都会在淡季提前几个月放出美国东海岸到欧洲的里程票,借着哥伦比亚航空转点促销的机会用63k里程兑换了苏黎世-纽约线,实际消费约50k点数左右。相比起现金票,积分票的一个劣势在于不能直接通过官网进行竞价/买断升头等舱,而现场也经常不能处理,比较遗憾又 ···
苏黎世和卢塞恩万丽 瑞士之行城市只选择了苏黎世和卢塞恩,听闻日内瓦非常无聊就没有前往,这两个城市都选择了万丽。先说卢塞恩吧,全世界最小的万丽,大堂小到我无法理解,两个前台非常拥挤,但位置非常核心距离火车站几分钟步行,刚到酒店就遇到断电了,房间很老,但是保养还可以,实在是没有任何出 ···
[/htitle]此次从阿姆去苏黎世,飞行之间虽然只有一个半小时,在KLM和瑞士航空之间纠结1.5秒选择了网评不错的瑞士航空,不失所望![atext=12927658]瑞士乡间满眼绿[/atext]出发|Departure 机场离市区不远,一楼大厅犹如火车站,餐厅咖啡厅超市礼品 ···
龙腾在境外真垃圾,苏黎世的marhaba拒绝入场,理由是优先服务几个航司
[/htitle]苏黎世机场 [atext=12882376][/atext] 瑞士航空和星盟的小伙伴在check in1 [atext=12882377][/atext] [atext=12882378][/atext] 星盟金卡有快速安检,但普通通道也没啥人,毕竟晚了。[at ···
[/htitle]去年寒假回美上学的时候直接买了往返票,回程经苏黎世转机回上海的公务舱机票折算下来只花了1.3w出头,作为美国学生回家旺季而言真的算比较划算的价格,加上也能打卡从未体验过的瑞士航空和飞一次少一次的340,可以说是相当划算了。瑞士航空在我印象里一直还算中规中矩,不过 ···
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