葡萄牙航空

葡萄牙航空餐食还可以，态度也很好。中规中矩的欧洲航司，没亚洲航司好但是感觉比北美航司好。A321其实坐起来没感觉，但是登机要被所有经济舱审视，还是很尴尬的。8个小时的航程还是很快的。总体来说A321LR 平躺还不错。睡了几个小时。价钱合理，还是会考虑乘坐的。当然能有大飞机，还是坐大飞机吧。谢谢观赏，送个花吧[atext=13447023]王座座椅[/atext][atext=13447024]耳机和操作按钮[/atext][atext=13447025]安 ...

不到100米的步行距离就到T3的值机柜台——这次选择的是TAP葡萄牙航空 [atext=13322875][/atext] 虽然SAS已经退出星空联盟，但是在这个青黄不接的时段里北欧航空仍然为包括TAP内大多数星盟成员做地面服务 SkyPriority柜台为一堆星盟金值机也是神奇 反而法荷航还在T2用自家的柜台 [atext=13322876][/atext] 葡萄牙航空的商务舱可以走Fast Track 不过因为SAS退盟了所以只能走机场普通的，不能使用SAS的 [atext=1332 ...

首次放文，纪念下，一个月后打卡葡萄牙航空TAP

不得不夸赞葡萄牙航空的地面设施，一整排的优先窗口，在服务台也设有专区贵宾室|Lounges 拿到登机牌之后便去安检，找到Fast Track的入口，有职员在门口一一核对登机牌，可能是这个点的公务舱/高卡不多基本实现了三对一服务；优先通道是在一楼的一块单独的区域设立，普通安检通道则是在二楼，安检完成之后统一引导去免税店 穿过免税店之后就抵达了候机室的中心区域，搭乘扶梯就到了休息室的楼层，还是线先去了趟ANA Loung ...

[/htitle]前情提要本次在葡萄牙的行程一共是五天四晚，购买的是葡萄牙航空的往返停留客票，全程是GVA-LIS-OPO-LIS-GVA，根据葡萄牙航空的政策在中转途中是可以免费在里斯本停留超过24小时的，此外旅客还可以享受一个葡萄牙境内航班的折扣码以及一些里斯本的优惠～之前匹配了土耳其航空的金卡，因此本次行程就可以享受到金卡的权益啦出发|Departure 结束了在波尔图的三晚踏上前往里斯本的旅程之后踏上前往里斯本 ...

之前看到不少人吐槽葡萄牙航空的休息室，可能是因为葡萄牙航空在非申根区的休息室已经开门营业在分流上起到了大作用目前休息室的人不会很拥挤，该休息室除了接待星盟的金卡和公务舱旅客外也接待首都航空的公务舱和卡客，或许这是和海航集团还有合作的为数不多的外航了；该休息室被吐槽不如隔壁的ANA，实际体验并不如此，这边的餐点种类更加丰富，隔壁有的这里都有，更是增加了鳕鱼土豆和pasta这两项热餐，饮品种 ...

[/htitle]葡萄牙航空一直是个神奇的存在，常年在美欧航线上有很低的价格，前几天还有买积分会员的匹配活动以及使用窄体机飞跨大西洋航线；安排了一个长周末的葡萄牙之行涵盖了波尔图和里斯本，票则开成了GVA-LIS-OPO-LIS-GVA,第一个LIS是转第二个LIS是停，还有一个原因是GVA OPO每天只有一班价格比在LIS转的高了很多，全程开下来的票价是一千人民币出头，在欧洲算是很不错的价格了；累积上则优先是积累去土耳其航空，后面 ...

航司：TAP葡萄牙航空 航班号：TP933 起降目的地：苏黎世-里斯本 机型：A320neo 计划起降时间：18:00-19:50（瑞士和葡萄牙有一小时时差，计划航程2小时50分） 实际航程：2小时40分左右 距离：1726 KM（great circle distance） 座位：1F [atext=12194029]航路图[/atext]贵宾室|Lounges 作为星盟的hub之一，TAP在苏黎世机场自然用的是瑞士航空的休息室。senator lounge常年人满为患，提不起兴趣。依然选择去人少、服务好、 ...

概览：波兰-葡萄牙，里斯本中转落地波尔图。短途差旅&休闲。总体而言，波兰机场环境&硬件占优，但地勤服务稍弱；里斯本机场硬件较弱，地勤也很拉胯；波尔图机场更简陋，但是地勤人员服务更优。相信会飞这几个场的，大多是差旅或者国外长居休闲了.所以偏硬性需求，挑剔无用 整体而言，飞TAP就像开盲盒，你永远不知道它接下来会出什么乌龙。它可以顺利，也可以出个无关痛痒的小插曲。但归根结底一句话：想它飞得顺顺利利， ...

误打误撞可以选择葡萄牙航空 依然无免费餐食 无免费托运行李额 但整体体验 还是非常优秀的出发|Departure 波尔图机场离市区不算远，很多公交车都到 单程2欧元 可以上车买票 只接受现金 葡萄牙航空也有到里斯本空中快线 有独立的值机区域 葡萄牙航空提前24h开放值机 很幸运分到4E 早上到机场查4F没人想换到靠窗 值机小姐姐人很好跟我说如果现在换是收费的让我去登机口改就免费了 提前一天会有升舱邮件 ...

此萨尔瓦多并非作为国家的萨尔瓦多，而是巴西东部的萨尔瓦多市，该市曾经是葡萄牙殖民者在巴西的第一个行政中心，当然现在光芒已经渐渐暗淡了。 TAP的预订管理页面真的过于“安全”，可能是由于第三方出票的原因，我在购票之后无法使用预订号或者票号在官网获取预订信息（显示无此预定）。我还一度怀疑买到了假票，后来给TAP的客服打电话之后才可以正常通过官网管理预定（选座，管理常旅客信息等）。当然，在此之后，每次 ...

[/htitle]本着能飞就绝对不坐火车的宗旨，在葡萄牙和西班牙一共打卡了三家航司：TAP Air Portugal，Air Europa和Iberia。三家分别隶属于星空联盟，天合联盟和寰宇一家。在加拿大真的很少有机会飞到天合联盟。再次看到熟悉的logo不免想起了当年东航、南航，厦航和华航推出大中华携手飞的黄金年代。扯远了，这一期主要是分享TAP Air Portugal的国内超短航线。时间：2023-05-09 航程：32min 航班号：TP1920 LIS-OPO 注册号： ...

从波尔图到里斯本，270多KM的距离，体验了TAP葡萄牙航空332的短途飞行，也是迄今为止，体验过最短的宽体飞行。波尔图到里斯本是葡萄牙国内最繁忙的航线了，基本是TAP独飞，每天十多个航班公交化运营，我想不少转机客流吧！[atext=4821114]雨中的座驾[/atext][atext=4821115]PTV[/atext][atext=4821116]里斯本美景[/atext][/htitle][htitle=二,机场交通与值机]波尔图是葡萄牙第二大城市，眺望大西洋，气候温暖，虽然规模么 ...

航班预订 感谢国泰爸爸的漏油票1300欧 lis-mxp-hkg让我也体验了一把 国泰的洲际头等（下一篇报告） 先说里斯本到米兰tp822商务体验 是日航A320欧洲大陆头等[atext=3430909]附上两张里斯本拍的照片[/atext]机场交通与值机 里斯本机场离市中心很久10-15分钟车程，15欧taxi，长居米兰真心觉得便宜呀，米兰到mxp要95欧 值机： 有头等值机柜台并且有快速安检通道，没有拍照[atext=3430910]Executive不知道有什么用？[/atext][hti ...

tid=4385699]葡萄牙航空跨大西洋公务舱报告：萨尔瓦多-里斯本[/url] 出发|Departure 里斯本机场距离市区不远，进出机场最方便的交通方式是地铁，从市中心到达机场大约只需要20分钟左右。[atext=10494417][/atext] 机场不大，大部分主流航司在T1航站楼，少部分廉航在T2航站楼 [atext=10494418][/atext] TAP的高卡和贵宾值机区。由于已经在巴西拿到两段登机牌，我没有在LIS值机。[atext=10494419][/atext] 公务舱快速通道 ...

tp金卡，在国航值机为什么无显示

葡萄牙航空疑似重新开放星空联盟金卡匹配计划。官网更新时间：29JUN2020 这次匹配活动适用于葡萄牙航司的新老会员： 如果你没有注册成葡萄牙航司的会员，请先注册（地址：https://www.flytap.com/en-pt/sign-up），再附上你手中持有的高端会籍附件，这个附件包括你现在持有航司会员卡上的名字、目前会籍状态、有效期和会员卡号。如果你已经是葡萄牙航空的会员（在2020年1月1日前注册），直接把你持有的航司高端 ...

航班预订 在葡萄牙...[atext=4980152]航线图[/atext][atext=4980162]马上到多伦多了[/atext][atext=4980153]多伦多夜景[/atext][atext=4980154]马上降落了[/atext][atext=4980155]喷防冻液的地方[/atext][atext=4980156]加航长荣[/atext][atext=4980157]AB 343应该是波兰航空的航班飞华沙[/atext][atext=4980158]加航787[/atext][atext=4980159]再看一眼A339大猩猩，长相还是很好看的[/atext]

【求问】我的行程是首都航空+葡萄牙航空。首都航空属于金鹏俱乐部，葡萄牙航空属于星空联盟。但我刚去查如图，葡航好像也属于金鹏俱乐部。所以我第二段葡萄牙航空的里程应该积累到哪边比较好？还是说两边都可以呢？不会在我国内办理的时候直接两程都积到金鹏了吧？

最近有买那个葡萄牙航空里程的吗？咨询一些问题~

本篇亮点是乘坐葡萄牙航空的空客A330-900NEO客机横跨大西洋，近80张图让大家一次看个够。[atext=8212066][/atext] 接上篇，我从北纬69度的挪威小城特罗姆瑟经奥斯陆转机，飞抵北纬38度的葡萄牙首都里斯本。经过一夜的转机休息，正在返回里斯本国际机场开始本段的飞行。[atext=8212092][/atext] 出地铁，机场居然也笼罩在浓浓的大雾中。这能见度恐怕连20米都没有…… [atext=8212087][/atext] 本段航班基本信息如下： 2020 ...

从里斯本到莫斯科，葡萄牙航空全经济舱布局的320小妞，欧洲大陆的一端到另一端，南欧到东欧，五个多小时的红眼短途，飞跃欧洲大陆，从深夜的里斯本启程，天亮时分，就是莫斯科的清晨。国内某代理出票1000人民币出头的机票，伴随TAP欧洲东南飞！[atext=4849697]里斯本的秋天的尾巴[/atext][/htitle][htitle=二,机场交通与值机]出发去机场的时候，里斯本的雨没完没了的下，仿佛天窗破了一个洞，好在走到地铁口没多久，但还 ...

葡萄牙航空公司（星空联盟）TP761 挪威奥斯陆机场（OSL）飞往葡萄牙里斯本机场（LIS） 预定起飞时间18:45，预计抵达时间21:55 实际起飞时间19:27，实际抵达时间22:02 飞行距离2770公里，飞行时间3小时35分 机型空客A320NEO（编号CS-TVD，Carlos Paredes号，2019年5月17日交付） 商务舱座位1A [atext=8203478][/atext] 上篇给大家展示了北极圈内的挪威小城特罗姆瑟的风景，之后乘坐北欧航空回到奥斯陆机场。当天的飞行并没 ...

有美联航P，川航P，达美G 川航有今年飞行记录，另外两个只有去年9月的，感谢大佬们告知。

去葡国出差，又有幸解锁一家星盟航司，内心非常喜悦激动。[atext=4305854]先去了阿姆斯特丹和同事聚齐开会，几天前同事们车被砸盗，没想到车窗这么快就修好...不过没蘑菇的部分还是好吃的[/atext][atext=4305871]到葡萄牙要天黑了[/atext][atext=4305872]hello 旧金山（大雾[/atext][atext=4305873]晚到又赶上廊桥. 我到目的地了 心疼很多着急转机去波尔图的乘客 [/atext][atext=4305874]前后一起下客还是很有效率 ...

[/htitle]史上最坑商务舱，葡萄牙航空真是业余极了，里斯本机场真是简陋极了 葡萄牙航空地勤培训非常业余，一问三不知！然后巴塞罗那飞里斯本的商务舱还是可以的，偶数排是单人位空间很大！但是里斯本飞Oslo的商务舱不能忍，和经济舱一模一样的设计，3-3的座位，但在网上选座时是2-2，太误导了，然后我问空乘，今天是不是换机型了，这是商务舱吗？空乘说，这是商务舱，我们把中间位锁起来不卖的，所以3个座位坐2 ...

开篇 回忆贴，怀念美好的2019，希望这个世界可以早日恢复正常 这篇飞行报告回忆的是2019年12月乘坐葡航从里斯本出发前往旧金山，执飞机型是A330neo（本人第一次330neo，貌似现在国内还没有330neo）[htitle=二、,里斯本机场]本人base利兹，起飞前一天晚上从曼城飞到里斯本，在里斯本中转过夜，里斯本机场附近的酒店步行过去相当方便，一出机场就有指示标 第二天早上10:00的飞机，建议早点去机场，里斯本机场早上人超级多，而且很多 ...

请教一下葡萄牙航空3000里程怎么用掉 如题 半年前跟风买里程升了葡萄牙航空金卡，现在发现3000里程月底过期，官网研究了半天，实在不知道怎么花掉。不知道大家有什么建议，谢谢

葡萄牙航空在多伦多就三四个柜台。和火鸡航空用一排。挺混乱的。提前在晚上选座选的2H，靠窗。糟心的时刻开始了。[atext=4927629]安检，多伦多机场 国际的安检好似在装修，非常混乱，要走好远[/atext][/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]多伦多机场，葡航商务有快速通道，用美运白金也可以。不过就是让你插个队。后面还要排队。人少时候没区别。人多时候还不错。休息室用的也是加航休息室。居然晚上九点多还有4个热菜， ...

TAP在芝加哥使用T5，休息室可以用瑞航的，休息室很小，人很多。ORD-LIS 全程约7小时 [atext=5234263][/atext] [atext=5234262][/atext] [atext=5234260][/atext] 330-900Neo商务座位 [atext=5234265][/atext] [atext=5234264][/atext] [atext=5234266][/atext] [atext=5234268][/atext] [atext=5234267][/atext] [atext=5234270][/atext] [atext=5234278][/atext] [attach]5234269[/...