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南昌机场隶属于首都机场集团,因此休息室也是由首都机场集团来运营。鉴于南昌昌北机场的规模不大,因此,多家航司的休息室连同“礼.尚”休息厅统统被整合到了一间逼仄的小阁子里。包括国航系(国航、山航)、南航、海航系(海航、首都航、西部航、天津航)、川航、瑞丽航的会员,均在此休息。 当然,您如果是江西航或者东航的高端旅客,是可以享用自己独立的休息室的。东航在南昌设立独立休息室是因为此处航班还是比较多的;至于江西航则是因为本土航司的缘故。尽管江西航、河北航属于厦航;厦航属于南航系,但在实际操作中,会员体系依旧是貌合神离的,因此南航贵宾大概率进不了江西航休息室。 礼.尚综合休息室位于昌北机场T2航站楼,康师傅私房牛肉面与德克士的旁边,位置很好找的。斜对面就是东航休息室,再往前走走就是极具景德镇陶瓷风韵的江西航空休息室。说实话,T2的商业设施并不多,可买的东西、吃食也乏善可陈,如果你不介意拥挤的话,似乎休息室也是上佳选项了。我是中国主持南昌车展次数最多的人,从2010年起,主持了无数次南昌车展,连同别的商业活动,因此对南昌机场已经很熟悉了。东航休息室、综合休息室都光顾过,期待有机会光顾江西航空休息室。虽然是12大干线机场,但南昌机场如同南昌在各省会中的存在感一样,声量还是小了些,希望将来会有改观。 我造访了250座机场,江西省的所有机场自然也都去过。景德镇机场离城里很近;井冈山机场离吉安市区还是有一定距离的;赣州机场新航站楼特别大气;去宜春明月山机场是因为那儿开了家假日酒店;上饶机场离三清山景区大概还有50公里。至于抚州、瑞金机场何时建、九江机场何时重启,真不好说。如果飞江西的话,我从首都机场和大兴机场出发的几率占比几乎是相同的。也正因为此,没有对比就没有伤害,大兴机场、首都机场、南昌机场休息室的质量真的是有天壤之别的。譬如在首都机场,你如果不喜欢楼上那个大休息室,往前走,还有俩地下的小休息室,更适合打盹。/南昌机场/* 休息室餐食供应时间是6-9点、11-14点、17-20点,其余时间只能泡面,没有现磨咖啡,但是有老少咸宜的“浪味仙”。
* 这里配了很多首都机场休息室的图,就是想做个对比。毕竟赣、京、津、冀、吉、蒙、黑等区域机场集团统统属于庞大的首都机场集团。 @南昌雀之巢装饰
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