伊斯坦布尔新机场竣工后,也一改以往Ataturk拥挤狭小(但颇具魅力)的休息室印象,全新建造了两个巨型的休息室——Business Class Lounge(两舱休息室)和Miles & Smiles Lounge(金银卡休息室)。两座休息室都设置在航站楼的主楼,位于出发层的上层。由于疫情原因,土航关闭了自家的两舱休息室(据说跟优先安检等区域联通在了一起),只留下了Miles & Smiles休息室,本次体验也略有遗憾。
由于疫情,朝向安检出口方面的直梯被关闭了,只留下面向停机坪一侧的扶梯还开着。所以无论是在IST出发或者是转机,这个休息室的入口都有点难找,指示牌也没有及时更新。不过一大早有很多挂着土航高卡行李Tag的商务人士游荡在机场内,笔者跟着几个人绕了主航厦半圈,果然找到了扶梯入口,上楼便可以看到巨大的休息室入口。
出安检后就可以看到位于二层的休息室
这个指示牌没有更新,直梯口是进不去的
休息室把内部和外部用一道巨大的幕墙隔开,票台/咨询台设置在电梯口,不过可以用登机牌直接扫进去,不需要人工验证。从出发层看,整个Miles & Smiles休息室占据了大片的二层空间。当然,如果你想打出来一张伊斯坦布尔的黑色登机牌,可以找柜台打。
目前由于是两舱和高卡混用,只要是TK(及星盟伙伴和签约伙伴)的两舱,或是TK高卡、星盟金都可以进入休息室。如果满足一定的舱位(部分商务舱)和足够的专机时间可以使用Suite休息。PPS/龙腾/Lounge Key都不能使用TK的休息室,不过可以进隔壁机场自营的休息室及Sleeppod。
进入休息室之后会有一块巨大的屏幕,右手侧有一大片储物箱可以放行李,再往右手侧是Suite的柜台,往左手侧则是大的休息区。
休息室前台
行李寄存
前厅
标志性的钢琴
整个休息室面积非常大,基本上中间一块核心区域划给了各种食物柜台,而周边靠航站楼和靠墙的地方都留给了各种各样的分区。进门左手侧有一个土航标志性的三脚琴。面向航站楼出发层的区域狭长布置了不少沙发和座位,同时还设置有一个可以同时观看各种新闻节目的区域;靠墙的地方基本调暗灯光,布置了沙发和躺椅,供休息用。同时还有放电影的一个小厅。还有一大片放了电脑和打印机的办公区域。整体来说不同分区还是满足了不同需求的。
由于目前休息室混用且土航并没有怎么削减航班,因此早高峰人非常的多(也跟土航集中的出港时间有关),属于只能勉强找到座位的程度。不过到了八点以后就基本没有什么人了。由于热餐是不间断供应的,因此可以躺Suite的朋友们可以先睡一觉,在八九点以后再去拿食物,也比较安全一些。
休息室整体建造在机场主楼上并且不靠窗,因此景观比起Ataturk时代要受限很多。在休息区可以看到航站楼内景。Suite套间的景色还是不错的,可以看到面朝停机坪一面的航站楼。
工作人员服务态度尚可,不过感觉很多工作人员英语并不是很熟练(尤其是Suite前台的几个人),沟通上有一定困难。
休息区
从休息区可以看见机场内景
之前休息室中央有好几个取餐柜台,都是现做食品直接自助拿取的。目前因为疫情原因只开了一个热餐柜台,其他食物都是做好的包装食品。热餐目前提供土耳其特色面食和芝士三明治,同时有两种汤供应,比较单薄但味道不错。冷餐的选项比较多,有飞机上同款的三明治、面包还有各种欧维的甜点(很好吃)以及色拉。全天候供应热餐,但早/中/晚的菜单有所不同。
远处的吧台区有特色土耳其咖啡和红茶,可以自取。目前因为疫情原因不提供玻璃杯,全部使用一次性纸杯。有好几处饮料柜台可以取饮料,种类还算丰富,但是只有酸奶没有鲜牛奶。酒水不摆放在柜台内而是放在推车中,需要联系工作人员拿取。
整体来说能吃饱,但是比起疫情前餐饮质量就差了不少,希望最近能随着机上服务的恢复逐步改善吧。
冷餐柜台
热餐柜台
饮料柜台
热饮吧台
早餐
这个并不是牛奶
休息室深处是套间(Suite)区域,有大概十几间房间。笔者的航班中转时间(5.5小时)似乎刚好过线,遂拿到了房卡,似乎和目的地也有关系。本来以为这个Suite只是个比较私密的房间,为了安全起见去问了问,结果拿到房卡一刷发现完全就是个单人间配置,有写字台,床甚至还有水和备品,并且Bedding很舒服,睡了两个多小时。
淋浴间位于房间对面,大概有四个左右,不需要预约(还被工作人员翻白眼嘲笑了一下)。基础的备品(例如吹风机,牙刷,梳子,浴帽等)俱全,环境还是很不错的。不清楚非Suite用户能不能使用洗澡设备,我觉得应该也是可以的。
同时,休息室还设置有祷告间和会议室,同样是不需要预约就可以使用的。
Suite实际是个单人间
淋浴室
房间可以看到空侧的景色,很不错
会议室