先自我介绍下，国航小金，这次来土耳其玩，没有任何犹豫要体验一下同为星盟成员的土航。
发现飞客很多介绍伊斯坦布尔的国际休息室的，但基本没有国内休息室，而我的感受又过于强烈，所以用土国ip留言一篇！
此次来土耳其洲际机票选择的是南航，没办法真的比土航国航便宜太多。在checkin行李排长队的时候，感觉到已经很久没有值机排队过了，后来用建行大山白进了一下南航的国际休息室，也是真的啥都没有…
言归正传，此次体验土航主要是国内航线，包括几段：
1.伊斯坦布尔-开塞利
2.内夫谢希尔-伊斯坦布尔 转机至 伊斯坦布尔-伊兹密尔
3.安塔利亚-伊斯坦布尔 然后接南航回国
1和2的第一段都是大家去卡帕多奇亚的常见选择，机型方面分别是B737-800和A321。尤其第二段的第一程，2/3乘客都是中国人。
伊斯坦布尔往返伊兹密尔、安塔利亚，都是大城市之间的每日很多班的往返航线，特意选择了777。可惜没有遇到787，要不然可以对比对比，土航A350好像也不飞国内。得益于当前土耳其里拉的汇率，小金每一程多花500块人民币就能从经济舱升级为商务舱，于是两程777买的是商务舱
这篇先不讲述777乘机体验，单纯说土航国内休息室哈哈。
行程1和行程2恰好体验完整了伊斯坦布尔土航国内航线的经济舱 商务舱的休息室～那我们开始吧
伊斯坦布尔新机场真的很大，进入之后到国内航线区域，找D柜台，星盟卡客有优先办理的通道。
土航的主题色是红色，但是贵宾通道是黑色，登机牌边框也是黑色，配色让人很舒服，尽享尊贵。
安检后找土航国内休息室去G6，在G6旁边有个电梯，电梯下去就是休息室门口
主要部分来啦！我去机场之前对土航国内航线的休息室可是非常非常期待的，毕竟航司名声在外…连午饭都没吃，**就去了机场准备大吃一顿…结果…
一、惊呆我，经济舱星盟金卡 and 商务舱，竟然用同一个星盟的休息室…
听说很多航司这样，但国内航司两舱休息室不是单独的吗…快告诉我这是国际惯例还是我孤陋寡闻了
二、人是真多……
土航国内休息室就是几个大柱子撑起来的大开间，按说挺大。但是人是真多啊，伊斯坦布尔到开塞利那一程还好，伊斯坦布尔到伊兹密尔那程是周五的下班高峰（脑补起国航休息室每周五下班时间的京沪线打工人们），整个休息室一个座位也找不到，真的是找不到…找不到…会议室都坐满了当时只能坐在儿童乐园的小凳子上了。
后来听说由于土航银卡也可以用休息室，所以这个星盟休息室人超级多
三、吃的是真的呵呵…
国内休息室只有两个食物台子，摆在中央。不夸张地说一句话，一点荤腥都没有…午饭没吃就来了的我傻眼了。一个台子专门是热汤 面包，另一个台子放着巨硬的类似贝果一样的面包夹着西红柿，以及好几盆在土耳其常作为cold starter的香料糊糊、酸奶酱、奶酪、西红柿和黄瓜等等…thats all了…
饮料的冰柜倒是很多，还有两个小台子专门供应土耳其红茶。
没办法只能吃了喝了几碗扁豆汤，吃了几根黄瓜什么的
但是第二次进去的时候我发现了一个好东西！！！虽然依然是cold starter但是是中国人民喜闻乐见的豆角！！！怒吃了一盘！
其实土航的国内休息室有两点便捷的地方，一是他有一个专门的安检区域，安检完直接进入休息室。
另一个是他有一排休息室专用的登机口，写着all gates，说明旅客不需要走出休息室再自己走去各个登机口。
休息室内通知开始登机后，从这个all gates的区域找到对应的登机口，然后摆渡车送上对应的飞机。
这里有个有趣的差异体验：伊斯坦布尔飞开塞利这一班B737-800是超远机坪，通过登机口之后就看到一辆宽敞明亮的摆渡车在等我们。
而伊斯坦布尔飞伊兹密尔的777，由于从休息室登机的人太多了，用的是一辆没有座位的大摆渡车运旅客。当天正好飞机就停在休息室专用登机口的门口，所以摆渡车就开了20秒钟，然后地勤把登机口的通道大门打开，大家还得自己拎着行李爬三层楼梯，才能混入廊桥里正在排队的普通队伍中。我们虽然是商务舱，一样混在没座位的摆渡车上、自己提行李爬三层楼、在廊桥里面排队罚站…
人很多，能吃的很少，
经济舱金银卡和商务舱混在一起，
遇到宽体机时可能体验比窄体机还要差一点
哈哈这是对土航伊斯坦布尔国内航线休息室的一点浅见，欢迎大家指导交流！
下一集更新一下这次有趣的一个体验：
坐土航商务舱，不小心体验了一把17年前的土豪航！！！大家回见
