东京成田机场（Narita International Airport，NRT）是日本主要的国际航空枢纽之一，位于东京以东约60公里的成田市千叶县。它是日本最繁忙的机场之一，也是亚洲和世界各地的主要国际航班的主要门户。
东京有成田与羽田两座机场，在购票时尽可能避免跨机场转机，在东京运营的寰宇一家成员包括：
日本航空(JL): HND / NRT 两场运营
国泰航空(CX): HND / NRT 两场运营
美国航空(AA): HND / NRT 两场运营
芬兰航空(AY): HND / NRT 两场运营
澳洲航空(QF): HND / NRT 两场运营
英国航空(BA): 仅在HND运营
马来西亚航空(MH): 仅在NRT运营
卡塔尔航空(QR): 仅在NRT运营
斯里兰卡航空 (UL): 仅在NRT运营
本机场指南根据中转，出发，与抵达三个独立的行程整合编写
中转：温哥华YVR- 东京成田NRT-香港HKG
出发：东京成田NRT - 西雅图SEA
抵达：西雅图SEA - 东京成田NRT
贵宾室：日本航空樱花休息室、国泰航空休息室 (均为蓝宝石级别对应的休息室)
本行程未跨机场转机，由羽田机场前往成田机场；搭乘地铁前往市区后换乘Skyliner, Skyliner基础票可以刷卡但是订座的费用必须要现金, 务必提前准备好现金/西瓜卡
与传统航司的经济舱，(超级经济舱)，公务舱，头等舱柜台设置不同，日航采用经济舱，JGC，头等舱柜台设置；根据会员级别划分，持有蓝宝石的旅客可前往JGC柜台办理值机手续，登机牌上打印了Sakura Lounge的字样没有单独的休息室邀请卡
国泰航空值机区
在T2航站楼安检后的休息室均为航司运营，使用龙腾卡/PP卡的旅客可以在安检前使用IASS休息室，也可以选择前往观景台看飞机&摄影
IASS休息室入口
三、乘机指南 | 转机指南由部分机场(美国)飞抵成田机场的旅客直接通过廊桥进入候机区域，即可自行前往休息室或者购物等待下一个航班登机即可；大多数的进港的转机旅客需要通过二次安检方可进入禁区；禁区内设有转机柜台，T2航站楼内的大多数航司均由日本航空看代理地面业务
四、乘机指南 | 抵达指南持有签证的旅客在抵达机场后根据指示牌的标识前往入境处排队，需使用人工窗口，根据入境处职员指引拍照录指纹，拿到护照以后确认入境贴纸的信息是否准确；目前东京两场的入境申报均可采用自助申报的形式，在申报机上填写完信息后即可入境去领取行李；成田机场的转机客流大，也就意味着以东京为目的地的旅客少，经常会出现入境处排队过久抵达行李转盘时行李提取结束只剩下自己的行李和一个航班标牌在那以Shore Pass/Transit Pass过境：原则上需要有入境航司的担保，抵达后第一时间与舱门口的地勤人员沟通表明意图，部分航司会要求旅客去入境处区域等待有其他职员前来核对联程航班的登机牌以及目的地的签证信息，最后会拿到一张航司签字/盖章的申请单，带着单子去入境处排队
日本航空樱花休息室位于国际禁区内，通过安检与出境检查后就可以看到了；休息室分为两层，其中接待区在楼上，提供半自助式的餐食服务，以日式餐点为主餐单每段时间会有小幅度调整
该休息室接待以下旅客：
- 搭乘日本航空头等舱的旅客(与一位同行旅客)
- 搭乘日本航空公务舱的旅客
- 搭乘日本航空实际运营航班超级经济舱的旅客(不包括机场当日升舱的旅客)
- 搭乘灵活票价Y舱的旅客(不包括首尔和关岛)
此外该休息室亦依照寰宇一家休息室政策接待蓝宝石与绿宝石旅客及其一位同行旅客，和搭乘当日寰宇一家航班的公务与头等舱旅客
国泰航空自营休息室位于国际禁区内，位于美国方向航班登机口附近，与华航休息室同一位置；休息室面积很大，餐食以点心与冷餐为主；旅客不多比日航的樱花休息室更加安静，景观也不错
该休息室接待以下旅客：
- 搭乘国泰航空头等舱的旅客
- 搭乘国泰航空航空公务舱的旅客
- 搭乘国泰航空实际运营航班的国泰银卡旅客
- 持有国泰航空休息室使用券的旅客
此外该休息室亦依照寰宇一家休息室政策接待蓝宝石与绿宝石旅客及其一位同行旅客，和搭乘当日寰宇一家航班的公务与头等舱旅客
