一次体验两个机场和两次餐食，厦航XMN-WXN-LHW的优异飞行[by上海小医生]

周末出游，选择了1150元的鹭航经停往返航班（其实也能选择山航和国航的中转，在济南和北京，抵达时间在晚上八点到十点左右），最后三个月蹭一下南航金卡。去程一路顺畅，此行的厦航CC非常贴心，还和安全员交流了一下，非常满意的体验。厦门出发，一切照旧，周五的旅客人数还是不少的，一般柜台大排长龙，高卡两舱柜台也排起了队伍。万州出发时则一直在航站楼禁区里转悠，没有离开前往到达区域。厦航T3休息室一如既往的人多，餐食品质则是一直能保持，当然去过虹桥T1的之后就不觉得这里是头牌了。午餐选择面仍然很广，鸭肉牛肉是固定节目，吃饱上的飞机。万州由于下飞机进入候机禁区，就可以使用机场禁区内的休息室了。万州机场休息室很迷你，就在下飞机的3号登机口边，柜台小姐确认一下就放进去。休息室没有热餐，零食、软饮料和泡面自助，一大堆沙发和小桌子，一共就三个客人。厦门出发准点登机，给了离安检口最近的8号登机口，才发现登机口的柜台居然在走廊内，第一次走。是日执飞B-738，给了第二排，和安全员之间夹了一个空座。最后没想到在飞机上足足坐了半小时，看到周围其他厦航航班和南航飞机也都推出后停在外侧停机坪上，机务都坐到飞机起落架下了。好在我们是最早离开停机坪的，后面至少五六架等着。再次登机时很有意思，空乘欢迎登机，看到我说“欢迎再次登机”。而且CC非常细心，看留意到我第一段带着苏打水上飞机，下飞机时带着空罐子，结果第二次登机前面口袋里居然有一罐新的苏打水，这可能是我作为国航粉丝在厦门航空收到的最强烈的成为粉丝的邀请行为了厦门出发由于流量控制等了半个小时，机务们都为了躲避暴晒蹲到了前起落架下；空乘们则反复安慰着乘客们，大约半小时后滑行起飞。经停航班发放两次餐食，第一顿给了点心餐，由于我点了好堡，空乘第一时间就给我送来了。经停万州前看航班穿越重庆山谷，最后在建于山坡上的机场降落。第二段很不错发了热餐，鸡肉饭，其实吃不太下了，把菜和酸奶小面包消灭了。空乘还很热情的接过了flightlog给留下了美好的回忆。万州抵达时已经把延误的半小时全部追回，还提前诺干分钟抵达，由于机场建于一处山顶，航班近进时看到了周围群山林立，山谷中藏了一座万州城。航班停靠9号停机坪的3号登机口。抵达兰州时航班提前了二十多分钟，由北向南近进，看到了正在建设中的T3，看来以后T1、T2会关。航班最后停靠在T1，一座非常小的航站楼，看了一下大家的介绍T1、T2原来是相连的，出了到达厅前往出发层坐车，看到了同样迷你的安检值机区域。首次搭乘厦门航空经停航班，结果体验感是异常的好，如果不是因为已经入坑凤凰、厦航里程累积不太友好，可能我还真想去冲一冲厦航高卡。本次旅程中不知道为啥看到很多山区有野火，是不是在冬季烧地备春季开垦？万州机场降落也挺考验驾驶技术，在群山中降落；一次打两座机场的旅程，值得好评