2025 开年首飞!飞行时间:2025年1月14日
是日航班:MF8526
航程:青岛胶东—厦门高崎T3
起飞时间:13:08
降落时间:15:38
飞行时长:2h20min
执飞机型:A321-200(NX)
注册号:B-32CY
常旅客:MF*P
2025也是乙巳蛇年的第一篇贴,首先祝各位蛇年大吉、巳巳如意。希望我们都航班正点、飞行愉快,多多打卡到自己想飞的机型、航班,在飞行和生活中得偿所愿,一路生花!!
年前没啥事,准备出门溜达溜达。早就跟朋友聊起来说等着去大马看看,这也终于是想法落地了。
朋友平常的飞行频次不高,也是第一次出国,很多环节大抵是需要带一下。为了让他老人家有一些不敢说尊贵但至少不差的体验,咱还是优先考虑自己的高卡航司以及另外几个有权益的盟航。
对比了一圈,厦航的航班时刻以及票价都还比较合适,通过app“多程”功能出票,春运出发小年回家,槟城去吉隆坡回,都在厦门过夜中转,可以顺便逛逛鹭岛,吃点好吃的。
2025的第一个飞行目的地和2024的最后一个就这么水灵灵的重复了,也是很巧,不知今年自己会去几趟厦门呢?期待一下吧……出发那天正好赶上春运首日,航班上座率意料之中的高,也算是去反向凑一波热闹了。
家门口的地铁2号线西延段终于在去年底开通,所以这次直接小港站搭地铁。最新开通的这3站还是青岛地铁的全新尝试,装修风格和之前完全不同,甚至电梯也成为了车站景观的一部分。站台采用内嵌式LCD,暗黑风屏蔽门贴纸,高级高级。
依旧是2换1换8,毕竟春运了,青岛北站8号线站台非常热闹,需要上车抢座位。
出站还是例行一杯水,然后通过防爆检测上楼进入出发大厅。带着朋友到K12头等舱柜台一起值机,座位是提前找95557预留好的65A和B,著名的L3门相亲座。小姐姐确认了一下应急出口的注意事项后便顺利出牌,向小姐姐表示行李先只到厦门就好,毕竟还要放外套呢。
到手一张机场代理的新版红牌,怎么说呢,至少比那版蓝的好看一些。只是我一直很好奇哈,究竟是谁那么钟意登机口和登机时间框里用橙色填充……
电梯成为了车站景观的一部分
暗黑风 略显高级
北站8号线还是热闹的
通过GTC连廊进入航站楼
出发大厅
K岛机场代理大杂烩
K12头等舱柜台 K11是南航专柜
机场代理的新版红牌 就…还行吧
三、 青岛机场环亚贵宾室V1 | Plaza Premium Lounge V1
安检之前先来整一个花活,早有听闻胶东出发大厅5层的卡乐星现在是全国唯二,另一家好像在浦东S1?准备去点个汉堡和肉酱薯条尝尝。
不过看了一圈没有什么特别感兴趣的汉堡,就光点了一份芝士肉酱薯条。另外他们家畅饮的机打饮料也是一个特色,不过对于我来说,休息室里的不同样也能畅饮么。
没多会薯条就好了,带着薯条下楼左转走头等舱安检,安检后来到了自己较为熟悉的环亚休息室V1。
终于是在正餐供应时间来到这间休息室看看,这把航司专区的供餐台直接关闭,都去外面吃去吧!
午餐时段供应玉米粒、冬瓜烧鱼丸、香菇炖鸡3道热菜,还有一道香辣鱼片。主食是米饭和炒面,汤品有鸡汤、
小米粥和冰糖莲子银耳水果羹。
面档除了万年不变的酸菜肉丝面以外终于是加上了饺子,当然是不可能有鲅鱼的,白菜猪肉馅。讲起来胶州大白菜在整个青岛市都比较有名,那份饺子感觉也是当天最好吃的菜品了。
反正就随便吃点吧,有水饺和卡乐星薯条的加持整体还不错。至于休息室菜品,本来就没报什么希望,还跟朋友讲等我们吉隆坡回来准入的应该也是环亚,到时候对比一下。
全国唯二的卡乐星之一
环亚机场贵宾室V1
供餐区域
米饭 炒面
玉米粒 冬瓜烧鱼丸 香菇炖鸡
香辣鱼片 花生米 鸡汤
冰糖莲子银耳水果羹
随便吃点
白菜肉水饺 当日mvp
休息室吃完饭例行开始刷航旅,本意是想看看出口附近坐满了没有,结果发现何止出口满了,那是整个后舱都满了。
悄咪咪的讲,按照这个情况来看多半是准备要混舱了,跟朋友说“让子弹飞一会儿”,2分钟后再打开航旅,座位号就变成了12A。
看着时间还早,于是心血来潮决定出去打张新的登机牌,打完回到休息室坐了一会便响起登机广播,收拾收拾往登机口逛。
不愧是321,离的很远就看到了长队,那更不用急了,先去旁边拍了一张执飞飞机,然后带朋友从优先通道先走一步。
原来刷脸登机也会报错,登机口小姐姐再次确认了一下座位,然后就“欢迎登机”了。
新登机牌 虚假的J舱
出发层A指廊
登机口 大排场龙
执飞飞机 你好 厦航321
很开心厦航空客机队的航点总算是拓展到了青岛,是日执飞飞机是厦门航空一架注册号为B-32CY的空客321NX,为机队中第2架。早先引进的321并没有全舱选装airspace内饰,只有加大号行李架。
落座12A,间距不错,可以拥有2扇舷窗,腿托放出来也不会觉得挤。座椅嘛当然是非常熟悉的航宇嘉泰,真的已经喷不动了,每次坐都能被那玩意整出一些花活,这次是腿托收不回去以及下降前调了但没调直……
毛毯和枕头惯例在座位上用安全带绑好,公务舱标配的VOSS水放在座椅前侧方专门的位置上,不过可能是高频次使用的原因,饮料台上的木纹已经被磨掉了许多。
不一会3姐过来打了个招呼,例行告知各项服务用品摆放的位置并送上热毛巾。好奇了一下超了几个,3姐表示大概两三个吧,主要后舱还有人加机组,多半就是他们把我顶上来的了。
关舱门后3姐来点餐,厦航公务舱现在还有一份菜单提供,蛮高级。先确认了一下我提前选好的经济舱儿童餐,随后告知有多的一份前舱餐食可以为我提供,甚至还问了一句“虾球的套餐可以吗”,向3姐表示“来者不拒,你给啥我吃啥”。当然这份前舱餐食多半属于高卡buff了,非常感谢乘务长和3姐。
推出滑行,A指廊向南绕航站楼半圈到东跑道,又是差不多15分钟,期间还给朋友发消息,告诉他这就是喜闻乐见的青岛机场半圈游。
平飞后先提供商务舱餐食,这一季正餐的主菜是鸡丝炒蒜苗、清炒鲜虾球配米饭,搭配黑椒牛肉莴苣的冷盘、菌菇鸡汤、桃子梅子蛋糕及水果拼盘,配餐饮品选了一杯寿宁高山红茶。
空厨的出品一般不用担心,虾球里还有玉米粒搭配,比较鲜美,基本光盘。
没多会又帮我端上了儿童餐,好久之前就在网上看到空厨的儿童餐卖相不错,所以点一个尝试一下。餐盒上有着My Family的元素,一份番茄通心粉搭配一份水果、抹茶冻和一块小饼干。
没一会3姐又端来一份坚果拼盘,应该也算是刚刚上新的,除去比较常见的品类外还有平菇干,第一次见,很奇妙的味道。
其实本来已经吃的比较饱了,但这份儿童餐味道属实不错,最终也是光盘了。好吧,今天又是在飞机上当大胃王的一天。
飞机从青岛起飞,飞跃胶州湾大桥后从沙子口上空进入海上,在海上飞跃山东、江苏、上海、浙江后从温州进入陆地沿着海岸线飞行,在下降过程中播放了高崎T3的中转提示视频。最终还是于漳州上空调向,飞跃一系列厦门地标后降落在高崎机场。
验明正身
2扇舷窗的间距
木纹好像被磨掉了许多
很福建很厦门的报纸
已经悄悄撤下了APEX的年份 是下定决心准备常驻了吗
菜单 太高端了
一些当季菜品
出发出发
A321NX的出口分布
向云端~
公务舱热正餐
一碗汤才是灵魂
寿宁高山红茶
儿童餐 满满的My Family元素
卖相好 味道也好
坚果拼盘 平菇干是个特色
中转提示视频
有山有海 很福建
飞跃厦门北站
飞跃殿前村
公务舱嘉泰座椅
提前7分钟落地高崎机场,滑行停靠远机位,明明有空闲廊桥也有后续航班但就是不给靠,说起来我真就没在高崎靠过几次桥。
为了等朋友也没有坐小车,反正到了行李也出不来,随大部队下机坐的第二辆大车,到航站楼之后也是等了几分钟行李才优先传出。
拿完行李来到中转柜台办住宿,就开一个柜台,避免不了的排长队,并且这边的天合优享真的只是个摆设。现在金雁可能真的只给商务和黑钻了,当天分配到厦航hotel1987,和朋友一起正好也不用补差了。9号门外坐元翔的车,20分钟左右到莲花路的酒店,高崎真是太方便了。
厦航hotel1987其实就是原来的航空宾馆,重新装修后对外营业,现在是很常见的中转酒店。没想到2025年了还能在厦航自己的地盘上看到老版logo,而酒店里也装饰了很多比较新的My Family的元素,这俩能同时见到也是很奇妙的感觉。
至于酒店本身,房间面积中规中矩,床品软硬度适中,早餐也算比较丰盛。当然各方面肯定是比不上金雁的,但作为一个中转酒店用来歇歇脚也是很不错了。
属实是没想到,开年首飞喜提升舱居然也能成为年度节目,2024是短途737,2025是中长途321,对比去年的航线来讲已经是降维打击了。不管怎么说,还是谢谢厦航。
去年的开年首飞,就是以一次升舱和公务舱正餐开启的,一整年的飞行经历虽然数量不多但绝对精彩纷呈。现在,这个接力棒交到了2025手中,开年首飞也是升舱加公务舱正餐,我想,今年的飞行应该也值得期待。
我也真的真的希望,自己在去年总结时的憧憬都能有机会一一实现,在新年创造出更多的精彩!
拜拜 B-32CY
摆渡车到站
行李提取大厅 已经挂上了灯笼装饰
中转柜台办住宿 慢慢排吧
厦航hotel1987大楼
酒店是满满的厦航元素 空乘艺术摆件 还有老涂装的飞模
酒店房间 中转来这歇歇脚蛮不错的
没想到2025年还能在厦航自己的地盘上看到老版logo
餐厅的My Family元素
味道不错 萝卜糕 沙茶面等也比较有特色