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英航POUG之后累积国泰

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英航POUG升舱之后可能显示成奖励仓位(比如超经T升到商务U),这种情况英航按升舱后来累积,请问累积到国泰按什么给?以前短途试过是什么都不给。。长途不知道
另外问下商务I加342镑升头等,超经T加391镑升商务值否?机型垃圾777,都是单程

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14 个评论

rockchen0717  黑钻会员  | 2019-12-12 22:05:59  浙江  | 显示全部楼层
不累积啊,你可以在国泰的网站查的到!
英航POUG之后累积国泰
danielkwong    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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berrychu3 小时前
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johneywalk4 小时前
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Ke1vin9 小时前
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nonmarine10 小时前
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月歌10 小时前
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Pawavon  蓝钻会员   楼主 | 2019-12-13 01:08:34  英国  | 显示全部楼层
danielkwong 发表于 2019-12-12 22:07
请问POUG是什么意思?
checkin之前付费升舱
Pawavon  蓝钻会员   楼主 | 2019-12-13 01:10:24  英国  | 显示全部楼层
rockchen0717 发表于 2019-12-12 22:05
不累积啊,你可以在国泰的网站查的到![图片]
这就有问题了,本来买的票能累积,加钱升舱之后反而不累积了,英航本身虽然在表上也不累积,但实际上是累积的,国泰连原舱位都不给累积有点过分
rockchen0717  黑钻会员  | 2019-12-13 06:52:47  浙江  | 显示全部楼层
xia_yiren 发表于 2019-12-13 01:10
这就有问题了,本来买的票能累积,加钱升舱之后反而不累积了,英航本身虽然在表上也不累积,但实际上是累积的,国泰连原舱位都不给累积有点过分
T的话可以累积啊
tyler210926  金卡会员  | 2019-12-13 07:23:51  澳大利亚  | 显示全部楼层
按照你之前舱位累计吧
夏目大人  蓝钻会员  | 2019-12-13 09:16:53  中国台湾  | 显示全部楼层
分享一下我的個人經驗吧~
我曾經買過三次英航的商務 I 倉,然後用英航的里程升等到頭等里程票的 Z 倉,最後把會員號碼改成國泰。
第一跟第二次,國泰都給累積了商務 I 倉的里程,但是第三次卻給了頭等 A 倉的里程!
很明顯的,第三次是英航的BUG,因為依照規定,只會給原始購票的艙等里程和波羅會積分。
最後我認為342英鎊商務升頭等還是勉強可以的,雖然777飛機差,如果碰到飛上海或是北京的mixed  fleet crew,服務可能也不到位,但至少也還是個頭等吧! 但如果你這342鎊 是升等倫敦到香港的A380,倫敦可以使用Concorde Room,A380頭等座位也比777好很多,又加上經驗老到的 world wide crew,那這342塊就是非常非常超值了!!
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Pawavon2019-12-14 04:29
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Pawavon  蓝钻会员   楼主 | 2019-12-14 04:34:46  英国  | 显示全部楼层
夏目大人 发表于 2019-12-13 09:16
分享一下我的個人經驗吧~我曾經買過三次英航的商務 I 倉,然後用英航的里程升等到頭等里程票的 Z 倉,最後把會員號碼改成國泰。第一跟第二次,國泰都給累積了商務 I 倉的里程,但是第三次卻給了頭等 A 倉的里程!很明顯的,第三次是英航的BUG,因為依照規定,只會給原始購票的艙等里程和波羅會積分。最後我認為342英鎊商務升頭等還是勉強可以的,雖然777飛機差,如果碰到飛上海或是北京的mixedfleet crew,服務可能也不到位,但至少也還是個頭等吧! 但如果你這342鎊 是升等倫敦到香港的A380,倫敦可以使用Concorde Room,A380頭等座位也比777好很多,又加上經驗老到的 world wide crew,那這342塊就是非常非常超值了!!
谢谢分享,我不知道现金升舱如果把两次的出票邮件发给国泰会不会好点,算了一下冲DM可能就差这么点,base UK弄点菠萝会的分不容易...
请问如果342商务升头等和391超经升商务只能选一个的话哪个更好?前一个是伦敦出发,后一个是回程,感觉Concorde room被吐槽的挺多😂
夏目大人  蓝钻会员  | 2019-12-14 11:01:45  中国台湾  | 显示全部楼层
Pawavon 发表于 2019-12-14 04:34
谢谢分享,我不知道现金升舱如果把两次的出票邮件发给国泰会不会好点,算了一下冲DM可能就差这么点,base ...
base UK 要衝DM 也是真愛了吧~
1. 是不用發什麼郵件給國泰。國泰的規則很清楚,波羅會給的積分就是你BA原始購票的艙等,而且CX, BA 使用相同的訂位系統,到分速度還挺快的,我個人飛BA累積CX是從沒出過亂子。另外如果你要弄點波蘿會積分,去FT 上的BA板瞧瞧,裡面有一個帖是專門在衝BA會籍的,倫敦飛馬德里、赫爾辛基還有盧森堡都算是成本低的選擇。
2. 要升哪一段就真的看個人了。如果你沒去過concorde room 或是沒飛過BA F,當然升頭等體驗一下還是不錯的。另外從LHR 出發的BA F,在起飛前的21天,會有頭等艙客服人員寫信給你詢問有沒有什麼需要協助的地方,你可以請他們幫你預定免費的馬殺雞服務... 如果你很在意能否平躺睡覺,那當然就是選PE升 J。最後在提醒你一聲: BA 升倉除了要付費以外,好像還要付額外的稅金? 印象中J-F 不用,但是PE-J 是要的,這點要注意。

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Pawavon  蓝钻会员   楼主 | 2019-12-14 18:09:46  英国  | 显示全部楼层
夏目大人 发表于 2019-12-14 11:01
base UK 要衝DM 也是真愛了吧~1. 是不用發什麼郵件給國泰。國泰的規則很清楚,波羅會給的積分就是你BA原始購票的艙等,而且CX, BA 使用相同的訂位系統,到分速度還挺快的,我個人飛BA累積CX是從沒出過亂子。另外如果你要弄點波蘿會積分,去FT 上的BA板瞧瞧,裡面有一個帖是專門在衝BA會籍的,倫敦飛馬德里、赫爾辛基還有盧森堡都算是成本低的選擇。2. 要升哪一段就真的看個人了。如果你沒去過concorde room 或是沒飛過BA F,當然升頭等體驗一下還是不錯的。另外從LHR 出發的BA F,在起飛前的21天,會有頭等艙客服人員寫信給你詢問有沒有什麼需要協助的地方,你可以請他們幫你預定免費的馬殺雞服務... 如果你很在意能否平躺睡覺,那當然就是選PE升 J。最後在提醒你一聲: BA 升倉除了要付費以外,好像還要付額外的稅金? 印象中J-F 不用,但是PE-J 是要的,這點要注意。
谢谢~BA升舱显示的是含税总价,至于要DM而不是BA gold主要是兑换机票的时候CX能看到BA全部的票,BA换CX却不行,CX GO兑换候补也基本上都能成功,DM应该更好,另外BA gold英国太多人了😂
Pawavon  蓝钻会员   楼主 | 2019-12-14 18:10:54  英国  | 显示全部楼层
danielkwong 发表于 2019-12-14 15:49
因为很多税费都是按头等/商务,经济舱两个种类来收的,例如那个万恶的离境税apd
APD只有经济舱便宜,PE和J是一样的😂最坑人都设定

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