本帖最后由 高S达人 于 2020-2-14 12:28 编辑 首先要感谢飞客给我们大家创造发表意见的平台，才能有广大会员有沟通交流的机会。
我觉得是这样，东航会员各级权益是东航自己定的，我们也是根据自身情况选择航司，这首先要保证都在一个公开、公证、公平的条件。
我们也是根据三公原则在指定的权益规则内去行使自己的权益。
调整会员规则是东航的权利，对应我们也会有自己的选择，但是这一切属于公众服务也应该符合三公原则。
这次在谈论的延期政策，本身也是属于公共服务事项之一，严格意义上属于临时补充条款。
但是这次的政策明显存在不符合三公原则的条件，才导致会员有意见。（我的问题如下图）
对此，大家可能各有不同关注点，我大概总结
一、同受疫情影响的政策出台前，一月底和2月初到期的会员，等于啥都没补。
二、这次延期大家各自不一样，并不公平，比如2月底到期的补了10个月时间，越往后的越少，到了11月底和12月底的，等于同样受了疫情影响（时间还不能确定），但是最后只有一个月甚至没有任何的延期。
但是所有人都同样到期接受回望，这属于典型的一刀切政策。公开了，但是并不公平和公证。
三、对于回望政策大家有意见，这次也很明显，东航就是全身心的投入到向前看，甚至这次延期政策都不真为了会员，感觉都只是为了新政执行做了个衔接。
但是我认为新政（回望）的实施，只要符合三公原则，我们就可以自行选择，至少我本人没意见。你有政策，我有选择。
所以我觉得东航应该学习其他家，很简单，在会员到期日直接延长（如国航1年），或像海航一样更正确，不设定具体日期，但都加上一样的公告认定的根据实际判断的疫情影响时间。
然后各个会员在延期时间到期时，根据现有政策回溯12月看是否能保级，然后再回望。
再来年就根据新政实施。
最后我建议大家，不用打电话（东航电话一直难打）占用太多资源。
和我一样通过东航官方app在线客服，就可以反应情况。我建议有意见的大家都反应一下。
虽然很多人都说反映也没用，但毕竟这次是对很多会员都有影响的事情，属于保护自己的正当权益，应该得到支持，并且多说一句，我国百姓就需要这种集体意识和保护意识。
以下配截图。
感谢很多会员的支持，同时再次感谢飞客给予这次发表意见的机会。
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