疫情期间坐英航短途

最近坐了一次英航短途，看到论坛并没有报告。反正闲来无事，就发几张照片，让大伙看看现在英航是如何运作的吧。

首先是机场 ，希思罗机场T5换自助值机仪器了，新的屏幕新的打印技术，可惜现在不能用，因为怕传染。。。然后，AA也来T5了。其实很可惜的。因为在T3美航才刚刚使用全自动托运没多久，T5没有这样的设施，全靠人工。。。

其次是酒廊。去的时候英航只有伦敦开了酒廊，外站没开。酒廊现在是桌餐服务。扫码订餐，然后工作人员送到桌上。进步了，也比从前好了。

最后是服务，机上没有BOB服务了，所有乘客都有免费的小吃。小吃袋里面有一包薯片，一包两块苏格兰短面包和一瓶水。短途还行。疫情逼得英航服务进步了哈。

照片我就没有拍多少了，毕竟英航短途报告太多，只拍了几张给大家参考新的运行方式和不一样的地方。

最后还是要吐槽英航，这次出行居然经历了换飞机，从A10远机位拉到T3和T5中间的消防坪，上了飞机结果故障，修不好，等了一个多小时，拉回A5登机口下面，大家又爬楼梯回到出发登机口。等了半个小时从廊桥登机。最后延误两个多小时。然后英航没有做中间座位空位处理，经济舱全满，大家虽然带口罩，但是一半左右的人戴的方式是错的。无力吐槽啊。

最后祝大家旅行顺利。我回来之后，去的那个城市马上封城，也是蛮坎坷的了。

再加一张休息室照片。

戴口罩漏鼻子……

中间隔开就变成和商务舱一样

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不容易啊

很有趣啊，多謝分享。以下是我的一些想法:

1. 因為疫情而升級的不曉得是不是只有BA這一家? 哈哈。 現在大家都有免費小餅乾吃了(我就是在說餅乾航)，很公平。

2. 貴賓室裡現在改成電子點餐以後會成為趨勢嗎? 可能不會。 只要疫情一過然後BA貴賓室又回復到以前擁擠的程度，人工送餐就太不實際了。

3. 不覺得經濟艙裡客滿會有什麼問題，畢竟航司都要賺錢的。把中間座位鎖住不賣，那票價鐵定會大幅上漲。

感谢分享

哈哈哈哈免费小饼干

夏目大人 发表于 2020-9-4 02:00

很有趣啊，多謝分享。以下是我的一些想法:

1. 因為疫情而升級的不曉得是不是只有BA這一家? 哈哈。 現在大 ...

1，不知道啊，现在哪里都不去只能坐BA。囧啊。

2，这很难说。现在休息室很空，毕竟航班量只有平常的40％-60％，一但回复到以前状况，航司就需要加派人手，成本又嗖嗖的上串，感觉有点不太现实，但是又觉得细节要是能调整好又非常可行。所以我觉得可能性五五开吧。

3，确实没有问题。可是欧美人对口罩的态度和一半以上戴的方式不正确真的让我这种对口罩很在意的人捏一把冷汗啊。纯属吐槽。哈哈。

不错哦

谢谢分享

这周又出门，坐了英航的欧洲俱乐部舱。惨不忍睹。商务舱的食物是Do&Co，但是那个三明治巨难吃，号称鸡肉但是吃不到鸡味，口感比前几年经济舱的饱受垢病的免费三明治还难吃。点了健怡可乐，空乘也觉得罐子太小，一次给两罐。旁边的大哥点了香槟，250毫升一瓶，一个小时的航班居然消耗了4瓶，总量一升。考虑现在英航短途升舱价格59英镑，如果临座是升舱的，那也值回票价啦。

英航9月希斯洛机场晚上6点以后只有5到7个航班，所以很多休息室都关门。前几周我去了北休息室，离我的登机口近。这次也是先去北休息室，但是发现关门了。

于是横穿航站楼去南商务休息室，小哥却说马上关门，要我去楼下头等舱休息室。

到达头等舱休息室才发现餐饮和商务舱是一样的。吃的一言难尽就是了，菜单几乎没得看的上的，好不容易点了饱肚的也是难吃。可惜航站楼这个时刻基本没有其他餐饮开门。难啊。

第四航站楼处于关闭状态，空空如也。

第五航站楼一色的英航，但是有一家混在其中，你发现了吗？没想到该航司是在希斯洛过夜的。

目前看情况整个十月和十一月都不会有大改观，只希望快快回到能出远门的那个时候。

海外还是慌慌的

英航现在短途比长途强，长途啥都没有。