本帖最后由 小飞熊~ 于 2023-3-6 00:31 编辑 这是本次行程的第二段,在临近日期能看到日航放出了不少的里程票,但是由于转场以及超出24小时的原因,阿拉斯加航空的系统并不允许SEA-NRT HND-GMP这样开票只得自行购买;在相邻时段能选的航班不少,带了两个行李箱先把各种LCC排除掉,后面看见埃塞俄比亚航空有个很神奇的东京-仁川的第五航权航线,但是由于ANA直接说不可能直挂以及JAL这边能直挂但是不保证能出登机牌,而且由于是过站航班埃塞俄比亚航空的客服也称转机风险较大,禁区可能打印不出登机牌,最终决定还是购买日航的航班刚好打卡一下767,尽管票价接近2000RMB但是子舱位并不高,积累到阿拉斯加也只是500的定级里程兜底
可能是这只小熊最后一次出现了...