国泰以后更名叫毯航好不好

国泰这帮港农服务员烂泥扶不上墙，终于质变变量变遭众人唾弃了飞毯事件有可能一战成名，以后国泰改名叫毯航可好？

放心，该选择还是会选择的。CX在HKG的航班量有那么大，拉内地客去HKG中转而已，毕竟也不是都想去SZX折腾过港中转。内地航司的HK航线还是被HK民航局按住的

Carpet pathetic绝了！

lnkfish 发表于 2023-5-23 16:05

Carpet pathetic绝了！

这个可以有

Africa’sPride 发表于 2023-5-23 14:30

放心，该选择还是会选择的。CX在HKG的航班量有那么大，拉内地客去HKG中转而已，毕竟也不是都想去SZX折腾过 ...

还不是因为国内几大航空公司的国际机票价格太高.

要是价格差不多, 有谁会愿意到香港去转机呀.

另外, 毯航虽然机组人员服务差. 但整体服务还是比国内航空上档次的.

比如, 国内-深圳-国外, 深圳航空居然行李不能直挂, 登机牌也要到深圳值机柜台重新打印.

longrain_cq 发表于 2023-5-23 16:48

还不是因为国内几大航空公司的国际机票价格太高.要是价格差不多, 有谁会愿意到香港去转机呀.另外, 毯航虽然机组人员服务差. 但整体服务还是比国内航空上档次的.比如, 国内-深圳-国外, 深圳航空居然行李不能直挂, 登机牌也要到深圳值机柜台重新打印.

是的，南航大兴中转有时候没3个钟都下不来…

Africa’sPride 发表于 2023-5-23 14:30

放心，该选择还是会选择的。CX在HKG的航班量有那么大，拉内地客去HKG中转而已，毕竟也不是都想去SZX折腾过港中转。内地航司的HK航线还是被HK民航局按住的

主要还是票价，我一般走第三国转，虽然说体验好像都还好，但是大部分比cx贵。tpe大陆出境又不能飞

lnkfish 发表于 2023-5-23 16:05

Carpet pathetic绝了！

CX，C for carpet，X for不给毛毯

longrain_cq 发表于 2023-5-23 16:48

还不是因为国内几大航空公司的国际机票价格太高.要是价格差不多, 有谁会愿意到香港去转机呀.另外, 毯航虽然机组人员服务差. 但整体服务还是比国内航空上档次的.比如, 国内-深圳-国外, 深圳航空居然行李不能直挂, 登机牌也要到深圳值机柜台重新打印.

但是mu，mf和cz都可以

挺有创意的

田道哥 发表于 2023-5-24 14:08

但是mu，mf和cz都可以

MU还可以? 国内四大航, 就MU是烂中烂.

大约在17~18年, 我在东航国际转国内大约有4次, 都是商务舱. 在上海这个MU的大本营中转, 居然行李也不能直挂(不能直挂就不能直挂吧, 但行李每次都是在落地后一个多小时才出来, 如果不是优先行李, 甚至要一个半小时后才能拿到行李). 并且如果影响到后面转机时间比较赶, 是完全没有人理你的. 反正一切责任在你自己, 大不了我给你改签下一班.

在南航, 就算是全程经济舱, 如果转机时间比较赶, 前段一下机, 就会有南航安排工作人员在廊桥举着写有你名字的牌子等着, 全程带着你过关/安检/直到下一登机口. 如果是两舱, 无论时间赶不赶都会人工作人员全程陪同.

MU被称之为货拉拉不是没有道理的.

longrain_cq 发表于 2023-5-24 15:12

MU还可以? 国内四大航, 就MU是烂中烂.大约在17~18年, 我在东航国际转国内大约有4次, 都是商务舱. 在上海这个MU的大本营中转, 居然行李也不能直挂(不能直挂就不能直挂吧, 但行李每次都是在落地后一个多小时才出来, 如果不是优先行李, 甚至要一个半小时后才能拿到行李). 并且如果影响到后面转机时间比较赶, 是完全没有人理你的. 反正一切责任在你自己, 大不了我给你改签下一班.在南航, 就算是全程经济舱, 如果转机时间比较赶, 前段一下机, 就会有南航安排工作人员在廊桥举着写有你名字的牌子等着, 全程带着你过关/安检/直到下一登机口. 如果是两舱, 无论时间赶不赶都会人工作人员全程陪同.MU被称之为货拉拉不是没有道理的.

现在换人了

Carpet pathetic绝啊！