本帖最后由 Hammster_L 于 2024-1-12 18:03 编辑 本帖将对比LHR T3的全七间寰宇一家休息室。算上PP和Amex，在LHR T3搭寰宇一家航司出港最多可用十间休息室；不知还有哪间航站楼能破这一“lounge shopping”纪录。
希思罗T3外立面 LHR许多方面的体验都不尽人意，不过本次有好消息：希思罗正在测试Smiths Detection的新一代安检X光机（LCY同款），无需再拿出笔电，亦可检测100mL以上的液体。机器已在T3快速通道投用，预计2024年在所有航站楼铺开；届时乘机将允许携带2L以内的液体，但在此之前还是不要侥幸。
T3快速安检通道入口，有修缮工程进行
T3 airside实在一言难尽；不去休息室的话踩点到就行 本帖图片较多，均为2023年下半年拍摄；请使用目录功能跳转查看不同休息室。一、 美航Admirals Club（商务/蓝宝石/Admirals Club会员和信用卡）
AA两间休息室入口，位于VS Clubhouse下方 休息室最后于2009年装修，大爆发后于2022年末重开，期间仅有简单更新家具。休息室面积不小，但采光有限；餐饮也非常基础，酒类更是可以直接略过。淋浴间与头等舱休息室共用，备品没有细看（不是AA新标的D.S. & Durga）。
休息室入口
中央岛台（超广角）
休息室区域（1/2）
休息室区域（2/2）
AA两间休息室的自助餐部分完全一致，图中是头等休息室的早餐自助（热菜是英早的老几样，与一般三星酒店水平相若）
不看也罢的烈酒
淋浴间（超广角） 亮点：香槟（Moet）、单点（尤其早餐）不足：空间狭小，装潢过时开放时间：0500-1930/1700（周日）
休息室入口（主入口右转小门） 休息室于2023年春重开，为大爆发后T3最后一间重开的休息室。与Admirals Club一致，休息室最后于2009年装修，大爆发期间仅简单更新家具；但头等休息室则加建了全新的厨房，增设了单点菜单。只可惜休息室空间实在不足，AA从早到晚又都有出港，各时段都较为拥挤；不过路过来吃顿早餐，喝杯香槟还是值得的。
休息室进门便是香槟岛台，有工作人员帮忙斟酒
香槟（1/2）：Moet & Chandon Imperial Brut
香槟（2/2）：Moet & Chandon Rose Imperial Brut
休息室空间（1/4）
休息室空间（2/4）
休息室空间（3/4）
休息室空间（4/4）
新增设的sit-down餐厅区
菜单，餐饮继续由RHC提供（自助部分与Admirals Club完全一致）
班蛋，火候上佳
比Admirals Club丰富，但仍旧不看也罢的烈酒
饮品区
喜闻乐见的糖果区（Admirals Club也有）
Wi-Fi网速（同Admirals Club） 本休息室是AA网络中唯一非Flagship品牌的头等舱/绿宝石休息室。大爆发前AA曾计划升级两间休息室为Flagship Lounge，但相关计划早已搁置。LHR作为AA最高净值的海外据点，在AA大量投入更新Flagship体验的当下为何迟不翻新伦敦休息室，也只有搬到T5这一传言解释得通了；只可惜热情的休息室前台并未听说任何相关计划。
体验上佳的JFK Soho Lounge，AA在伦敦迟不修葺休息室令许多常客不解 三、 英航Galleries Club（商务/蓝宝石）
BA两间Galleries Lounge入口
入口往前是Galleries Club接待 休息室于2009年开业，装潢和硬件与T5的Galleries Club非常类似，大爆发期间有更换家具。焕新后的休息室装潢比AA的休息室现代不少，但无奈旅客实在太多（Club Europe和BA*S的基数都不小），体验无法得到保障，也没什么“服务”可言；淋浴间与AA一样由两间休息室共用。值得一提的是BA的两间休息室是七间寰宇一家休息室里唯二有儿童区域的。
进门后的餐饮区
休息区回望餐饮区
休息室空间（1/4）
休息室空间（2/4）
休息室空间（3/4）
休息室空间（4/4）
午/晚餐自助（1/2）
午/晚餐自助（2/2）；记住这些菜色，稍后还会出现
烈酒选择，有Johnny Walker Red和Black但没有Bombay Sapphire
Bottega冠名的起泡酒吧
起泡酒（1/2）：Bottega Prosecco Il Vino dei Poeti DOC 起泡酒（2/2）：Bottega Prosecco Il Vino dei Poeti DOC Rose 
淋浴间与Galleries First共用，是和T5几间休息室浴室一致的医院风
Elemis备品
连接休息室Wi-Fi可免费访问PressReader 四、 英航Galleries First Lounge（头等/绿宝石）
进门左转为Galleries First入口 与Galleries Club一致，休息室于2009年开业，大爆发期间更换了全数家具并翻新了酒吧区域。这间休息室终于与上三间拉开了差距：虽然软配置类似，但装潢较Club考究不少；最重要的则是清净太多，也终能感受到“服务”的存在。BA目前在T3不运营头等舱座位，顾客也基本是BA金卡。
进门便是香槟吧
香槟（1/2）：Palmer & Co Brut Reserve 香槟（2/2）：Besserat de Bellefon Grande Tradition Brut Rose 
休息室区域（1/4）
休息室区域（2/4）
休息室区域（3/4）
休息室区域（4/4）
内侧烈酒区
跟先前Club完全一致的自助（T5也是如此）
较Club多了全服务酒吧，烈酒比Club多了几款
咖啡茶点区（基本与Club一致）
非常英式的小饼干
Galleries First较Club多了桌上的二维码，可送鸡尾酒和自助区域能拿的食物上桌（T5 Galleries First还不能送食物）
虽然都是自助能拿的菜品，但能送上桌确实方便些
餐厅区域仅限搭乘寰宇一家头等旅客/GGL，据说菜色不如T5的Concorde Room
Wi-Fi速度（同Galleries Club） 亮点：金酒吧、单点菜单（晚间）不足：非QF候机时段服务较少开放时间：0800-2000
休息室入口 休息室由Woods Bagot打造，于2017年末作为伦敦-珀斯直飞航线的配套项目开业。休息室装潢雅致，服务优异（前台终于会姓氏称呼客人），值得一来。不过QF的两班出港都是晚间，单点菜单和金酒吧也仅在晚餐提供。这倒不意外，毕竟下午过来的大多都是飞外航的蓝宝石。浴室这次没去，但备品使用的是品牌标准Li’Tya。
进门便是招牌金酒吧
楼梯回望金酒吧
Bloom Gin鸡尾酒
休息室分为两层：楼下为餐区，楼上为休息区
二楼中央吧台（1/2）
二楼中央吧台（2/2）
二楼休息区
二楼回望阶梯区域（超广角）
澳洲名厨Neil Perry打造的晚间菜单
招牌椒盐炸鱿鱼
炖羊肉
自助菜色（1/2）
自助菜色（2/2），草莓和蛋糕都很高质
Wi-Fi网速，测了几次都是如此 无独有偶，澳航已宣布将为2025年的Project Sunrise伦敦-悉尼直飞航线打造全新头等舱休息室，届时本休息室将换牌商务舱休息室。亮点：风味坊，淋浴间不足：无（作为J/蓝宝石外站休息室达预期）开放时间：0530-2100
电梯大堂 国泰的两间休息室较上五间（特别是AA/BA的四间）完全拉开了差距，如果时间有限，来CX的两间休息室坐坐就好。作为国泰2016版设计语言的打头阵，休息室由同样打造了HKG The Pier的Studiolise主持重装并于同年末开业；七年过去仍旧现代雅致。CX招牌的风味坊并未在商务休息室缺席，而与头等舱休息室共用的淋浴间也远胜过BA/AA：淋雨水压充足，各类一次性备品也都齐备。
商务舱区域入口
休息室区域（1/5）
休息室区域（2/5）
休息室区域（3/5）
休息室区域（4/5）
休息室区域（5/5）
招牌风味坊
风味坊菜单
鲜虾云吞汤面
担担面
全服务酒吧，酒类没有细看
淋浴间（超广角）
Bamford备品，牙刷等小件备品齐备
淋雨水压充足 亮点：餐厅，三种香槟不足：面积狭小开放时间：0530-2100
头等舱区域入口 头等区域的面积较商务区域小，旅客不少但不至于人满为患。休息室被分隔为三个休息区与餐厅，不过靠窗的躺椅则最为抢手。餐厅服务不怠，而自助区域则终与商务舱有所区分（多了些小食）。除了面积限制，这间休息室从装潢到餐饮都可轻松跻身全球最佳外站休息室的行列；而对各位亚洲胃的坛友，国泰的两间休息室则是不可错过的。
中央休息室区域（超广角）
内侧近餐厅的休息室区域
休息区
窗边躺椅
灯具细节（1/2）
灯具细节（2/2）
夕阳西下
餐厅接待台
餐厅区域（超广角）
本期菜单
香煎海鲈
叉烧肉米饭
香槟（1/3）：Joseph Perrier Brut Cuvee Royale 香槟（2/3）：Rodier Pere & Fils Brut 香槟（3/3）：Laytons Brut Rose 
烈酒选择
自助冷盘；较商务舱多了三文鱼
商务舱没有的马卡龙
JING茶包
Wi-Fi网速（与商务舱休息室一致） 以上为LHR T3全七间寰宇一家休息室旅客体验的总结，如有纰漏还请谅解。是时候登机了，祝一路顺风！
彩蛋 — AA Arrivals Lounge（第一班AA抵达—1530）
休息室装潢较出港的两间现代很多
班蛋
自助冷盘，与出港两间无异
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