CX369+CX219，上海香港曼城商务舱体验

去年初口罩放开后，我们就计划今年过年去英国陪闺女，提前355天兑换了上海曼城的商务舱机票，两人130K里程加HKD2158税费，本来给我的是CX381+CX219，这样香港转机的时间就是6个半小时，结果出发前几天突然收到邮件，第一程被改为提前一个半小时的CX369，机型也从330改成了777，这样香港转机时间就变成了8个小时，算了，只能忍，不忍也不行。31号下午2点用光大孝心白叫了送机，浦东机场走起。

值机、过关、安检，然后直奔休息室，浦东国泰自营休息室人很多，没好意思拍照，吃了碗面，给手机充会电，卡着点去登机，到了发现居然都没人排队了，到了机上发现上座率大概30%。

第一程时间短，跟太太两人换了中间一起的座位，过道另一边的12K座位是空的。

777的腿部空间确实很舒服，要吐糟的是居然没有提供拖鞋。2个半小时落地香港，二次安检转机，考虑到8个小时的转机时间，玉衡堂离吸烟区太远，直接去了寰宇堂，头等区没资格进，商务区就像菜市场，餐点跟浦东的几乎没有区别，just so so吧，每隔一个半小时步行10分钟去空中花园抽一根烟，抽完第五根烟也就到了登机的时间了，登机口也没人排队。

凌晨的香港机场空荡荡的，Covid遗留的威力可见一斑

350的商务明显比777的小，看了一下航班管家上的数据，略窄一点，但做为一个身高180体重200斤胖子躺下来居然也不觉得局促，明显比回程的时候CA856舒服得多，这程主要是睡觉，担心自己打呼噜吵到太太，所以给她换了靠窗，我隔一个过道，怕万一CC不会中文，太太可以帮我翻译一下，结果CC全程粤普，蹲式微笑服务。

因为在休息室吃饱了，只要了一杯白葡萄酒，CC只要看到杯里剩得不多，就会过来问要不要再来一杯，于是又要了两杯，喝完一键躺平，自己铺床睡觉，旁边的座位14G也是空的。

香港-曼城全程14小时，躺了8个小时，起来看了两部电影，中间CC过来送了早饭，吃完早饭大概半小时，机头摄像里就已经出现曼城的灯光了。

下机，5分钟出关，本贴到此结束，谢谢观赏。

路过帮顶

13K里程？？？

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imt1020 发表于 2024-2-29 17:46

13K里程？？？

抱歉，少打了个0，是130

But, 350更容易入睡，777震天响，空间再大也没用～…

真好