主飞亚洲区域内国际航线，哪家的Elite Plus比较合适？

新人发文，需要您的多多支持与鼓励~

各位大神好。

本人Base东京，主要需求是日韩⇔国内/东南亚的经济舱。自从2019年拿到NH的SFC相当于有了半终身的星盟金，之后基本也一直飞NH或者UA里程出的星盟航班。

统计了下发现最近几年现金票买天合航班的需求也越来越多了（MU/MF/CI/KE/VN/GA），习惯了星盟金待遇想说搞个Elite Plus来补充配合使用。

飞VN/GA（还有PR）的时候，只要是和NH代码共享的航班都能享受优先值机、优先登机、优先行李托运、休息室，也都会累积NH的里程。所以主要计划用在VN/GA的日本以外航线，和MU/MF/CI/KE的各种国际航线。

研究了一下大概有三条路拿Elite Plus

① 日本发行的Delta运通金卡，每年刷满150万日元（7万5人民币），直接拿DL的Gold Medallion。

② 用现在的万豪匹配SQ银，飞4个航段升金再去匹配某家天合的Elite Plus（现在好像能匹配维珍，一年内应该还会有别的方法吧）

③ 硬飞，这种情况下哪家最容易？

求教还有没有别的方法，请教如果不要Elite Plus的话我的情况天合联盟航班积攒在哪家最合适？

也来学习一下

2不可行，因为维珍要求商务舱/超经预定，而且只能在起飞前几天才升级，一取消就没了，也就是要硬飞一次才行。

能刷卡的就别飞

dl不但不过期 换亚洲内部航线也很赚

CloudDragon 发表于 2024-4-23 14:57

2不可行，因为维珍要求商务舱/超经预定，而且只能在起飞前几天才升级，一取消就没了，也就是要硬飞一次才行。

原来如此，维珍只有洲际航线，那就划不来了

不是很想兹d# 发表于 2024-4-23 15:15

能刷卡的就别飞dl不但不过期 换亚洲内部航线也很赚

懂了。那就等个开卡福利

硬飞要EP，两个比较容易，GA和UX。但是，base日本我觉得刷卡比较好

Karlxiao 发表于 2024-4-23 15:39

硬飞要EP，两个比较容易，GA和UX。但是，base日本我觉得刷卡比较好

UX与我基本绝缘，GA条件我研究下…但是估计也够呛。

主要是现在刷卡任务越来越多了，万豪的150w、运通金的200w、再加上150w的话估计得帮人代切了🤔

Danslesofa 发表于 2024-4-23 15:44

UX与我基本绝缘，GA条件我研究下…但是估计也够呛。主要是现在刷卡任务越来越多了，万豪的150w、运通金的200w、再加上150w的话估计得帮人代切了🤔

自娱自乐写的小文供你参考下：https://www.flyerpoints.cn/t-4591511-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4591511&fromuid=3148824&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink

GA是3W的EP，都是飞洲内也有点难，UX的EP只能当是当个外航EP用了，但是24次可能对你又比较简单一点

学习

感 谢 分 享 ～

Danslesofa 发表于 2024-4-23 15:29

懂了。那就等个开卡福利

日本生活的人不把终身福利拿了直接躺平怎么行

Danslesofa 发表于 2024-4-23 15:44

UX与我基本绝缘，GA条件我研究下…但是估计也够呛。

主要是现在刷卡任务越来越多了，万豪的150w、运通金 ...

GA是最简单的了，没有比GA再简单了。你GA也飞不出EP， 那天合你可以放弃了