[2024年度环球飞] 第一段 PEK-SIN 朴实的国航330

一、 概览 | Overview

因工作需要，今年四月下旬要去新加坡和加拿大渥太华开会，两边会议背靠背，需要尽量缩短中间路上的时间。经过比对，选择了一路向东的环球飞（北京–新加坡–纽约–渥太华–多伦多–法兰克福–北京）路线，全程选择星盟航司的商务舱，总共六段，涉及国航、新航、美联航、加航和汉莎五家航司的六种机型。接下来分六个帖子来分享一下。

二、 出发 | Departure

第一段是北京至新加坡，选择了国航的CA975，机型为A330-300，很无聊，一夜也睡不好。之前想选早上那班A350，担心下午延误影响晚上的安排，而且不想起大早去赶飞机。

由于CA975是首都机场表定的每天第一班出港航班（0:05），因此前一天晚上九点就打车去机场。两个大箱子完成托运，在免税店买好东西，就去休息室了。

三、 贵宾室 | Lounges

休息室还是国航在T3E的公务舱休息室，大晚上的还是不少人，多半都斜躺在沙发上，拿了根香蕉，喝点气泡水，准备登机睡觉

很多店都关门了

我也知道A350好啊，我也想坐啊

四、 登机 | Boarding

这款A330-300在国航APP里被标为33A，怎么说呢，这种并排的、毫无隐私感的、也不怎么舒服的商务舱座椅已经很落伍了。

五、 客舱 | Cabin Service

由于是过夜航班，也不饿，登机后一心只想睡觉，就没有用餐。这班国航是提供一顿晚餐的。

国航的空乘很热情，能感觉得到他们很敬业的工作态度。

六、 到达 | Arrival

可能是因为绕飞南方的雨区，稍微延误了一点，早上落地新加坡后，天已经大亮。

机场人不多，再加上免签，过关很顺利，扫个护照就OK了。

只是提行李等得比较久。

一路大步流星

海关很少人

行李太慢了，大家都在焦急等待

切糕你是认真的？

七、 难忘瞬间 | the Moments

这次来新加坡入住圣淘沙的香格里拉，正对着马六甲海峡入口。抽晚上的间隙，出来小逛了一下，体验了夜间野生动物园（其实就是坐观光车转了一圈，整体感觉一般，动物不多，徒步游玩可能比较爽吧）

马六甲的夕阳

酒店里的常驻民

克拉码头的小车展

克拉码头的小车展

克拉码头的小车展

克拉码头的小车展

克拉码头的小车展

克拉码头的小车展

没有免俗地吃个Jumbo

夜间野生动物园

夜间野生动物园

夜间野生动物园

期待后续报告，羡慕全程公务舱

谢谢分享！

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