芝加哥半马下-DL2760(ORD-LGA)

Xingchen · 飞行报告 2024-6-11 11:19:33

本帖最后由 Xingchen 于 2024-6-11 11:19 编辑

一、概览 | Overview

推荐指数：5/5

航司常旅客会籍级别：白金

结束芝加哥13.1后在城里稍微转了一下就准备启程搭乘最后一班航班返回纽约，周日芝加哥的天气蓝天白云，有点怀疑到底还是不是芝加哥。趁天气还不错，还顺便打卡了格兰特公园和星巴克最大的烘培店。芝加哥半马下-DL2760(ORD-LGA)

二、出发 | Departure

参赛完当天芝加哥天气是去过最好的一次，二十多度的气温，再加上微风吹动，想必当地人也都出去游玩了，所以导航显示路上一片红。实在没办法，正好酒店旁边就是Blue Line的站台，于是体验了一下芝加哥一小时游。Blue Line价格很便宜，只要两块五，比纽约的要便宜。

在路上慢慢悠悠晃了一个小时便到了机场，下车后跟着指示牌走，还要搭乘机场快线去另外的航站楼。达美所在的T5也有其它国际航司，所以本来就不大的航站楼里显得更拥挤，打印了一张登机牌就去排队过安检。芝加哥半马下-DL2760(ORD-LGA)

三、贵宾室 | Lounges

达美的Sky Club在M14和M11之间，登机口也正好就在旁边，不过这个休息室晚上八点就关门了，果然不在自家航司所在的hub就能提早下班。休息室里一直有热狗🌭，每次去总要吃一个解解馋。不知道什么原因，当天的晚餐很难吃，胡乱出了一口就去旁边休息了。虽然不是hub，但休息室里还是有洗澡间，需要先预约。芝加哥半马下-DL2760(ORD-LGA)

四、登机 | Boarding

登机口：M10

机型：B737-800

机龄：25年

注册号：N377DA

休息室出去转个弯走几步路就是登机口，感觉周日大家都很赶。前序航班虽然早到了，但还是等了近半个小时才靠上廊桥，也就是说下客加上打扫也就二十分钟，对于中型机来说也是挺赶时间的。

登上飞机发现这架二十多年的波音737-800还有翻新过，比前天的那架飞机的娱乐系统要新，座位布局还是一样，前面四排2-2的First和后面3-3的经济舱。洗手间里也挺新的，还有氛围灯装饰。虽然三天内搭乘的是不同一架飞机，但是航班是一样的。芝加哥半马下-DL2760(ORD-LGA)

五、客舱 | Cabin Service

想到坐达美的波音客机次数越来越少，那就坐一次是一次。回程的路线有所变化，时间也基本在一个半小时左右。航班提前关闭舱门后，晚了不到十分钟就起飞了。飞机起飞平稳后，空姐就急匆匆地发了些水和饼干，也是因为再不发完就要准备降落。芝加哥半马下-DL2760(ORD-LGA)

六、到达 | Arrival

到达口：72

飞行时间：01:31

天气好不下雨，整合航程只花了一个半小时，只比前面一趟回纽约的航班慢了半个小时，这里不得不给机长点赞。落地十一点多，机场里的商店和餐厅都关门了，但是旅客不少，还好没有托运行李就赶紧坐车回家了。芝加哥半马下-DL2760(ORD-LGA)

七、难忘瞬间 | the Moments

在机场看到了一架葡萄牙航空75年的皮肤和一架刚落地的汉莎航空，两架都是空客。离开芝加哥前还顺便走路看了看Grant Park和Buckingham Fountain，上次三月份来还是冷风吹，喷水池都是干的。这次来公园里都已经是鲜花盛开，一片碧绿的草坪，喷泉池也正常使用。

一路再往Millennium Park走，看到了还在维修的那颗豆，还是没有到春天能够重新开放的豆子，这维修速度真够老美的。再一路往上走能走到星巴克总店，也是全球最大的烘培店。

进入大门靠右走可以乘手扶电梯上去，最后的rooftop要走楼梯才行。每一层都是不太一样的，四楼是有喝酒的，排队的人也很多。墙上也挂着一家家星巴克店，包括纽约，西雅图，米兰，上海和东京。可以在二楼点杯咖啡，然后坐在窗边戴上耳机静静地看着外面的车辆和行人。星巴克斜对面是耐克店，最近新上的飞鸟跑鞋也在做广告，芝加哥半马当天还在现场以别家品牌的旧鞋换耐克的新鞋，也是很豪气。芝加哥半马下-DL2760(ORD-LGA)