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布鲁塞尔航空IAD-BRU- MXP,A333 A319 商务舱报告

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本帖最后由 wilbur888 于 2024-7-7 19:11 编辑

一、 出发 | Departure

这次去米兰乘坐的是布鲁塞尔航空,虽然他是星空联盟一员,也是汉莎集团的。但是好像存在感比较低。加航积分换的票,自己买了段多伦多到华盛顿的经济舱。没有行李,所以就没有出航站楼,没有拍到办理登记的部分。 布鲁塞尔航空IAD-BRU- MXP,A333 A319 商务舱报告

二、 贵宾室 | Lounges

IAD 星空联盟的商务舱可以使用正常的United Club和Polaris 休息室,这个休息室在C楼。B楼还有土航和汉莎。相比之下,Polaris 应该是最好的。IAD 星盟的选择还是挺多的。转机时间多,可能各种跳休息室,都进去坐坐。我之前都已经转过一圈了,所以这次就直接去的Polaris吃吃喝喝。 布鲁塞尔航空IAD-BRU- MXP,A333 A319 商务舱报告
入口
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座位非常多,在上人也很少
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都没什么人
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自助去,少吃点。留着肚子去点餐的吃
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酒吧
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特别喜欢这个,可以葛优躺
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随便拿点,一会去 点餐的吃吃
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中午人非常少,进去就我自己
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里面长这样,和餐厅没区别
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菜单
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前菜
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主菜
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甜点
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我的飞机到了,远机位
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洗澡的地方
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浴室

三、 登机 | Boarding

之前说过IAD 很大,一定要留好时间。IAD最奇葩的东西就是那个登机车,不知道哪个大天才发明的,严重怀疑拿那东西是拿来贪污的。看那结构,造价不便宜吧。但是,没有廊桥的便捷,还有没常规远机位可以拍全身照的优势。而且商务舱旅客很无语,优先登机成了个摆设。在航站楼也是Bug 存在。就我们那个时间段,那一区国航,布鲁塞尔航空,北欧,和爱尔兰,都在登机。因为不是廊桥登机口,所以位置很小。场面这个混乱,座位也不够,大家都站着。把登机口堵了,而且还容易排错队。Bug 满满。 布鲁塞尔航空IAD-BRU- MXP,A333 A319 商务舱报告
这么多 航站楼 的小火车
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登机口
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超级混乱的登机口
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就这破车,商务舱 先进去,结果最后一个上飞机,非常不效率
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国航也是远机位
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汉莎也是,我们的也是,好歹UA大本营,星盟在这混的,梁桥都混不上一个。好羡慕边上的廉航们可以用廊桥啊
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今天的飞机,这个破玻璃
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尾翼
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今天的位置,还不错。后来一看19年的A333 能这样真的保养不错
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耳机小矿
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坚果和洗漱包
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边上的星盟成员
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欢迎饮料,玫瑰花味的,还不错
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好老的遥控器
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安全卡
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中间的座位
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客舱
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推出了
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星盟涂装的767
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上跑道
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IAD好多767, 奥地利航空
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拉起
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四、 客舱 | Cabin Service

华盛顿飞布鲁塞尔7个多小时,配两餐。一顿热晚餐,一顿冷早餐。选择不是很多,但是味道都很不错。洗漱包也是皮质的,虽然不知道是啥牌子。感觉还不错,我会拿回家的那种。空乘也很Nice。感觉服务意识比北美的大妈要好。所以和娱乐系统都不错,整体来说还是可以的。 布鲁塞尔航空IAD-BRU- MXP,A333 A319 商务舱报告
菜单和酒单
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菜单
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洗漱包
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前菜
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主菜是羊肉,很好吃
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A330 还是很不错的飞机。个人是很喜欢的
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飞了一半,
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客舱
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早餐,感觉吃不饱啊
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灯光好骚气
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厨房还是很干净的
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降落前还送了一盒巧克力也是很用心了
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开始下降
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马上到了天就不行了
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比利时乡村
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落地
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另外架A330
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到达,入关等了一个多小时。入关申根十几次,最慢的一个机场。

五、 布鲁塞尔机场中转

这次在比利时有11个小时的转机,也出去去根特转了一圈。回来时候准备体验下布鲁塞尔航空休息室,个人感觉这个休息室是我在欧洲去过最好的休息室。非常新,吃的不多但是味道在线。人有没有很多很不错。有无限充电,不是摆设的那种。还可以租充电宝。 布鲁塞尔航空IAD-BRU- MXP,A333 A319 商务舱报告
布鲁塞尔机场的快速通道
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感觉机场也不小
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这里就是休息室入口
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看这不咋地,里面很不错
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貌似是雷克萨斯赞助的,
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浴室也很不错,马桶还有洗PP的。
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左边是meatball penne, 右边是红烧牛肉饭的感觉。味道不错
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还有locker ,里面还有充电口。设计非常合理,解放双手

六、 BRU- MXP, A319

吃吃喝喝就去登机了,申根境内航班,就没怎么拍。基本上就是经济舱。送顿饭🫣🤑。都是联程票送的,自己买一定不会花钱买这个。布鲁塞尔机场拍飞机还是蛮友好地。从布鲁塞尔到米兰,明显觉得布鲁塞尔机场好些。总体体验,布鲁塞尔航空在欧美还不错,和后面坐的瑞士航空比。布鲁塞尔还是好些。谢谢大家阅读,喜欢的送个花吧。 布鲁塞尔航空IAD-BRU- MXP,A333 A319 商务舱报告
感觉布鲁塞尔航空存在感不强啊
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罗马尼亚航空,西欧基本都去完了,可能要开始去东欧国家了
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推出了
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阿塞俄比亚航空,
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拉起,起飞
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还没休息室吃的好
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安全卡
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到米兰了,EK的A380 还是个彩绘
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晚霞有点好看好多货运
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这个航司在WOA 看过
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到达,

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SGSH+2024-7-22 12:35
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portrait_dumond2024-7-20 12:40
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Mr.Cai。2024-7-15 16:11
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landairsea2024-7-14 08:18
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Antonio.R2024-7-14 08:11
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29 个评论

wxiaobai  终钻会员  2024-7-7 11:33:05  | 显示全部楼层

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送花支持下!
bluerossi  终钻会员  2024-7-7 12:39:00  | 显示全部楼层

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感谢分享
klinsi0118  终钻会员  2024-7-7 12:41:15  | 显示全部楼层

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感谢您的分享 送花
miaolinqing  黑钻会员  2024-7-7 12:42:49  | 显示全部楼层

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关注
Ricky+  终钻会员  2024-7-7 15:04:03  | 显示全部楼层

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棒棒哒🌹
素然    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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一只小廊桥  蓝钻会员  2024-7-7 16:08:29  | 显示全部楼层

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感谢分享,送花支持🏝️
aimar617  空乘  2024-7-7 19:00:47  | 显示全部楼层

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不错。
lidong3921  黑钻会员  2024-7-7 21:40:19  | 显示全部楼层
看你的体验还不错啊,我也看过这航班,但网上对这航空公司的评价都不高,就没敢定。
wilbur888  黑钻会员   楼主| 2024-7-7 22:34:21  | 显示全部楼层
lidong3921 发表于 2024-7-7 21:40
看你的体验还不错啊,我也看过这航班,但网上对这航空公司的评价都不高,就没敢定。
我觉得餐食不错,至于服务看运气。后面坐了瑞士航空A330 也是汉莎集团的。感觉布鲁塞尔好些
lidong3921  黑钻会员  2024-7-8 05:47:46  | 显示全部楼层
wilbur888 发表于 2024-7-7 22:34
我觉得餐食不错,至于服务看运气。后面坐了瑞士航空A330 也是汉莎集团的。感觉布鲁塞尔好些
下次我也试试,他家看着好便宜呢
m.y  银卡会员  2024-7-8 07:24:22  | 显示全部楼层
登机车是在50、60年代的产物,因为那时候登机廊桥不普遍。它的目的是把乘客从主航站楼直接送到飞机,减少步行距离,机场也省得建更多卫星厅。后来航站楼设计变了,登机车就少见了。蒙特利尔和巴黎的机场以前用过。
https://www.youtube.com/watch?v=6C3iKBJhgZM
旷旷PEK  白金会员  2024-7-8 08:31:55  | 显示全部楼层
写的真好 我在布鲁塞尔转过好几次机 确实很慢 但没去过布鲁塞尔的星盟休息室 因为每次布鲁塞尔机场转机都是坐海航(票价便宜一点) 机场特色:丁丁火箭 蓝精灵 超漫画的一水彩绘机~各种牌子的巧克力 哈哈
旷旷PEK  白金会员  2024-7-8 08:33:08  | 显示全部楼层
楼主要是有兴趣 我发过一个乘坐布鲁塞尔航空丁丁历险记彩绘机的帖子
手机漫游中  终钻会员  2024-7-8 08:53:05  | 显示全部楼层
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