又是一次值得五🌟推薦的出行，國泰對Diamond會員沒的說。 是時候走啦，回國一星期走了五城，對於我一個「提前退休」的病秧子來說，還是蠻累的。 前幾天發國泰CX332「假」.頭等艙的時候就答應大家對比一篇回程的真.頭等艙Report，這幾天實在太辛苦，就發遲了，但既然答應大家了，還是要發的。 結束了湖北四川的兩天三城，又回家待上一天，稍微有點睡懶覺了。當日中午才讓司機急匆匆送來首都T3，照例由2號門出發，國航白金右轉，但今天是國泰，左前方直行到D島。 由於首都機場的國際航班提供「普世平等」的無差別服務，保安檢查、邊防檢查、海關均不設各類兩艙、卡客優先通道，除了外交護照和老幼病殘，統統需要排隊通過檢查，且需要在保安檢查和邊防檢查之間乘捷運前往T3E。因此，建議預留充足時間：值機櫃台經歷所有檢查抵達登機口的步行時間大約需要35-45分鐘，高峰時段甚至會double。無需享用貴賓室的旅客在計劃起飛時間前90分鐘完成值機差不多就要在開始登機時抵達登機閘口了。如果想要體驗貴賓室服務，建議計劃起飛時間前2.5-3小時完成值機手續。 當然，國泰自己的值機櫃台還是會嚴格區分優先順序的，今天一共開放了 1個頭等/綠寶石櫃台、2 個商務/紅藍寶石櫃台、 1個特選經濟艙櫃台以及若干經濟艙櫃台。
熟悉的2號門出發，嗯 這次真是國際出發了
T3航站樓出發大廳D02是頭等/綠寶石專櫃 因為T3國際出港的「普世平等」，趕上大排長龍的人潮，原計劃體驗的國泰BGS臨時貴賓室只能欠奉留到下次體驗了，這裡給大家說聲抱歉。也期待一年後全新整裝歸來的國泰北京貴賓室、國泰宣稱今年明年分別推出的爾雅商務艙aria suite 和環薈頭等艙hola suite。通過邊檢就直接登機了，今天在E26號閘口，邊防檢查後左轉直行。今日頭等照例配備一名SP高級機艙事務長和一名FP普通機艙事務長，這班兩位都是港籍阿叔，全程廣東話溝通無障礙。泰籍ISM客艙服務經理姐姐，則除了起落致意都在商務艙頂替被國泰減掉的商務艙SP服務商務艙客人。聊天發現ISM算是我在曼穀的鄰居😂😂😂隔了三條街。
你好啊 小Cathay
汪先生中午好，小八機長來了嗎？
歡迎Set 氣泡茶和濕毛巾已經擺好
依雲水、拖鞋（被我穿了）和頭等專用的「羊毛空調被」也早已各就各位
2小時48分鐘後帶我啲去到香港
趁沒推出，要杯cathay delight
座位全覽其實是下機前補拍的 CX391/0是按照頭等艙銷售的真.頭等艙，對比前幾日CX332用頭等艙座位提供給鑽卡商務艙服務，無論是服務標準、機供品配備、餐食檔次都上了一個檔次。流程極為繁複，全部吃下來在省略了芝士盤的情況下，耗費1小時30分鐘。下機時，可以扶牆
其實。頭等短途這紅色的Bamford聯名款也是毛毯，但無論是厚度還是柔軟度，都比商務艙那綠綠的舒服多了，所以我情願叫他「空調被」
Wi-Fi當天並不是很流暢，不知道是不是因為商務艙Wi-Fi免費以後，4艙77W用的人太多。畢竟兩艙滿座近60人
國泰無需受96號文約束，起飛後不到十分鐘便送來了茶水和香檳
還有這款蟹肉醬沙拉作為開胃菜，是沒有體現在menu上面的
用了頭等標準的茶盤、茶壺和茶杯，茶葉是自帶的福茗堂普洱茶，但購自Cathay shop，是原來Cathay Dragon的頭等艙用茶，比Cathay Pacific這邊配備的普洱味道更醇厚一些，只可惜Dragon已經作古
看一下茶湯
daining服務正式開始，煙燻三文魚作為頭盤
頭等標準擺檯，麵包籃、黃油、橄欖油、胡椒、海鹽
搭國泰必備—小八機長，聽說吃飯馬上出來了
上主餐前的擺盤，包括醬油、李錦記桂林辣椒醬，因為選了中餐，刀叉換成了筷子和勺子
米飯沒有平時北京航班那麼硬，問了SP，說不知道為什麼早上CX390出來的時候多配了兩包中長途頭等用的大米，就留下來等回程的時候用電飯煲煮飯了。
一葷一素的中式主菜，蝦膠釀雞肉配桂花汁，佐上湯銀杏西蘭花、小棠菜、腐皮
蝦膠被裹藏在雞肉裡面，一口咬下去可以同時感受到蝦肉的Q彈和雞肉的滑嫩
色香味都可以打5分的主菜
看到飯菜杯盤狼藉，小八機長瞬間驚呆了：我飯呢？
餐後來點水果，要求省略了芝士盤
餐飲服務最後由甜品焦糖雪糕配莓子朱古力布丁收尾，換了一杯餐後甜酒。全程耗時1小時30分鐘 2小時48分鐘的短暫飛行到這裡就結束了，沒有時間要求的情況下，Diamond會員在這條線上如果想好好休息，建議選擇CX331/2的假.頭等艙，可以更多時間拿來睡覺💤。真.頭等艙的主要亮點還是在餐飲服務上，無論是流程的複雜性還是備品的選擇，都是真正頭等艙的標準，只是太過繁複，短途要佔用大半時間來吃飯：國泰航空頭等艙是一間位於九霄雲外的米其林必比登餐廳。
落地香港，好多小Cathay在等著呢，歡迎來到我啲嘅家—香港
期待再次同你在寰宇一家成員 國泰航空公司嘅航班上同你見面，再見！
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