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【T游记】Air Change附身的ANA羽田-小松国内线

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本帖最后由 Takumi 于 2024-10-21 12:04 编辑

一、 概览 | Overview

接上篇抵达羽田后的大排队,好在预留时间充足,还能去休息室喝杯青汁再登机。登机牌打出来的时候机型还是320neo。结果1分钟没到显示机型发生调整,可重新变更座位。再一看,换成321ceo了(原来那架去飞庄内还是岩国了)~这短排班比air change都狠啊。椅背屏没有了,变成了古早客舱。不过人是真的少。 【T游记】Air Change附身的ANA羽田-小松国内线
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二、 出发 | Departure

羽田最晚的国内线好像也就晚九点前都结束了。抵达时没剩几班出港了。不过一看登机口,竟然是国内国际混流的那几个。早上卷帘门开启就混流了。晚上就用卷帘门分隔。71-73专门变身国际线。晚上还有去檀香山等一堆国际线,也挺繁忙的。 【T游记】Air Change附身的ANA羽田-小松国内线
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临时换机后,登机口也换了
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JA114A,是日321ceo,还没有椅背屏,国内线专用。194座,不过航班上真的挺空的。
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遥望国际线登机口~

三、 贵宾室 | Lounges

太晚了,青汁没有了,那就可乐 梅酒 冰块混合一下了,还蛮好喝。 【T游记】Air Change附身的ANA羽田-小松国内线
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四、 登机 | Boarding

group2登机,不过今天这个航班group1和2人很少,以至于上机时客舱空空如也。本以为后面人会很多,结果全程就那么稀稀拉拉一点人,估计那个冲8就能把人都拉过去了。反正也就46分钟的飞行。 【T游记】Air Change附身的ANA羽田-小松国内线
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熟悉的蓝和空空的客舱
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这视角感觉旅客还没登机
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入座后,全程就那么多人了
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到哪哪下雨的体质......

五、 客舱 | Cabin Service

本来以为会送个饮料~结果这条线不知道啥原因,不提供饮料了。只有抱着一篮子糖果然后发了一圈~

六、 到达 | Arrival

抵达后迅速买好巴士票前往金泽。这个机场真的小,所以很高效很迅速本来想租车自驾的,结果小松空港的租车店20:00关门,我这航班21:45才落地 【T游记】Air Change附身的ANA羽田-小松国内线

七、 难忘瞬间 | the Moments

和小伙伴打卡了金泽的各个柯南景点,然后就搭长荣回去啦。不过这次长荣体验不好,不如华航。后面单独写一篇。 【T游记】Air Change附身的ANA羽田-小松国内线
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akl_cat2 小时前
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oldmanstyle3 天前
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前站起飞·Arriving4 天前
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飞客33136834 天前
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飞客19056154 天前
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3 个评论

lxdxrxx  黑钻会员  | 4 天前  山西  | 显示全部楼层
有意思
fukuzawa  蓝钻会员  | 3 天前  四川  | 显示全部楼层
金泽城下町看起来还很繁华
oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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