一个向左，一个向右，最近两个常旅客变化

昨天（10月17号），太平洋两岸两个航司都发布了自己的常旅客制度变更。

首先是阿拉斯加航空，继去年取消了升级的自家航段要求后，本年度又放出重磅，里程票可以按实际里程累积EQM，而阿拉斯加的里程票兑换一直是比较优秀的，加上和夏威夷航空的合并计划通过，感觉它家已经不是一般良心了，当然，如果不在美国，累积里程的渠道还是比较少的。它家按照实际里程计算的EQM也是相当不错，且明年开始，大部分在AS渠道出票的自家甚至伙伴航司机票EQM都按100%及以上出票，非常厚道。下面附上升级要求供大家参考

其次是维珍澳洲航空，它家是更为重量级的大改。原来，其定级点数按照距离加机票价位按照表格固定数字计算，自明年4月2日起，完全按照消费金额计算，且原升级航段要求取消，改为所有升级点数中一半要在自己飞的VA航班上累积，几乎宣布了靠外航和家庭池升级玩家的终结。点数要求如下

总体来说如标题，一个向左，一个向右，不同的选择，大家怎么看

啥都不说了，明年改冲alaska

阿拉斯加航空在国内有合作航司吗？

LADL 发表于 2024-10-19 18:40

阿拉斯加航空在国内有合作航司吗？

有啊，海航和国泰

Karlxiao 发表于 2024-10-19 19:08

有啊，海航和国泰

那高低要弄一个，海航国泰的零碎积分也没用

ExpectoPatronum 发表于 2024-10-20 11:59

那高低要弄一个，海航国泰的零碎积分也没用

抬个杠：难道零碎的阿拉斯加就有用嘛

AS积分有效期多久？

AS高卡坐partner譬如海航有没有待遇：休息室&行李？

不用飞自家航段可以升级高卡确实比UA强

Marsonline 发表于 2024-10-23 07:12

抬个杠：难道零碎的阿拉斯加就有用嘛

那确实，不过阿拉斯加是合作伙伴也挺零碎的，大韩，新航和海航等，其它两大联盟和无联盟的都有了

saintjerome 发表于 2024-10-23 08:05

AS积分有效期多久？

AS高卡坐partner譬如海航有没有待遇：休息室&行李？

不用飞自家航段可以升级高卡确实比UA强

积分应该是滚动18个月有效，高卡坐海航冰岛航有休息室，其它貌似没，就是寰宇一家权益

Karlxiao 发表于 2024-10-23 09:01

积分应该是滚动18个月有效，高卡坐海航冰岛航有休息室，其它貌似没，就是寰宇一家权益

我看了一下AS计划确实不错

不过HU累积AS经济舱很难：国内段经济舱基本都没积分的

saintjerome 发表于 2024-10-23 15:49

我看了一下AS计划确实不错

不过HU累积AS经济舱很难：国内段经济舱基本都没积分的

是这样，所以洲际行程多的话它家还不错，如果有好的买分转分渠道，还可以用它家里程票冲等级

Karlxiao 发表于 2024-10-23 16:05

是这样，所以洲际行程多的话它家还不错，如果有好的买分转分渠道，还可以用它家里程票冲等级

海南航现在便宜仓位都是

U T

商务舱考虑AS真的不错

saintjerome 发表于 2024-10-23 16:07

海南航现在便宜仓位都是

U T

商务舱考虑AS真的不错

海航现在出的舱位真的都不太友好

Marsonline 发表于 2024-10-23 07:12

抬个杠：难道零碎的阿拉斯加就有用嘛

可以把几家碎积分划拉到阿拉斯加一家