快一周了，30周年航班大部分Y仓一直都有，完全不用抢，难道金卡们都不用这个保级么

快一周了，30周年航班大部分Y仓一直都有，完全不用抢，难道金卡们都不用这个保级么？

Y舱量大管饱，卖不完也正常，再说了  金卡也没那么难保级，可能大家压力不大

等明年的挽回

位置多。白金卡就比较满了

金卡保级性价比不高，Y基本都要3000，加上回程和其他成本，基本要四五千。1000多可以搞个别的星盟金，权益都一样

就差几个航段，随便飞也保了，3000还得单独折腾个周末

全机都按Y来卖 量还是很大的

你看看低价的J还有没有

买了北京贵阳Y 比较便宜 周末顺道去玩玩挺好的

大批出差党，能保级的人压根不会参加这个活动

白金卡不说，如果金卡还靠这个一飞保级的，大概率金卡也不用不上，飞的少

12月专属航班活动的权益和26日的主题航班相比，差了十万八千里，我认为不值，估计很多人也没参与。

奋斗的大白羊 发表于 2024-11-30 16:26

白金卡不说，如果金卡还靠这个一飞保级的，大概率金卡也不用不上，飞的少

刚准备冲一个 y 保级 为了世界卡  今年保级压力大

这活动的价值还是在于白金

普通人一年飞不了几次，普卡升银卡没意义;银卡本来就没用，所以银卡不会浪费钱保级;金卡一般飞得多，保级不成问题，自然没需求;白金卡需求最强烈，但是仅限J舱，不划算，所以很多人放弃，踏踏实实等明年特朗普上台。

金卡性价比不高，除非很便宜的那几条航线。半价保级18个航段，自己刷+出行需求也差不多了

金卡完全没必要吧

terryfan 发表于 2024-11-30 19:40

普通人一年飞不了几次，普卡升银卡没意义;银卡本来就没用，所以银卡不会浪费钱保级;金卡一般飞得多，保级不成问题，自然没需求;白金卡需求最强烈，但是仅限J舱，不划算，所以很多人放弃，踏踏实实等明年特朗普上台。

不懂就问，特朗普上台和白金卡保级有什么关系？

Voicereason 发表于 2024-11-30 23:22

不懂就问，特朗普上台和白金卡保级有什么关系？

要制裁中国的经济呗，只能放水

奋斗的大白羊 发表于 2024-11-30 16:25

大批出差党，能保级的人压根不会参加这个活动

是这个意思