发文

达美航空A330-900neo投入运营, 为中国乘客带来更多高端产品与服务

[复制链接]
1434 7
达美航空A330-900neo投入运营, 为中国乘客带来更多高端产品与服务
【中国上海,2019年7月12日】达美航空新的宽体客机空客A330-900neo今日起开始执飞上海-西雅图航线。该机型正式“入职”达美机队,将使乘客有更多机会体验其业界领先的高端客舱座位,其中包括屡获业界殊荣的至臻商务舱套间(Delta One Suite)。
达美航空A330-900neo投入运营, 为中国乘客带来更多高端产品与服务
达美航空A330-900neo投入运营, 为中国乘客带来更多高端产品与服务
达美航空总共订购了35架A330-900neo客机,也是第一家启用该机型的北美航企。美国时间7月10日,达美的第一架A330-900neo客机已率先从西雅图出发飞往上海。达美航空国际业务总裁兼全球销售执行副总裁Steve Sear表示:“达美A330-900neo机型的启用是我们在全球范围内持续提升客户体验的新举措。自此,乘客不仅能通过达美航空不断扩大的全球航空网络飞往世界各地,更能在旅途中尽享新的机上设施、娱乐设备和航旅科技。”
全新A330-900neo是达美航空首款完整配备四种品牌产品的宽体客机,包括:
•        达美至臻商务舱套间(Delta One Suite - 29座):屡获业界殊荣的达美至臻商务舱套间可为乘客提供独立的私人空间。每个套间均配备全高门,确保乘客享有更好的私密性和舒适度。此外,每个座位都直通走道,配备全平躺式座椅,拥有更充足的个人储物区、更大的机上娱乐系统显示屏和更舒适的记忆海绵靠垫。达美还根据乘客的反馈对A330-900neo的至臻商务舱套间进行了重新设计,提供了更大的工作空间和储物空间。
达美航空A330-900neo投入运营, 为中国乘客带来更多高端产品与服务
达美航空A330-900neo投入运营, 为中国乘客带来更多高端产品与服务
•        达美尊尚经济舱(Delta Premium Select - 28座):尊尚经济舱以舒适为设计理念,为乘客提供更多空间。座位排距为38英寸(96.5厘米),座位宽18.5英寸(47厘米),椅背可向后倾斜达7英寸(18厘米),腿托和头枕均可调节,并专设瓶装水存放空间。尊尚经济舱乘客不仅可获得额外的空间,还可享受专属服务,并获赠包含所有旅行必需品的洗漱套装,从而让乘客在达到目的地前得到充分的休整。
达美航空A330-900neo投入运营, 为中国乘客带来更多高端产品与服务
•        达美优悦经济舱(Delta Comfort+ - 56座):优悦经济舱位于经济舱的前方,是升级版的客舱座位选择。座位排距为34英寸(86.3厘米),椅背可向后倾斜5英寸(12.7厘米),同时享有专属的舱顶行李箱空间。
达美航空A330-900neo投入运营, 为中国乘客带来更多高端产品与服务
•        经济舱(Main Cabin - 168座):座位排距为33英寸(83.8厘米),椅背可向后倾斜4英寸(10厘米)。达美的经济舱还提供诸多的贴心产品,例如记忆海绵靠垫、免费椅背娱乐系统。乘客还可尽享达美空乘带来的世界一流的客舱服务,以及达美航空无与伦比的运营可靠性。
达美航空A330-900neo投入运营, 为中国乘客带来更多高端产品与服务
此外,A330-900neo客机为乘客提供了一流的机上互联体验。该机型是达美航空首架拥有全新无线客舱娱乐系统(IFE)的宽体客机,该系统由达美航空全资拥有的机舱设计创业公司Delta Flight Products开发。另外,通过机载的2Ku高速机上互联技术,乘客可在旅途中免费使用iMessage、WhatsApp和Facebook Messenger等移动即时通讯工具。
同时,达美航空的A330-900neo客机还全面提升了所有乘客的飞行体验,例如为每个座位提供记忆海绵靠垫,且配备电源插口;全光谱LED环境照明灯可根据飞行的不同阶段调节照明亮度;每个客舱都拥有大容量且存取便捷的舱顶行李空间;椅背娱乐系统免费提供数千小时的影音娱乐等。每个客舱的乘客都享有丰富而精美的餐食选择,包括即将于今年11月推出的全新经济舱升级体验。
另外,A330-900neo客机配备新一代罗尔斯·罗伊斯遄达7000发动机,与前一代机型相比可节省25%油耗。
关于美国达美航空公司
美国达美航空公司(纽约证券交易所代码:DAL)是一家全球性的美国航企,在产品、服务、创新、运营可靠性和乘客体验等方面均处于世界领先地位。达美航空在全球范围内拥有8万名员工,并在员工方面已持续投资数十亿美元,用于提升乘客飞行体验,并创造行业领先的股东回报。
•        达美航空每年服务的乘客数量近2亿人次,其行业领先的全球航线网络覆盖50多个国家的300多个目的地。
•        达美航空总部位于美国亚特兰大,每日为乘客提供超过5,000班次的航班。作为天合联盟的创始成员,达美航空还与其全球联盟伙伴携手合作,每日为乘客提供15,000班次的联营或代码共享航班。
•        通过与墨西哥航空、法航荷航集团、意大利航空、中国东方航空、戈尔航空、大韩航空、维珍航空、维珍澳洲航空以及西捷航空的创新合作,达美航空正在为全球客户带来更多的选择与价格优势。
•        达美航空在全球的重要枢纽和关键市场包括阿姆斯特丹、亚特兰大、波士顿、底特律、洛杉矶、墨西哥城、明尼阿波利斯-圣保罗、纽约肯尼迪国际机场、纽约拉瓜迪亚机场、伦敦希思罗机场、巴黎戴高乐机场、盐湖城、圣保罗、西雅图、首尔仁川以及东京成田机场。
•        2019年,达美航空被《财富》杂志评为“50家全球受赞赏公司”之一,这也是达美航空在九年内第八次荣获“受赞赏航企”的殊荣。此外,达美航空已连续八年在《Business Travel News》杂志举办的年度航空公司调查中位列第一,成为首家连续八年蝉联该评选榜首的航空公司。达美航空已连续两年被《快公司》评选为“全球佳创新公司”。
•        作为雇主,达美航空多次荣获Glassdoor等机构授予的高奖项,包括获评适宜女性和军人工作的佳工作场所。2018年,达美航空首席执行官Ed Bastian被《财富》杂志评选为“全球伟大50位领袖”之一。
•        更多信息及新闻资料,请登录达美航空新闻中心,并关注达美航空官微(微信ID:Fly_Delta;微博:美国达美航空Delta)。

鲜花 (2朵) 鲜花榜
ValentinH2019-7-15 00:01
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
KevinHsu2019-7-12 22:40
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
上一篇:  下一篇: 

关注本版大神,阅读更多精彩好文

7 个评论

directs  钻石会员  | 2019-7-12 16:03:43  马来西亚  | 显示全部楼层
感谢分享
恬淡是真  黑钻会员  | 2019-7-12 22:52:40  江苏  | 显示全部楼层
终于用上330neo了,四舱的布局看齐772;虽说飞机小些,座位数其实差不了多少。
yuhao13456    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
鲜花 (6朵) 鲜花榜
飝飝飝1 小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
阿sam的客堂80275 小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
Eden19979 小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
Eden19979 小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
perkins56110 小时前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
DynaxCA  蓝钻会员  | 2019-7-13 02:00:17  运营商级NAT  | 显示全部楼层
达美A339的Delta One的储物槽设计和Qantas新一代商务舱座椅很相似。简单而实用。
结庐在人境  金卡会员  | 2019-7-15 05:03:37  上海  | 显示全部楼层
逗人玩么?我7月12日西雅图飞浦东,5月底的时候达美通知不能按时投入A339只能用老的767,我的PS舱被降为C+,只能无奈改签为西雅图-洛杉矶-浦东的DL659 C+和DL89 PS,结果现在又投入A339了,在行程上平白无故浪费了5小时
krisbaby  钻石会员  | 2019-7-17 23:11:00  上海  | 显示全部楼层
求助经济舱第一排和紧急出口座位哪个更好呀?

本版积分规则

关闭声音
|关闭广告

关闭头条报

版块导航

快捷回复

快速评论 返回顶部 返回列表