非联程，不同航空公司，大概率不能行李直运

转机柜台打登机牌即可。LH和KA有interline协议，欧洲的地勤要会操作，如果不会你要找值机主任

你得问汉莎

转机柜台就在到达厅，登机牌都可以打，行李要看始发地。

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专机柜台问下

要具体看汉莎值机的时候是否给你操作

多问

不出意外，在德国就可以直挂加打印登机牌8月份我sq+sq+ka  zrh-sin-hkg-wuh  hkg-wuh单独购票  登机牌在zrh就打好，行李直挂不过我们一行3人有1个人不知道怎么登机牌打不出来，但是行李直挂，这个一点都不影响。我还保留着sq登机牌的ka航班

漢莎這間航司，對於非聯程的行李直掛都很大方，我個人也辦過幾次，所以基本上行李直掛沒問題。但是行李直掛可以，後段登機牌倒不見得能印得出來(要看該地勤的操作能力)。印不出來的話，頂多就是多跑一趟到香港的轉機櫃檯了

本帖最后由 夏目大人 于 2019-10-14 12:18 编辑 這倒是真的。我記得兩年前帶了10多個同事一起出差，票是兩張票，前段是瑞航(漢莎系)的STR-ZRH，後段是國泰的ZRH-HKG。那天瑞航開了大概5個櫃台，反正就是10幾個人輪流去不同的櫃台辦理登機手續。結果好玩了: 一半的人行李給掛到了香港還給了後段的登機牌，一半的人行李只給掛到蘇黎世。我當時也沒說啥，鼻子摸摸走人，就請一半的人到蘇黎世撈行李就是了。相同的航班，相同的值機櫃台，但卻有兩種完全不同的結果!我的想法一直都是: 兩張票，人家給你行李直掛是情分，不給也是合理。根據行李只掛到蘇黎世的同事說，該櫃臺直接說他只看得到STR-ZRH這一段，其他什麼都看不到。就這句話就可以把你打發了。

如果前段也是国泰/港龙，可以在欧洲办理值机手续的时候跟柜台要求行李直挂到三亚。如果是别的航司，拿行李，出海关，重新办理值机手续。

谢谢大家，那我就放心了。带个娃再折腾行李也是太惨了。我看了最近半个月汉莎到香港木有晚点太多的，转机两个半小时应该就够了

我是把机票预定单直接给柜台，有pnr一般不会再有什么话说，用肯请的语气，一般不会不帮忙吧。